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    Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?

    Quest'estate a Livigno c'erano molte squadre e molti atleti in ritiro. In 3 settimane ho visto praticamente il 100 % tubolari, tra l'altro hanno sempre una ammiraglia non sempre dietro ma nelle vicinanze... Per caso ho fatto il Gavia con Annemiek van Vleuten da sola, aveva tubolare con gonfia e...
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    Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?

    I pro usano tubolare quasi al 100% non copertoncino... Qualcuno sta cominciando a usare tubless... Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk
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    Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?

    I pro in MTB sono sempre stati i primi supporter delle innovazioni. Correvano con i dischi prima che questi fossero commercializzati in massa... Shurter ha anticipato in gara l'uscita dello sram eagle 12, idem ha anticipato l'elettronico... Invece ci ha messo 10 anni a digerire la 29 perché era...
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    Training and Racing with a Power Meter (parte quarta)

    Secondo la mia esperienza sono diverse... Io le faccio in salita intorno a 93 rpm, non so perché ma su queste ripetute mi viene naturale quella cadenza. Se le faccio in pianura mi viene da pedalare a 110 rpm... Tendenzialmente in pianura riesco a mettere meno potenza sui pedali rispetto alla...
  5. P

    Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?

    Le prime 29 avevano geometrie pessime. E chi ha rifiutato di pedalare sulle prime 29 ha fatto bene, ed era avanti rispetto a coloro che pensavano di essere avanti comprandole ad occhi chiusi... Nino Shurter ci ha messo 10 anni a convincersi a guidare una 29, e Scott gliene ha fatta una apposta...
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    COLNAGO Club (parte 5)

    Urca, quanti km e dislivello ha fatto? Sicuro che non avesse pattini di carta vetrata? Prudenzialmente sarei passato ai dischi a metà del consumo di quella pista frenante... Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk
  7. P

    COLNAGO Club (parte 5)

    Costi - benefici intendevo in senso tecnico, non economico... Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk
  8. P

    Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?

    Se nel regolamento UCI non ci fosse il limite di peso assurdamente fermo a 6.8 kg da 20 anni, non vedremmo e non avremmo mai visto un disco rotolare in una gara professionistica... Ciascuno di noi può allestire una bici perfettamente sicura da 6 - 6.2 kg con materiali consolidati... Un pro...
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    COLNAGO Club (parte 5)

    Sulla qualità della frenata dei dischi non ho obiezioni. Frenano bene, ormai è una tecnologia consolidata... Al momento sto usando r0 carbon, quest'anno circa 100.000 m di dislivello, non mi è mai venuta l'idea di dire... sta bici non frena, o frena male... Certo che con la mtb inchiodo a 10 m...
  10. P

    Favero Assioma

    Hai ri-calibrato? Dopo ogni aggiornamento Favero dice sempre di fare l'azzeramento dell'offset Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk
  11. P

    un, due, Trek...stella (parte ottava)

    Ah ecco, così torniamo più sulla terra, nel precedente messaggio avevi detto 320 ftp (1 ora), che vuol dire avere una gran gamba... Però concordo che il peso lo vediamo sulla bilancia, la rigidità e il rendimento di un telaio non si possono misurare, ma poi si vedono come beneficio nella...
  12. P

    COLNAGO Club (parte 5)

    No Maceio, non posso gareggiare con te perché ho 3 bypass e mi hanno promosso nella categoria "paraciclismo"... Comunque con la mia bici a rim vinco sempre la cronoscalata della Maddalena categoria cardiopatici vivi [emoji3][emoji3][emoji3] Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk
  13. P

    COLNAGO Club (parte 5)

    Io ce l'ho su una Cèrvelo P4 da cronometro e non fena affatto, in più è rognoso da centrare... Ed è stato il motivo per cui Cèrvelo fa la P3 da 10 anni e la P4 l'ha prodotta solo un paio d'anni, poi sostituita da P5... Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk
  14. P

    Freni a disco: pregi e difetti (Parte 4)

    Controlla che entrambi i pistoncini rientrino bene, se senti rumore anche senza frenare secondo me uno dei due è pigro a rientrare... Nel qual caso devi fare manutenzione ai pistoncini... Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk
  15. P

    COLNAGO Club (parte 5)

    Io dico che è giusto che ciascuno viva il ciclismo come vuole, a chi piace pedalare pedali (nei limiti del proprio potenziale), a chi piace cicloturismo lo faccia, a chi piace guardare la bici la guardi... Sulle preferenze non discuto... Ma far passare il disco sulla bdc come una evoluzione...
  16. P

    COLNAGO Club (parte 5)

    Certo che non ho nulla in contrario, anzi sono favorevole ad allargare la platea dei potenziali ciclisti... ma per coloro i quali usano la Bici da Corsa come Bici da Corsa, ovvero per pedalare il più forte possibile (compatibilmente con le proprie possibilità) vedo del tutto inutile mettere su...
  17. P

    COLNAGO Club (parte 5)

    OT La cosa assurda, anche leggendo altri topic sui dischi, è che improvvisamente sono diventati tutti discesisti da 80 all'ora sotto l'acqua... Poi quest'estate ho fatto Gavia e Mortirolo una decina di volte, e se incroci 20 ciclisti è già tanto... In pianura trovi gente che va talmente piano...
  18. P

    Favero Assioma

    Se è per una uscita pazienza. Se sei in ferie prendi una pila da 4 5v e dai un colpetto ai contatti mettendo sulla pila due forchette e tocchi i contatti con le punte. Chiedi a Favero quale è il +, in 5 minuti ti rispondono... Se ti fidi di uno del forum, ho verificato il mio caricatore col...
  19. P

    un, due, Trek...stella (parte ottava)

    Per capire meglio le tue affermazioni, soprattutto per capire "in salita vado come prima" con una bici sensibilmente più pesante ti invito a riflettere su alcuni numeri. Con ftp 320w dichiarati e peso 66kg più o meno si scala lo Stelvio da Bormio in 1h 10'. Per aver un'idea Nibali quando ha...
  20. P

    un, due, Trek...stella (parte ottava)

    Ecco la rigidità, sentire la bici che va via sotto le pedalate è quello che mi è mancato sulla emonda slr, con la quale non mi sono trovato bene... Certo la emonda pesava finita 6.2 kg, mi imbarazza un po' mettergli su un paio di kg, visto che peso intorno ai 65.5... Inviato dal mio STF-L09...
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