Migliore bici Acciaio di Bianchi

furia67

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ferro e carbonio
Ciao vorrei avere qualche parere se per voi va bene. Quale modello di Bianchi in acciaio potrebbe essere il migliore di sempre è chi ha visto o possiede una bianchi in acciaio che è bellissima? Grazie per le vostre risposte
 

alespg

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scapin eos 3
L'ultima della squadra corse,la boron steel.
Praticamente quella che è stata sostituita dalla mega pro ( in alluminio, quella di Pantani per intenderci) ?

Da poco un utente ha restaurato questa, magari è un po' più datata, perché ha la forcella in acciaio:
 

Mardot

Velocista
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Ciao vorrei avere qualche parere se per voi va bene. Quale modello di Bianchi in acciaio potrebbe essere il migliore di sempre è chi ha visto o possiede una bianchi in acciaio che è bellissima? Grazie per le vostre risposte

Mai avuta una Bianchi (:cry:)

Però alcune le avrei sempre volute avere.

Una di queste è la BIANCHI Proto MAX del 1991

Clipboard01.jpg
 

Zugnajima#11

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Mai avuta una Bianchi (:cry:)

Però alcune le avrei sempre volute avere.

Una di queste è la BIANCHI Proto MAX del 1991

Vedi l'allegato 213189
Splendida! I freni sono i (mi sembra criticati) Delta di Campagnolo?
C'era giä il deragliatore a saldare?
(Chiedo da perfetto ignorante, non assalitemi per favore)
 

Mardot

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Splendida! I freni sono i (mi sembra criticati) Delta di Campagnolo?
C'era giä il deragliatore a saldare?
(Chiedo da perfetto ignorante, non assalitemi per favore)

Sì deragliatore a saldare.
I freni Delta a mio avviso erano più problematici per montaggio/smontaggio/manutenzione che per reali mancanze funzionali. Io li ho avuto e funzionavano perfettamente.
 
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Sì deragliatore a saldare.
I freni Delta a mio avviso erano più problematici per montaggio/smontaggio/manutenzione che per reali mancanze funzionali. Io li ho avuto e funzionavano perfettamente.
Grazie, mi piace "approfondire" quello che non conosco!
A vederli questi Delta mi son sempre piaciuti!
 
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Ser pecora

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Sì deragliatore a saldare.
I freni Delta a mio avviso erano più problematici per montaggio/smontaggio/manutenzione che per reali mancanze funzionali. Io li ho avuto e funzionavano perfettamente.

Dipende un po' dalla versione. L'ultima coi 5 snodi funzionava anche bene, la prima mica tanto...

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Una Bianchi non male era anche la X4, ma la produzione è stata parecchio ballerina. In particolare credo quando è stata acquisita dalla Piaggio negli anni '80.
 

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Dipende un po' dalla versione. L'ultima coi 5 snodi funzionava anche bene, la prima mica tanto...

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Una Bianchi non male era anche la X4, ma la produzione è stata parecchio ballerina. In particolare credo quando è stata acquisita dalla Piaggio negli anni '80.
Era in pratica un Cantilever carenato?
Sono belli anche solo da guardare...
 

Ser pecora

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Era in pratica un Cantilever carenato?
Sono belli anche solo da guardare...

Uhm...non saprei da un punto di vista tecnico se si possano definire cantilver, magari come "famiglia" si, ma direi di no. I Delta funzionano con un parallelogramma.
Dei "cantilever carenati" come li intendi tu per me sono più i Modolo Kronos o i DuraAce AX:

ModoK9L.jpg
s-l640.jpg
 

Zugnajima#11

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Uhm...non saprei da un punto di vista tecnico se si possano definire cantilver, magari come "famiglia" si, ma direi di no. I Delta funzionano con un parallelogramma.
Dei "cantilever carenati" come li intendi tu per me sono più i Modolo Kronos o i DuraAce AX:

ModoK9L.jpg
s-l640.jpg
Come sempre grazie Ser!
I Delta davvero tanta roba come "oggetto"!
 

palmer

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Due in carbonio, una in titanio, ma sette in acciaio
Dipende un po' dalla versione. L'ultima coi 5 snodi funzionava anche bene, la prima mica tanto...

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Una Bianchi non male era anche la X4, ma la produzione è stata parecchio ballerina. In particolare credo quando è stata acquisita dalla Piaggio negli anni '80.

Sono d'accordo, li monta una mia bici: per me frenano meglio dei super record e dei cobalto.
Anch'io come tanti altri li trovo un oggetto di design originale e unico.