Nuovo progetto: wilier zero.6: 4.420 gr

gnomo da corsa

Novellino
25 Novembre 2014
82
58
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Bici
Wilier
Alcuni anni fa ho assemblato una kemo r8 il cui peso era arrivato a 4740 gr. Per andare oltre era necessario partire da una base ancora più leggera. Il risultato è questo.
 

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Kuota82

Novellino
23 Settembre 2015
6
0
41
Paderno Dugnano
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Bici
Kuota Kebel-Kuot Kryon
Complimenti!hai ottenuto un risultato per quanto riguarda il peso ottimo!!hai già testato la bici in strada?come si comporta a livello di rigidità?e in discesa è stabile essendo peso piuma?fai un elenco dei componenti e caratteristiche istallate e costi!!
 

gnomo da corsa

Novellino
25 Novembre 2014
82
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Bici
Wilier
A livello funzionale va bene ne più ne meno di quslsiasi altra. Sono tutti componenti di serie. I freni mi sembrano migliori rispetto agli ax-lightness che monto sulla kemo ma io peso 51 kg e faccio cronoscalate quindi li sfrutto poco
 
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gnomo da corsa

Novellino
25 Novembre 2014
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Wilier
Componenti:
Telaio wilier 0.6 680 gr
Forcella wilier 0.6 330 gr
Deragliatore posteriore sram red22 148 gr
Deragliatore anteriore Sram red22 76 gr
Comandi Sram red22 con cavi 316 gr
Salvacatena btp carbonio 3 gr
Catena kmc sl peso 220 gr ca.
Movimento centrale rotor pf 4130 77 gr
Guaine cambio alligator mini i-link
Guarnitura thm clavicula se 295 gr
Corone extralite octaramp 95 gr
Boccole extralite 9.6 gr
Ruote assemblate:
Cerchi wr compositi 215 gr
Raggi pillar megalite 2.9 gr ca
Mozzi extralite 46+129 gr
Pacco pignoni sram red22 11-25 151 gr
Serraggio pacco pignoni extralite
Sganci rapidi tune u20 23 gr la coppia
Collarino carbon ti 10 gr ca
Reggisella mcfk 27.2 108 gr
Sella gelu carbon k3 39 gr
Pedali mavic xzellium ultimate 148 gr
Serie sterzo wcr carbon
Attacco manubrio grigiocarbonio t1000 56 gr
Curva darimo 420 mm 124 gr
Nastro manubrio lizard skin dsp 1.8 40 gr ca
Guaine freni alligator i-link
Freni ciamillo gravitas 156 gr
Pattini corima rossi 12 gr
 

gnomo da corsa

Novellino
25 Novembre 2014
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Bici
Wilier
Maledetto! (In senso buono :mrgreen: ). Hai il telaio in serie limitata che cerco da un pò, immagino sia anche la mia taglia dato il peso. Hai allestito una bici eccezionale, bravo.
Taglia s. A me sarebbe andato bene anche in versione unlimited. Ho trovato questo usato. La grafica è la stessa ma i riflessi ramati mi piacciono di più
 

mcodda

Apprendista Scalatore
17 Luglio 2015
2.262
509
Chiavari (GE)
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Bici
TREK Emonda SLR
Taglia s. A me sarebbe andato bene anche in versione unlimited. Ho trovato questo usato. La grafica è la stessa ma i riflessi ramati mi piacciono di più
Complimenti bel mezzo e bel progetto !
se devo trovare una cosa che non mi piace giusto per fare due discorsi sono i freni NON direct mount, ma la ”colpa” è del telaio ...
magari è un effetto ottico ma la curva sembra montata con un angolo strano

Usi questo bolide solo per le cronoscalate o anche per allenamenti lunghi, gran fondo e uscite con gli amici ?
 

longjnes

Maglia Rosa
10 Luglio 2008
9.122
6.130
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Gianni2
Componenti:
Telaio wilier 0.6 680 gr
Forcella wilier 0.6 330 gr
Deragliatore posteriore sram red22 148 gr
Deragliatore anteriore Sram red22 76 gr
Comandi Sram red22 con cavi 316 gr
Salvacatena btp carbonio 3 gr
Catena kmc sl peso 220 gr ca.
Movimento centrale rotor pf 4130 77 gr
Guaine cambio alligator mini i-link
Guarnitura thm clavicula se 295 gr
Corone extralite octaramp 95 gr
Boccole extralite 9.6 gr
Ruote assemblate:
Cerchi wr compositi 215 gr
Raggi pillar megalite 2.9 gr ca
Mozzi extralite 46+129 gr
Pacco pignoni sram red22 11-25 151 gr
Serraggio pacco pignoni extralite
Sganci rapidi tune u20 23 gr la coppia
Collarino carbon ti 10 gr ca
Reggisella mcfk 27.2 108 gr
Sella gelu carbon k3 39 gr
Pedali mavic xzellium ultimate 148 gr
Serie sterzo wcr carbon
Attacco manubrio grigiocarbonio t1000 56 gr
Curva darimo 420 mm 124 gr
Nastro manubrio lizard skin dsp 1.8 40 gr ca
Guaine freni alligator i-link
Freni ciamillo gravitas 156 gr
Pattini corima rossi 12 gr
complimenti! bell'esercizio e risultato.
pazzesco il peso dei raggi, addirittura il 25% in meno dei sapim superspoke (1.8-1.4, che pensavo fossero un riferimento hyperlight) che avevo usato qualche anni fa per montare una ruota light, approposito, dopo aver visto l tuo progetto devo rivedere il concetto di "light" che appunto è relativo.
le mie ruote sono pesanti, il mio telaio pesantuccio, i miei cerchi piombo arricchito ecc ecc. solo la mia forcella è leggera,...
curiosità, immagino per le cronoscalate utilizzi tubolari superfini dove non conta la resistenza alle forature, che modello e peso?
altra domanda, se hai anche una bici "normale", che differenza riscontri sui tempi di ascesa con circa 2kg in meno su salite di riferimento di almeno 20min? a spanne eh!
 

gnomo da corsa

Novellino
25 Novembre 2014
82
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Bici
Wilier
Complimenti bel mezzo e bel progetto !
se devo trovare una cosa che non mi piace giusto per fare due discorsi sono i freni NON direct mount, ma la ”colpa” è del telaio ...
magari è un effetto ottico ma la curva sembra montata con un angolo strano

Usi questo bolide solo per le cronoscalate o anche per allenamenti lunghi, gran fondo e uscite con gli amici ?
É destinata alle cronoscalate ma conto di usarla anche per qualche trasferta alpina. I freni direct mount sono pesanti. Per questo non amo la trek
 

gnomo da corsa

Novellino
25 Novembre 2014
82
58
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Bici
Wilier
complimenti! bell'esercizio e risultato.
pazzesco il peso dei raggi, addirittura il 25% in meno dei sapim superspoke (1.8-1.4, che pensavo fossero un riferimento hyperlight) che avevo usato qualche anni fa per montare una ruota light, approposito, dopo aver visto l tuo progetto devo rivedere il concetto di "light" che appunto è relativo.
le mie ruote sono pesanti, il mio telaio pesantuccio, i miei cerchi piombo arricchito ecc ecc. solo la mia forcella è leggera,...
curiosità, immagino per le cronoscalate utilizzi tubolari superfini dove non conta la resistenza alle forature, che modello e peso?
altra domanda, se hai anche una bici "normale", che differenza riscontri sui tempi di ascesa con circa 2kg in meno su salite di riferimento di almeno 20min? a spanne eh!
I tubolari sono tufo elite jet 160 gr. Ho un'altra bici ma pesa 5.1 kg quindi differenza poca. In vacanza ho noleggiato una bdc da circa 8 kg: un altro mondo. Nei cambi di ritmo soprattutto