Il Tubeless sulla Bdc (Parte quarta)

[bonny92]

Guarda con un po' di attenzione riesci benissimo ad usare il cacciagomme senza pizzicare la camera. Il problema grosso semmai è un altro: quello di mettere la camera dentro il cerchio sporco di lattice e poi di ritrovarsi con le mani impiastricciate di sigillante appiccicoso...

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Per questo è utile portarsi dei guanti di lattice da 1 grammo e che ingombrano nulla!

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[Bonus79]

Non capisco, usate tutti questi tubeless strani, io con i panaracer EVO3 tubeless mi trovo una favola, tenuta fantastica alle alte velocità, fin ora mai forato, il mio compagno d'uscite che usa i pro ONE se ne è innamorato vedendoli dopo migliaia di km ancora perfetti senza un segno con tutto che io peso 80/82 kg

I Panaracer gli ho provati anche io....sono sicuramente ottime coperture, specialmente in curva trasmettono molta sicurezza....quello che non ho apprezzato è la larghezza reale inferiore a quella nominale (io avevo preso dei 25 che su DtSwiss R23 facevano appena 24,5mm ma sembravano dei 23....purtroppo non fanno i 28) e sulla strada la sensazione che trasmettono è di minor "scorrevolezza" (passatemi il termine) rispetto a Pro One o Performance....poi comunque, essendo tubeless, non li posso montare sulle R4 Carbon (ma anche se potessi probabilmente non li monterei perchè i 25 rimarrebbero più stretti rispetto alla larghezza del cerchio)!

 

[terzuya]

Prima uscita con i kenda, non mi piacciono, troppo duri Non sembrava nemmeno di avere i tubeless. Proverò ad abbassare un po' la pressione, sperando che si ammorbidiscano un po'.

 

[fede83]

Prima uscita con i kenda, non mi piacciono, troppo duri Non sembrava nemmeno di avere i tubeless. Proverò ad abbassare un po' la pressione, sperando che si ammorbidiscano un po'.

Dai tempo almeno due/tre uscite a che pressione le metti e quanto pesi?ciao

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[golias]

Occhio a quando si utilizza la bomboletta CO2 con i tubeless

La Co2 la uso in caso il foro non si autoripara con il lattice e nel caso inserisco la camera e gonfio con bomboletta e me ne torno a casa.

 

[terzuya]

Dai tempo almeno due/tre uscite a che pressione le metti e quanto pesi?ciao

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5,8 atm posteriore peso 62 kg

 

[fede83]

5,8 atm posteriore peso 62 kg

Si pesi come me va bene.Fai un po' di rodaggio anche i pro one che utilizzo necessitano di 4/5 uscite per esprimere al meglio le sue caratteristiche.Io inizialmente parto basso con pressione sui 5 per poi aumentare gradualmente sino che trovo l'equilibrio.Ciao

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[maurizio1957]

Un saluto a tutti gli utenti, voi ogni quanto aggiungete il lattice nei tubeless, ed ogni quanto smontate il pneumatico per rimuovere il lattice vecchio.
Ho coperture Mavic Ykrium Pro UST e Hutchinson Fusion 5 Performance, il lattice è Effetto Mariposa.
Grazie per info.
Auguri a tutti.

 

[yagone64]

Un saluto a tutti gli utenti, voi ogni quanto aggiungete il lattice nei tubeless, ed ogni quanto smontate il pneumatico per rimuovere il lattice vecchio.
Ho coperture Mavic Ykrium Pro UST e Hutchinson Fusion 5 Performance, il lattice è Effetto Mariposa.
Grazie per info.
Auguri a tutti.

Io smonto pulisco e metto lattice nuovo ogni 4 mesi, non faccio mai aggiunte [emoji4] auguri anche a te

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[Atom Heart Mother]

Scusate la domanda molto banale: alle ruote Mavic Ksyrium pro carbon disc, per renderle tubeless, bisogna applicare il nastro adesivo oppure hanno il canale già chiuso?
Grazie delle risposte.
Ciao

 

[Boooooo]

Scusate la domanda molto banale: alle ruote Mavic Ksyrium pro carbon disc, per renderle tubeless, bisogna applicare il nastro adesivo oppure hanno il canale già chiuso?
Grazie delle risposte.
Ciao

le ho io, non hanno canale chiuso ma arrivano già nastrate alla perfezione

 

[Replay72]

Oggi ho tubelessizzato le mie prime ruote da bdc. Sono delle Fulcrum Racing 6 tubeless ready sulle quali ho montato delle Hutchinson Fusion 5 All Season TLR 700x28. Giorni fa avevo applicato il nastro (quello celeste della 3M) in due strati sovrapposti ed avevo cercato di eliminare quante più bolle possibile. Ieri ho montato gli pneumatici con le camere d'aria e li ho gonfiati a 7 bar lasciandoli così per 24 ore in modo che la pressione schiacciasse il nastro contro il cerchio. Oggi ho tolto le camere d'aria e, non senza qualche patema, ho iniziato a gonfiare. Hanno tallonato quasi immediatamente con l'ausilio della sola pompa da garage e tenevano bene la pressione anche senza il lattice. Per maggior sicurezza gli ho messo dentro 30 ml di sigillante.

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[THE CLIMBER72]

Oggi ho tubelessizzato le mie prime ruote da bdc. Sono delle Fulcrum Racing 6 tubeless ready sulle quali ho montato delle Hutchinson Fusion 5 All Season TLR 700x28. Giorni fa avevo applicato il nastro (quello celeste della 3M) in due strati sovrapposti ed avevo cercato di eliminare quante più bolle possibile. Ieri ho montato gli pneumatici con le camere d'aria e li ho gonfiati a 7 bar lasciandoli così per 24 ore in modo che la pressione schiacciasse il nastro contro il cerchio. Oggi ho tolto le camere d'aria e, non senza qualche patema, ho iniziato a gonfiare. Hanno tallonato quasi immediatamente con l'ausilio della sola pompa da garage e tenevano bene la pressione anche senza il sigillante. Per maggior sicurezza gli ho messo dentro 30 ml di sigillante.

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Bravo! metti sempre il lattice

 

[giulio.gennari]

E fatemeli anche tublees che ne compro un camion !!!

 

[sunboy]

Per questo è utile portarsi dei guanti di lattice da 1 grammo e che ingombrano nulla!

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Sempre avuti anche quando usavo solo la camera: per risistemare la catena o quando la strada era bagnata ma alla fine li indossavo ad ogni foratura

 

[bonny92]

E fatemeli anche tublees che ne compro un camion !!!

Pensato pure io quando li ho visti ieri! sono entrato attirato dalla newsletter convinto fossero tubeless...invece nisba

Sempre avuti anche quando usavo solo la camera: per risistemare la catena o quando la strada era bagnata ma alla fine li indossavo ad ogni foratura

Giusto, io poi ho il nastro manubrio bianco quindi...

 

[THE CLIMBER72]

E fatemeli anche tublees che ne compro un camion !!!

 

[Replay72]

Oggi primo giro con le Fulcrum Racing 6 e gli pneumatici Hutchinson Fusion 5 All Season. Prima di partire ho controllato la pressione ed ho trovato entrambe le gomme a 4,5 bar circa (le avevo lasciate a 7). Ho gonfiato a 5,5 bar circa e sono partito. Ottimi scorrevolezza, grip e comfort e nessuna perdita di pressione a fine giro.

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[francesco "moser"]

Che modello di tubeless fa vredestein ?
Ho sentito il meccanico x telefono e mi ha detto che lo ha montato al posteriore . Praticamente la ruota perdeva pressione da una spalla del vecchio Tubeless gavia dove non riusciva a tallonare più alla perfezione . Ora col nuovo tubeless è perfetta, però non conosco questa marca

 

[CANNONDALE10]

ragazzi una info. potete consigliarmi un buon lattice che non tende a seccarsi ? grazie mille