STICAZZI!!!
COMPLIMENTI E' DAVVERO UNA MERAVIGLIA!
Visto che so' azzoppatto mi tolgo lo sfizio di fare il guastafeste.... allora:
1) dal punto di vista estetico la trovo un pizzico troppo appariscente, molto bene gli attacchi e la sella, ma alle corone in carbonio non riesco ad abituarmi, inoltre la scelta dello Sram non me la serei aspettata su di un mezzo del genere ed avrei preferito un Record.
2) dal punto di vista tecnico, sinceramente, non capisco a cosa serva una bici del genere... ovvero, potrei usarla per una cronoscalata, ma non certo per una gara, quale che sia, a meno che non comporti un chilometraggio limitato. Intendiamoci, avendo un'assistenza tecnica continua si potrebbe fare anche un tour, ma in condizioni amatoriali standard mi pare un azzardo andare in giro con componentistica così tirata. Tanto per fare un esempio concreto con quei freni non mi sentirei così al sicuro (chi dice che mi son scassato anche con i freni del Record e cerchio d'alluminio possa essere folgorato all'istante:-)
).
3) dal punto di vista della ricerca del peso, invece, il isultato mi pare ottimo e permette di avere ancora una bici gradevole esteticamente e ragionevolmente sicura per qualche uscita.
Infine:
a) quanti sordi c'hai buttato ? :-)
b) vacce subbbbbito a pedalà
3) facci un resoconto dettagliato sulle sue doti dinamiche
alla faccia!io ne compro 7/8...Considerando che il telaio l'ha pagata appena 1600,00 direi a occhio e croce sui 8.700,00/8.900,00. Scusa Mad se mi sono permesso di farti i conti in tasca
, che io con quei soldi mi ci prendevo dieci vw golf 
.....el se un fiantin diverso, no?!?!? diamogli le giuste soddisfazioni a madmarco :eek:
Io ho gli AX Perseus con portapattini in carbonio Jagwire e Corima rossi e frenano benissimo (sia sulle Hyperon tub. sia sulle Eurus, in questo caso con pattini Record), meglio dei Record, non gli Skeleton, i precedenti (è una mia sensazione, ovvio).
all'esercizio tecnico e alla encomiabile ricerca della leggerezza, ma personalmente non sono un appassionato di Cervelò (trovo eccessivo il contrasto dei pendenti post. sottili con le altre tubazioni) e a mio avviso la "grammomania" ha forse tolto qualcosa all'estetica. 
Ecco, questa era una cosa che non avrei voluto leggere.
Non so voi, ma io personalmente quando acquisto componenti ultra leggeri mi chiedo sempre se il lato sicurezza viene messo da parte o no.
A mio parere non si può pensare alla leggerezza a qualunque costo, ci sono parti della bici a cui affidiamo la ns. vita.
Leggo ora che i freni superleggeri di questa bici straordinaria più che frenare, rallentano!
No, così non va bene, mi spiace.
veramente complimenti madmarco!
una delle più belle bici che abbia visto.
curatissima in tutti i particolari!
