forse hai sbagliato forum, qui si parla di materiali cinesi,
poi tanto per dire il tarmac rim ha tutti i cavi a vista, ti conviene prima schiarirti le idee su cosa vuoi,
arrivano i telai senza cavi a vista
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
poi tanto per dire il tarmac rim ha tutti i cavi a vista, ti conviene prima schiarirti le idee su cosa vuoi,
Non ho sbagliato proprio per niente forum. Il mio era un esempio fatto con telai Specialized per farti capire che esistono telai Aero e telai All-around e la differenza c'è! Eppure mi sembrava di essere stato chiaro nel precedente post.
Telaio All around (versatile) come quelli che ti ho elencato nei precedenti messaggi con passaggio di cavi interni rim brake. Più chiare di così le idee....
E dai che insistiTelaio All around (versatile) come quelli che ti ho elencato nei precedenti messaggi con passaggio di cavi interni rim brake. Più chiare di così le idee....
Non ci sono telai con passaggio cavi interni totale (da titolo di questa discussione)
Se vuoi un telaio passaggio cavi interni per rim by cina devi andare nella sezione Cina.
Qui si parla di telai full integrated
Premesso che la verniciatura non è uscita benissimo e mi sa ma la rifarò.. cmq l'FM339 è davvero un bel telaio, ben fatto.. non presenta nessun problema apparente, in fase di montaggio tutto è filato liscio come l'olio.
C'è ancora da lavorarci ma devo dire che il telaio mi soddisfa.. le misure ben si adattano alla mia corporatura e posizione in sella.. ottimo
Primi 50 km e non male come prima messa in strada, chiaramente c'è ancora da affinare.
L'unica nota che mi ha convinto poco è il manubrio nella parte bassa.. a mio avviso un pò troppo "morbido" (flette)
C'è ancora da lavorarci ma devo dire che il telaio mi soddisfa.. le misure ben si adattano alla mia corporatura e posizione in sella.. ottimo
Primi 50 km e non male come prima messa in strada, chiaramente c'è ancora da affinare.
L'unica nota che mi ha convinto poco è il manubrio nella parte bassa.. a mio avviso un pò troppo "morbido" (flette)
umbi52
Apprendista Passista
- 5 Gennaio 2009
- 926
- 471
- Bici
- Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
Con quali componenti l'hai montata? Peso finale?Premesso che la verniciatura non è uscita benissimo e mi sa ma la rifarò.. cmq l'FM339 è davvero un bel telaio, ben fatto.. non presenta nessun problema apparente, in fase di montaggio tutto è filato liscio come l'olio.
C'è ancora da lavorarci ma devo dire che il telaio mi soddisfa.. le misure ben si adattano alla mia corporatura e posizione in sella.. ottimo
Vedi l'allegato 192975
Primi 50 km e non male come prima messa in strada, chiaramente c'è ancora da affinare.
L'unica nota che mi ha convinto poco è il manubrio nella parte bassa.. a mio avviso un pò troppo "morbido" (flette)
Certo che in una bici con i cavi totalmente integrati, che fa della pulizia delle linee uno dei suoi vantaggi, la borsa sottosella ed il portacomputer sopra la curva integrata non ci fanno una bella figura....
Lo avevo premesso però che c'è ancora da lavorarci per affinare.
Per quanto riguarda il supporto garmin sto aspettando questo:
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La borsa sotto sella resta perchè secondo me è un plus necessario, non c'è falsa borraccia che tenga
Gruppo Sram red Etap 11v riciclato in parte (leve e pinze nuovi) con PM Quarq.. peso 7,36 kg
Con borsello sotto sella sale a 7,78 kg ma ho dentro parecchia roba compresa la camera di scorta, le ruote sono una sciccheria tutta made in cina tubeless da 30 mm canale int 19 pesano solo 1287 gr senza dischi.
Ps: anche il nastro manubrio andrà cambiato,quello che avevo preso (giallo e nero) fa cacare come qualità e ho messo quello che avevo in casa
per il momento dato che mi interessava scoprire le qualità del telaio.Anche il Varia sotto il borsello va posizionato diversamente appena trovo il gommino di supporto adatto che dovrei avere.. chissà dove
Quale è la dimensione max copertoni ovvero la luce della forcella?Premesso che la verniciatura non è uscita benissimo e mi sa ma la rifarò.. cmq l'FM339 è davvero un bel telaio, ben fatto.. non presenta nessun problema apparente, in fase di montaggio tutto è filato liscio come l'olio.
C'è ancora da lavorarci ma devo dire che il telaio mi soddisfa.. le misure ben si adattano alla mia corporatura e posizione in sella.. ottimo
Vedi l'allegato 192975
Primi 50 km e non male come prima messa in strada, chiaramente c'è ancora da affinare.
L'unica nota che mi ha convinto poco è il manubrio nella parte bassa.. a mio avviso un pò troppo "morbido" (flette)
Sia dietro che davanti, con montati i 25 mm nominali (effettivi siamo a oltre 27 mm) c'è ancora un cm abbondante per lato.. credo si possa arrivare tranquillamente a montare i 32, cosa che io non farò di sicuro
Premesso che la verniciatura non è uscita benissimo e mi sa ma la rifarò.. cmq l'FM339 è davvero un bel telaio, ben fatto.. non presenta nessun problema apparente, in fase di montaggio tutto è filato liscio come l'olio.
C'è ancora da lavorarci ma devo dire che il telaio mi soddisfa.. le misure ben si adattano alla mia corporatura e posizione in sella.. ottimo
Primi 50 km e non male come prima messa in strada, chiaramente c'è ancora da affinare.
L'unica nota che mi ha convinto poco è il manubrio nella parte bassa.. a mio avviso un pò troppo "morbido" (flette)
Mi sembra bene, anche il colore non mi dispiace. Forse...forse la trama del carbonio dei cerchi che non mi convince esteticamente; preferisco non si veda, ma è solo un mio gusto personale
Il sito Workswell è tornato online
Edit: è di nuovo out
Hai per caso verificato il peso del telaio prima di montarlo? Che taglia è?
Edit: è di nuovo out
Premesso che la verniciatura non è uscita benissimo e mi sa ma la rifarò.. cmq l'FM339 è davvero un bel telaio, ben fatto.. non presenta nessun problema apparente, in fase di montaggio tutto è filato liscio come l'olio.
C'è ancora da lavorarci ma devo dire che il telaio mi soddisfa.. le misure ben si adattano alla mia corporatura e posizione in sella.. ottimo
Vedi l'allegato 192975
Primi 50 km e non male come prima messa in strada, chiaramente c'è ancora da affinare.
L'unica nota che mi ha convinto poco è il manubrio nella parte bassa.. a mio avviso un pò troppo "morbido" (flette)
Hai per caso verificato il peso del telaio prima di montarlo? Che taglia è?
Ultima modifica:
Se non ricordo male 1048 il telaio, con reggisella e sella da 200gr forcella manubrio e serie sterzo siamo sui 2242, finita 7,36 kg con portaborracce e porta garmin.
Ps: mis. 54
Ultima modifica:
Le ruote.. uno stupore, davvero.. se non presentano problemi in seguito sono quanto di meglio potessi avere con meno di 600€... e ruotine ultralight ...
Le ruote.. uno stupore, davvero.. se non presentano problemi in seguito sono quanto di meglio potessi avere con meno di 600€
Scusa, a scanso di equivoci, intendi che per €600 non avresti immaginato di trovare di meglio, o che hai trovato le migliori ruote che hai mai usato a soli €600 ??
Vale questa
ho avuto e provato un fottio di ruote e, come sai, alcune anche autoassemblate con scelta periziata dei componenti e mai sono riuscito ad avere un risultato ottimo esteticamente ma sopratutto ottime nella guida e conduzione, non sono rigidissime (tipo una F0 che ho in vendita sul mercatino) ma stabili si.. eppure nello stesso tempo ammortizzano abbastanza bene pur non flettendo nei fuorisella anche forzati (è anche vero che con i dischi è più difficile accorgersi di eventuali flessioni)
Tengono la pressione in modo mai visto con nessun altra ruota tubeless dedicata, se sgonfi e sali in sella a ruota sgonfia la gomma NON stallona e resta ben ancorata anche senza lattice.. esteticamente poi con la trama 12 Twill semi lucida mi piacciono un casino (anche se invece temevo di aver fatto una cazzata ordinandole con quel disegno)
I mozzi sono onesti e sinceri, dovessi mai cambiare cuscinetti (ma già montano gli Ezo) se ne trovano di tutti i colori con quelle misure.. insomma tutto insieme -se non riscontro problemi con l'uso- sono ruote destinate a durare e finalmente dico.. ero anche stufo di continuare a provare e buttare soldi
Vale questa
ho avuto e provato un fottio di ruote e, come sai, alcune anche autoassemblate con scelta periziata dei componenti e mai sono riuscito ad avere un risultato ottimo esteticamente ma sopratutto ottime nella guida e conduzione, non sono rigidissime (tipo una F0 che ho in vendita sul mercatino) ma stabili si.. eppure nello stesso tempo ammortizzano abbastanza bene pur non flettendo nei fuorisella anche forzati (è anche vero che con i dischi è più difficile accorgersi di eventuali flessioni)
Tengono la pressione in modo mai visto con nessun altra ruota tubeless dedicata, se sgonfi e sali in sella a ruota sgonfia la gomma NON stallona e resta ben ancorata anche senza lattice.. esteticamente poi con la trama 12 Twill semi lucida mi piacciono un casino (anche se invece temevo di aver fatto una cazzata ordinandole con quel disegno)
I mozzi sono onesti e sinceri, dovessi mai cambiare cuscinetti (ma già montano gli Ezo) se ne trovano di tutti i colori con quelle misure.. insomma tutto insieme -se non riscontro problemi con l'uso- sono ruote destinate a durare e finalmente dico.. ero anche stufo di continuare a provare e buttare soldi
Grazie, sono molto contento per te, dovresti postare qualche foto della finitura, è poco diffusa.
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.