Bora 35: pista frenante surriscaldata, liscia e rovinata..fusa.

frejus82

Maglia Gialla
24 Novembre 2008
11.086
1.063
Visita sito
Bici
Specialized sworks sl6
Non metto in dubbio quanto ti hanno detto ma è un'interpretazione che mi lascia alquanto perplesso. Se puoi girarmi in privato gli estremi della giurisprudenza me la leggo volentieri :prost:
Ciao. Appena arrivo a casa verifico se sui lucidi c'è il riferimento alle sentenze o solo alla norma. Poi faccio sapere qui, visto che piu d'uno è intervento su questo argomento, pure in po' ot ma cmq interessante.

Sent from my F5321 using BDC-Forum mobile app
 

peppe59

Maglia Iridata
6 Luglio 2011
13.354
7.890
roma / milano
Visita sito
Bici
Moser (acciaio); Bianchi (acciaio)
Anche io lo pretendo. Se il cliente di dice che o è così o non compra glielo scrivi anche sulla carta rosa il manuale...

Sent from my F5321 using BDC-Forum mobile app

Io invece me li scarico sempre in inglese: magari sbaglio a leggere o non capisco, ma se mi metto di buzzo buono ce la faccio. Se invece la traduzione in italiano è stata fatta col c**o, poi non c'è verso di sapere cosa bisognava fare... perché di solito si parte sempre dall'inglese, o comunque la versione inglese è fatta con più attenzione
 
  • Mi piace
Reactions: frejus82

golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
26.372
18.618
.
Visita sito
Bici
mia
Anche io lo pretendo. Se il cliente di dice che o è così o non compra glielo scrivi anche sulla carta rosa il manuale...
Non parlo delle richieste del cliente (anche se di fatto sarebbero le più importanti) ma della giurisprudenza che si incontra esportando o importando, di fatto le modalità d'uso e le avvertenze devono forzatamente essere in lingua locale perchè non è fatto obbligo di conoscere altra lingua oltre alla nazionale.
 

Solbiatese

Novellino
21 Febbraio 2014
23
3
Solbiate Olona
Visita sito
Bici
Specialized Venge Vias disco
Ma anche il posteriore?
A me erano uscite delle bolle sulla pista frenante di una Fulcrum Racing Speed 35 anteriore per tubolare e mi è stata sostituita in garanzia da Campagnolo. Con la sostituta più avuto problemi.
Stesse ruote e stesso difetto, sostituite in garanzia.
Volevo aiutare un mio amico.
Ruote perfette, purtroppo in una discesa si sono completamente fuse le piste frenanti, surriscaldate e si è intaccato il carbonio.
Cosa fare in questo caso? andare a richiedere i cerchi in Campagnolo (solo cerchi) penso costi una follia.
Riparare la ruota è fattibile?
insomma, sapete indirizzarmi su qualche specialista?
ringrazio
Se sono ancora in garanzia deve recarsi presso un concessionario e chiedere la sostituzione.
Ho avuto lo stesso problema con le Fulcrum per tubolari e me le hanno sostituite.
In precedenza ho avuto Dura Ace in carbonio, usate per 5 anni su tantissime discese mai un problema.
Il fatto che si giustifichino dicendo che non sa frenare è una cazzata.
Campagnolo produce in Romania alla faccia del made in Italy, ma più acquisterò un prodotto di questa azienda.
 

Solbiatese

Novellino
21 Febbraio 2014
23
3
Solbiate Olona
Visita sito
Bici
Specialized Venge Vias disco
Freni a disco e passa la paura...le ruote fanno le ruote e a frenare ci pensano i dischi, nella peggiore delle ipotesi si rovinano i dischi da 100 euro e si vetrificano 20 euro dipastiglie anzichè buttare 2000 euro di ruote.
Le ho ed ho avuto lo stesso problema alla seconda discesa, sono ruote di !
Dopo 5 anni con le Shimano Dura Ace in carbonio senza un problema, sono passato a Campagnolo.
Mai più!
 

Solbiatese

Novellino
21 Febbraio 2014
23
3
Solbiate Olona
Visita sito
Bici
Specialized Venge Vias disco
Lungi da me il volerti convincere, ma quando succedono queste cose solitamente non è difettosa la ruota, è difettoso il modo che ha il proprietario delle ruote di scendere. E per quelle persone è consigliabile passare ad una bici con i freni a disco, o più semplicemente ad un paio di buone ruote in alluminio.
Ti assicuro che ho avuto lo stesso problema con le Fulcrum per tubolare, sostituite in garanzia.
Prima ho utilizzato per 5 anni le Shimano Dura Ace e mai un problema.
 

Solbiatese

Novellino
21 Febbraio 2014
23
3
Solbiate Olona
Visita sito
Bici
Specialized Venge Vias disco
E se si scolla la pista in lega? Non è che la pista in lega incollata sia esente da scollatura... È probabile che se chi ha distrutto le bora avesse avuto la pista incollata in lega avrebbe fuso pure quest'ultime..
Anche in automobile se scendi lo Stelvio da incapace (frenando in continuazione...) alla fine ti ritrovi senza pastiglie e magari con i dischi da buttare...
Il problema quindi non sta nelle ruote ma in chi ne fa un uso improprio.


Sent from my SM-A530F using BDC-Forum mobile app
Dissento!
Ho visto entrare in negozio con lo stesso problema un professionista come Paolini.
Campagnolo
 

dibcycling

via col vento
24 Novembre 2017
1.107
573
55
Visita sito
Bici
dt swiss
Stesse ruote e stesso difetto, sostituite in garanzia.

Se sono ancora in garanzia deve recarsi presso un concessionario e chiedere la sostituzione.
Ho avuto lo stesso problema con le Fulcrum per tubolari e me le hanno sostituite.
In precedenza ho avuto Dura Ace in carbonio, usate per 5 anni su tantissime discese mai un problema.
Il fatto che si giustifichino dicendo che non sa frenare è una cazzata.
Campagnolo produce in Romania alla faccia del made in Italy, ma più acquisterò un prodotto di questa azienda.
Che hai da lamentarti se te le hanno sostituire in garanzia? Ho visto decine di coppie di Bora Ultra fare diverse stagioni anche in montagna senza presentare difetti.
Che Paolini abbia avuto un problema ci credo, come abbia causato il problema non ce lo dici. Ricordo una corsa di dilettanti in cui fecero fare una discesa dietro ammiraglia a velocità controllata, risultato corridori costretti a non lasciare andare la bici e piste frenanti in carbonio di tutto il gruppo cotte. Ed erano dilettanti.
Se parli di Campagnolo come "alla faccia del made in Italy" vuol dire che dentro in azienda non ci hai mai messo piede, altrimenti non parleresti così.
 
  • Mi piace
Reactions: Paolillo

frejus82

Maglia Gialla
24 Novembre 2008
11.086
1.063
Visita sito
Bici
Specialized sworks sl6
Ragazzi qui si pretende poco, a parole parecchio ma nei fatti prendiamo sempre quello che ci danno
Io sto parlando di ambito lavorativo (mio) non di ambito di cliente come ciclista.
Ti assicuro che se piazzo un ordine di mezzo milione di euro e voglio le istruzioni in italiano, le istruzioni in italiano saltano fuori, leggi o non leggi..

Sent from my F5321 using BDC-Forum mobile app
 

frejus82

Maglia Gialla
24 Novembre 2008
11.086
1.063
Visita sito
Bici
Specialized sworks sl6
Non metto in dubbio quanto ti hanno detto ma è un'interpretazione che mi lascia alquanto perplesso. Se puoi girarmi in privato gli estremi della giurisprudenza me la leggo volentieri :prost:
Ciao. Ieri sera ho trovato i lucidi. È riportata la normativa da te citata, ad esclusione della parte in grassetto ( come giustamente facevi notare).
Le sentenze non sono scritte, probabilmente sono state solo citate e non ho fatto in tempo a scriverle sugli appunti.

A questo punto ho contattato il nostro consulente per la sicurezza. Mi ha detto che lui nel dubbio il libretto di uso e manutenzione lo metterebbe in lingua del cliente. Risulta però anche a lui di aver subito di recente da qualche suo cliente la visita della CTU, e che sui manuali in inglese non hanno fatto contestazioni.

Sent from my F5321 using BDC-Forum mobile app
 
  • Mi piace
Reactions: sembola

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
32.910
7.568
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bici
Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
Io sto parlando di ambito lavorativo (mio) non di ambito di cliente come ciclista.
Ti assicuro che se piazzo un ordine di mezzo milione di euro e voglio le istruzioni in italiano, le istruzioni in italiano saltano fuori, leggi o non leggi..

Sent from my F5321 using BDC-Forum mobile app
Beato te, pensa che io ne vendo anche per il doppio, ma a volte solo in inglese
 
  • Mi piace
Reactions: frejus82

SnelleManne

Novellino
12 Novembre 2021
3
1
34
Salò
Visita sito
Bici
BMC slr01
Lungi da me il volerti convincere, ma quando succedono queste cose solitamente non è difettosa la ruota, è difettoso il modo che ha il proprietario delle ruote di scendere. E per quelle persone è consigliabile passare ad una bici con i freni a disco, o più semplicemente ad un paio di buone ruote in alluminio.
E' passato del tempo ed ormai tutti hanno fatto la strana scelta del disco, ma me lo sento di dare una risposta qui: Sono più di 40 anni che corro in bici con tantissime discese fatte, non sarò un fenomeno in discesa ma so come frenare e non ho paura di superare gli 80 km/h. Fatto è che nella discesa delle 3 Cime con i miei 78 kg ( sono alto 1.86) mi si sono cotte le piste frenanti, utilizzando pattini specifici. Non credo di aver frenato troppo, ho voluto scendere senza rompermi il collo. Ora campagnolo mi chiede 1000 euri (si, MiLLE!!!) per un cerchio nuovo senza scritte. Scandaloso! Sembra che hanno voluto fare questo passaggio dall'alluminio al carbonio soltanto per poi avere un motivo per spingersi verso il freno a disco. Così come ora ci spingono verso le gomme da 28mm per costringerci di cambiare ruote un'altra volta o addirittura il telaio...MA DAI!! io tornerò alle mie bellissime C24, leggere, performanti e super affidabili!
 
  • Mi piace
Reactions: pantera

SnelleManne

Novellino
12 Novembre 2021
3
1
34
Salò
Visita sito
Bici
BMC slr01
Ma anche il posteriore?
A me erano uscite delle bolle sulla pista frenante di una Fulcrum Racing Speed 35 anteriore per tubolare e mi è stata sostituita in garanzia da Campagnolo. Con la sostituta più avuto problemi.
Sei stato fortunato, a me è successo l'anno scorso e con le scusa che le ruote sono vecchie mi hanno chiesto 1000 euro per un solo cerchio! Saranno un po' vecchie ma l'avevo pagate 1600 euro, le più vecchie R0 costavano la meta e vanno sempre bene!