GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!

Zugnajima#11

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arwen

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troppe
Te c'hai anche ragione…
La mia idea però, era più quella di prendere ruote complete, naturalmente coi stessi dischi e cassetta, in modo da fare il cambio "asfalto-ciclocross" senza sbattermi a smontare copertoni e, in pratica, potendo scegliere cosa montare più velocemente a seconda di cosa m garba di fare...

allora ti consiglio di prendere delle ruote che abbiano lo stesso mozzo di quelle che hai già. Se sono marche diverse corri il rischio che ci sia da regolare le pinze freno o il cambio ad ogni cambio ruota, niente di difficile, per carità, ma è uno sbattimento in meno
 
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allora ti consiglio di prendere delle ruote che abbiano lo stesso mozzo di quelle che hai già. Se sono marche diverse corri il rischio che ci sia da regolare le pinze freno o il cambio ad ogni cambio ruota, niente di difficile, per carità, ma è uno sbattimento in meno

Se prendo ruote con gli stessi dischi e cassetta, solo da strada, dici che non basta?
Cavolo, lavoro in una fabbrica di biciclette e non sono sicuro di sta cosa…
Lapalissiano!!!
 

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Io con cassetta e dischi identici ma mozzi diversi ho avuto i problemi che ho descritto, magari sono stata sfortunata io

Se prendo delle ruote della stessa marca forse…
Però con le altre bici che avevo, l'interscambio era possibile, certo i freni erano quelli classici...
 

martin_galante

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Non c'è un'invasione di prodotti cinesi anche lì?
Beh i maggiori negozi online cinesi hanno addirittura dei depositi in Russia. Quindi si, ma nei segmenti di mercato più alti ci sono anche moltissimi prodotti italiani. Per qualche motivo è pieno di Pinarello, che non ha neanche un rivenditore ufficiale. Ma anche Colnago e Wilier. Altrimenti Merida e Specialized (controllata da Merida), hanno una certa popolarità principalmente perché hanno attenzione per il mercato russo.

Le case russe producono bici ed accessori low cost, con un rapporto qualità-prezzo accettabile. Io ho provato solo pedali e ghette. Diciamo che i russi che possono permetterselo i prodotti locali (che siano bici o altro) neanche li guardano.
 

Motubuntu

Cronoman
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Beh i maggiori negozi online cinesi hanno addirittura dei depositi in Russia. Quindi si, ma nei segmenti di mercato più alti ci sono anche moltissimi prodotti italiani. Per qualche motivo è pieno di Pinarello, che non ha neanche un rivenditore ufficiale. Ma anche Colnago e Wilier. Altrimenti Merida e Specialized (controllata da Merida), hanno una certa popolarità principalmente perché hanno attenzione per il mercato russo.

Le case russe producono bici ed accessori low cost, con un rapporto qualità-prezzo accettabile. Io ho provato solo pedali e ghette. Diciamo che i russi che possono permetterselo i prodotti locali (che siano bici o altro) neanche li guardano.
Le Pinarello sono molto richieste grazie alle vittorie al Tour, i russi ricchi chiaramente riescono ad averle anche senza un rivenditore ufficiale ...
 

martin_galante

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Le Pinarello sono molto richieste grazie alle vittorie al Tour, i russi ricchi chiaramente riescono ad averle anche senza un rivenditore ufficiale ...
I russi molto ricchi possono facilmente comprarsi anche la Pinarello (non le Pinarello, ma proprio l'azienda!). Però la sponsorizzazione al team Sky è solo una delle motivazioni per cui Pinarello va così forte. Infatti qui il ciclismo su strada non è seguitissimo. Per dire, ho compagni di uscite che macinano tanti km l'anno ma che non hanno mai sentito parlare di Froome, e men che mai Nibali, o non sanno cosa sia l'Alpe d'Huez. Le salite lunghe praticamente non esistono in buona parte del territorio russo, molti fanno crono, pista, tri oppure gravel e randonnée. Ci sono percorsi molto belli, su cui ci si può allenare e sono delle sfilate di specialissime da prezzi esorbitanti. C'è anche voglia di apparire, e l'Italia vende tantissimo su questo, non solo nel mondo bici. Poi diciamo non tutti fanno wattaggi in linea col loro equipaggiamento, ma ok ognuno spende come vuole.
 

481SL

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DEDACCIAI ASSOLUTO RC 2013/SCOTT SPEEDSTER 20 DISCC
Una volta fuori dalle città cambia tutto ho provato anche una SCOTT SPEEDSTER con ruote da 23 e devo dire che la 20 DISC mecca. con gomme da 32 si è rivelata ottima anche con gittate da 150 km, li regna il fai date , perciò freni meccanici e tutto ciò che è risolvibile autonomamente con scorta di ricambi e attrezzi, mi ripeto non ho trovato differenze tra SPPEDSTER normale e GRAVEL se non nelle coperture.bei luoghi dove giri….
 
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Maceio

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CANNONDALE
praticamente sentiero MTB con la Gravel.....
Troppo divertente qs tipologia di bici
 

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