Risultati della ricerca

  1. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    ho cercato nella borsa nella quale li avevo riposti appena portata a casa la bici nuova, non c'è altro...
  2. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    sono andato a controllare i Fulcrum originali della mia Specialissima (tolti immediatamente dopo l'acquisto) perché non avevo mai controllato come fosse la zona della ghiera del disco del freno...guarda le foto allegate,quella anteriore lascia addirittura scoperto il cuscinetto...
  3. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    Per il cambio di perno, certo che si può, basta che la filettatura abbia il passo 1.5, questi li ho presi su Aliexpress. Per stringere la levetta, io proverei a farlo a metà corsa (stringendo entrambi i grani di pochissimo, non solo uno) e vedrei se sforza o no in entrata e in uscita, finché il...
  4. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    esatto, ce ne sono 2 opposti
  5. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    ciao,ho gli stessi perni sulla XR4 e sulla Specialissima, nessuno dei 4 ha questo problema. Non riesci a fartelo cambiare da chi ti ha venduto la bici?
  6. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    concordo con te
  7. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    col mio "dolce" peso (75 kg) non volevo esagerare e sollecitare troppo il carro in carbonio della sella in zone "delicate" dove solitamente i costruttore sconsiglia di fissare il reggisella...Avevo provato a portarla il più avanti possibile ma non era sufficiente...Sfondare il carro della sella...
  8. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    ciao, ti assicuro che trovo molto più bello esteticamente il reggisella -25 :-)xxxx So solo che già dopo un'uscita di un paio di ore avevo mal di schiena, cosa completamente risolta col reggisella a 0. Probabilmente, pur a parità di statura, io e te abbiamo proporzioni differenti busto e...
  9. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    Ho calcolato,pesando componente per componente, che solo cambiando sella, reggisella e guarnitura sono sceso, rispetto alla dotazione originale, di soli 200 g. Il resto, effettivamente, non potendo lavorare sul telaio facendone un groviera (:-)xxxx) era lavorare sulle ruote (ed è anche la cosa...
  10. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    va bene, ma è stato amore a prima vista, dubito che me ne stuferò :-)xxxx
  11. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    Io sono alto 1.76, cavallo 82.5 Entrambe le Bianchi che ho (la Specialissima, appunto, e la Oltre) sono taglia 55, altezza della sella 72.5 cm. Nella Specialissima (che ha un attacco manubrio più lungo rispetto alla Oltre) ho trovato più comodo (per la mia scarsa flessibilità ed una certa...
  12. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    :mrgreen:
  13. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    grazie! Ho dovuto vendere un rene :-)xxxx sono dischi Shimano XT da 160, gli XTR erano introvabili (stesso peso ma secondo me più belli per via della verniciatura nera)
  14. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    Quelle in foto sono delle DT Swiss PRC 1100 Dicut Mon Chasseral 24
  15. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    Eccola qui, nella configurazione in foto, esclusi i pedali (Vector3S), il peso è di 6,63 Kg contro i 7,9 Kg della versione "di serie" con ruote Fulcrum
  16. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    sì, mi tratto bene :mrgreen:
  17. F

    La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

    Ciao, ce l'ho da circa un mese, gruppo Ultegra Di2 (ora misto, ho sostituito rotori dei freni e guarnitura con Dura Ace), colore nero (in realtà è una colorazione trasparente che lascia intravedere la lavorazione del carbonio sottostante, può piacere o non piacere, a me personalmente non più di...
  18. F

    Ciao a tutti

    Ciao, sono Franco ed abito a Bergamo. Dopo un po' di mesi da semplice "curioso", ho deciso di iscrivermi anche io. Buona pedalata a tutti!