Gravel Decathlon
- Creatore Discussione Petgold969
- Data di inizio
chiedo qui, semplice curiosità ...
sono previsti nuovi modelli gravel by decathlon ???
ho letto di nuovi modelli mtb, e-mtb, ecc ... ma non gravel ...
grazie!
Bici gravel RIVERSIDE GCR Sram Rival ETAP AXS
Acquista Online o in Decathlon! Bici gravel RIVERSIDE GCR Sram Rival ETAP AXS a 2999.99€. Questa bici gravel in carbonio è un vero e proprio fenomeno dal DNA sportivo. Con lei potrai ampliare il tuo terreno di gioco!
www.decathlon.it
Sul sito è apparsa questa.Bici gravel RIVERSIDE GCR Sram Rival ETAP AXS
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Molto bella. Mancano le geometrie e alcuni dati come il passaggio ruote ma presumo possa ospitare coperture maggiori dei 40 di serie.
Speriamo la propongano anche con gruppi GRX perchè non sono amante del monocorona.
Prezzo eccezionale se si confronta ad esempio con la Grizl che per lo stesso equipaggiamento costa oltre 500€ in più
Manca anche la bici, non disponibile in tutta la Lombardia.Molto bella. Mancano le geometrie e alcuni dati come il passaggio ruote ma presumo possa ospitare coperture maggiori dei 40 di serie.
Speriamo la propongano anche con gruppi GRX perchè non sono amante del monocorona.
Prezzo eccezionale se si confronta ad esempio con la Grizl che per lo stesso equipaggiamento costa oltre 500€ in più
Su quello sorvoliamo. Oramai il Deca ci ha abituato a non avere niente di quello che proprone e non ne capisco il senso.
Dessero la possibilità almeno di ordinarle sarebbe più logico almeno uno conosce i tempi, ora come ora se uno è interessato deve continuamente guardare le disponibilità sul sito rischiando anche di aspettare tempi biblici.
Anche se costa un po di più (di listino, poi bisogna vedere con un po' di sconto che prezzo si spunta) molto ma molto più bella la scott addict gravel 20 a mio parereSul sito è apparsa questa.Bici gravel RIVERSIDE GCR Sram Rival ETAP AXS
Acquista Online o in Decathlon! Bici gravel RIVERSIDE GCR Sram Rival ETAP AXS a 2999.99€. Questa bici gravel in carbonio è un vero e proprio fenomeno dal DNA sportivo. Con lei potrai ampliare il tuo terreno di gioco!
Condivido tutto, aspettiamo per vedere se la faranno anche col deragliatore anteriore. In teoria l'attacco per metterlo è bello pronto in evidenza sotto la placchetta nera....colore forse un filo anonimo, bisognerebbe vederla dal vivo.Molto bella. Mancano le geometrie e alcuni dati come il passaggio ruote ma presumo possa ospitare coperture maggiori dei 40 di serie.
Speriamo la propongano anche con gruppi GRX perchè non sono amante del monocorona.
Prezzo eccezionale se si confronta ad esempio con la Grizl che per lo stesso equipaggiamento costa oltre 500€ in più
!!!!
La Revolt con lo stesso gruppo Rival AXS costa 3759 di listino però. I confronti vanno fatti con lo stesso montaggio
Questa è meglio!!!La Revolt con lo stesso gruppo Rival AXS costa 3759 di listino però. I confronti vanno fatti con lo stesso montaggio
shimano tutta la vita!!!! e comunque si trova a 3100 scontata!
Su questo condivido, soprattutto per me doppia tutta la vita.Questa è meglio!!!
Bisognerà vedere se il Deca la proporrà anche con gruppo misto GRX come quello Giant e a quale prezzo. La Grizl ad esempio misto GRX 800/600 la prendi a 2300 e con ruote sicuramente migliori di quelle Giant
Mah siamo li con le ruote,si è vero che sono dt ,ma anche le giant non sono da buttare via!comunque è tosta tra canyon e giant scegliere sono entrambi belle!Su questo condivido, soprattutto per me doppia tutta la vita.
Bisognerà vedere se il Deca la proporrà anche con gruppo misto GRX come quello Giant e a quale prezzo. La Grizl ad esempio misto GRX 800/600 la prendi a 2300 e con ruote sicuramente migliori di quelle Giant
Ultima modifica:
Io per una cifra del genere devo vedere, toccare e domandare!!!Su quello sorvoliamo. Oramai il Deca ci ha abituato a non avere niente di quello che proprone e non ne capisco il senso.
Dessero la possibilità almeno di ordinarle sarebbe più logico almeno uno conosce i tempi, ora come ora se uno è interessato deve continuamente guardare le disponibilità sul sito rischiando anche di aspettare tempi biblici.
Domandare? Da decathlon? Sono ragazzini sottopagati e senza nessuna formazione specifica, cambiano reparto come tu cambi i calzini. Lascia perdere
Per me il personale decathlon può variare....ci può essere l'appassionato come ci può essere quello che ne sa ben poco. Certo, visto che non parliamo di meccanici che ci mettono la faccia per continuare a lavorare ma di persone assunte in una grandissima azienda che distribuisce una gran varietà di articoli sportivi (di cui le bici sono solo una piccola parte) le probabilità di beccare chi ne sa poco sono maggiori....ciò detto a me è capitato di vedere cappellate anche dal biciclettari molto rinomati.
Comunque me la sto riguardando, come forme è proprio bella, in più non ha tutti quei fori (soprattutto sulla forcella) che trovo assolutamente inutili per il tipo di utilizzo a cui la destinerei io. Resta il fatto che alla singola io preferirei la doppia e che a sram preferirei shimano (ma se ne può parlare). Discorso passaggio ruota....la vendono con una gomma da 40, dicono che il passaggio ruota è max da 42 però guardando questa foto
fatta mi immagino con il pneumatico da 40 che monta di serie.....a me di spazio pare che ce ne sia un bel po', almeno abbastanza per una gomma da 45 (che sarebbe quello a cui punterei io).
Altra notazione, rispetto al modello precedente sono passati al reggisella da 27,2 (bravi) ma purtroppo è in alluminio (male).
Infine per quanto riguarda le ruote non sembrano male, però se non ho capito male montano dei mozzi con sistema a coni e sfere....su una gravel avrei preferito i cuscinetti sigillati che almeno richiedono meno manutenzione.
Sono curioso di vedere quando pubblicheranno le geometrie.....ho l'idea che sarà parecchio aggressiva.
Comunque me la sto riguardando, come forme è proprio bella, in più non ha tutti quei fori (soprattutto sulla forcella) che trovo assolutamente inutili per il tipo di utilizzo a cui la destinerei io. Resta il fatto che alla singola io preferirei la doppia e che a sram preferirei shimano (ma se ne può parlare). Discorso passaggio ruota....la vendono con una gomma da 40, dicono che il passaggio ruota è max da 42 però guardando questa foto
fatta mi immagino con il pneumatico da 40 che monta di serie.....a me di spazio pare che ce ne sia un bel po', almeno abbastanza per una gomma da 45 (che sarebbe quello a cui punterei io).
Altra notazione, rispetto al modello precedente sono passati al reggisella da 27,2 (bravi) ma purtroppo è in alluminio (male).
Infine per quanto riguarda le ruote non sembrano male, però se non ho capito male montano dei mozzi con sistema a coni e sfere....su una gravel avrei preferito i cuscinetti sigillati che almeno richiedono meno manutenzione.
Sono curioso di vedere quando pubblicheranno le geometrie.....ho l'idea che sarà parecchio aggressiva.
Nello specifico In effetti hai ragione, era riferito in generale agli acquisti on line sopra una certa cifra, per come la penso io.
Per me il personale decathlon può variare....ci può essere l'appassionato come ci può essere quello che ne sa ben poco. Certo, visto che non parliamo di meccanici che ci mettono la faccia per continuare a lavorare ma di persone assunte in una grandissima azienda che distribuisce una gran varietà di articoli sportivi (di cui le bici sono solo una piccola parte) le probabilità di beccare chi ne sa poco sono maggiori....ciò detto a me è capitato di vedere cappellate anche dal biciclettari molto rinomati.
Comunque me la sto riguardando, come forme è proprio bella, in più non ha tutti quei fori (soprattutto sulla forcella) che trovo assolutamente inutili per il tipo di utilizzo a cui la destinerei io. Resta il fatto che alla singola io preferirei la doppia e che a sram preferirei shimano (ma se ne può parlare). Discorso passaggio ruota....la vendono con una gomma da 40, dicono che il passaggio ruota è max da 42 però guardando questa foto
fatta mi immagino con il pneumatico da 40 che monta di serie.....a me di spazio pare che ce ne sia un bel po', almeno abbastanza per una gomma da 45 (che sarebbe quello a cui punterei io).
Altra notazione, rispetto al modello precedente sono passati al reggisella da 27,2 (bravi) ma purtroppo è in alluminio (male).
Infine per quanto riguarda le ruote non sembrano male, però se non ho capito male montano dei mozzi con sistema a coni e sfere....su una gravel avrei preferito i cuscinetti sigillati che almeno richiedono meno manutenzione.
Sono curioso di vedere quando pubblicheranno le geometrie.....ho l'idea che sarà parecchio aggressiva.
Il problema del passaggio ruote a vedere le foto sembra essere il piantone, con un 45 secondo me sarebbe molto al limite in caso di fango.
Le geometrie le hanno aggiunte
