Oggi su un tratto sconnesso si sono rotte di schianto entrambe le alette del
Garmin 1030.
Lo avevo dal settembre 2017, usato circa 320 volte.
Era legato con il laccetto ed è rimasto appeso.
Ho dovuto metterlo in tasca ed armeggiando con i guanti (pioveva) ho anche involontariamente salvato l'uscita fino a quel momento, quindi mi sono venute fuori due semitappe.
Ora lo manderò in assistenza per lo schermo blu.
Ho quindi fatto un paio d'ore senza niente davanti al manubrio.
Un casino, se sei abituato a guardare i dati mentre vai non averli crea un certo disorientamento.
Comunque la cosa più deleteria è la mancanza del radar, il resto alla fine conta poco ma quello è pericoloso.
Dopo anni di utilizzo, non avendolo bisogna guardare dietro spesso, ma concentrandomi sull'allenamento mi è capitato in continuazione di "dimenticarmi" di questa cosa e sono stato esposto a pericoli.
Mi sono trovato anche distante dal margine destro per evitare asfalto troppo rovinato mentre sopraggiungevano veicoli che a causa del vento e della pioggia non avevo sentito e mi hanno giustamente "insultato".
Per il resto, fino a che ne ho vado senza leggere niente, quando comincio ad essere stanco la gestione mi viene più facile controllando il wattaggio, non avendolo ho chiuso un poco più stanco del prevedibile.
In altro ambito, causa pioggia, ho avuto barriti dall'anteriore ad ogni prima frenata dopo fasi senza frenare.
Le pastiglie dovrebbero essere quasi arrivate, hanno ormai oltre 12.500km e oltre 160.000m D+, fatti in parte con la Boone ed in parte con questa M9.
Ve ne siete accorti solo ora Ipercool new moderatore, mi meraviglio a me non sfuggì questo particolare, moderatore per acclamazione 
come son fiero di Ipercool, a Cesenatico nella ns riunione annuale 
staremo con Ipercool e il simpaticissimo Ezio!!! VA della Novecolli
È loro dovere risolvere questo problema se hanno interesse a vendere sempre piu
per non parlare di molti altri a livello software.
