Risultati della ricerca

  1. M

    19ᵃ Tappa: VENARIA REALE - BARDONECCHIA 164 km

    Stupefacente la prestazione di Froome oggi, storica! Gli unici che ho visto andare così forte in una tappa durissima sono Heras e Landis.
  2. M

    Ruote ultracomodissime

    Beh, a dire il vero le panaracer da 32mm sono piuttosto morbide e i tubolari tufo da 28mm non sono certo i più comodi in commercio. Eppure tra tubeless gonfiati a 3.5 bar e tubolari a 4.5 bar i tubolari sono MOLTO più comodi. I tubeless più performanti.
  3. M

    Ruote ultracomodissime

    Posseggo 2 coppie di ruote, 1 tubeless con cerchi notubes alpha 340 28 raggi 2-1.8 in seconda con gomme panaracer da 32mm, 1 tubolari cerchi reflex 32 raggi 2-1.5 in terza con tubi tufo 28mm. Le tubeless sono molto più reattive e scorrevoli, però come confort, nonostante le gomme più strette e...
  4. M

    Ruote ultracomodissime

    Perfettamente d'accordo, i raggi 2-1.5-2 assorbono molto bene. La ruota più comoda che si possa ottenere è, IMHO, 36 raggi in quarta sfinati 2-1.5-2, cerchi tubolari alluminio a basso profilo. Con sopra dei tubolari da 27-28mm diventano dei cuscini. E con un montaggio del genere sono pure...
  5. M

    Per chi usa i tubolari ...parte 3

    Sarà che utilizzo quelli da 28mm, ma trovo siano,morbidi, scorrevoli e con molta tenuta
  6. M

    montare gomme da 32...

    Più importante del canale del cerchio, ci passano le 32c con i freni a pattino montati?
  7. M

    Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?

    Si esatto. La costruzione dei Tufo ricorda molto quella di un tubeless, quindi nella rara ipotesi di una foratura il lattice inserito risolve gran parte dei problemi con maggiore facilità rispetto ai tubolari classici con camera d'aria separata dal battistrada.
  8. M

    Coperture BDC: restare “road” o passare a “gravel”

    Le 28 liscie saranno più comode e terranno di più su asfalto e su terreno compatto. Le 26 tassellate andranno meglio in caso di terreno molle.
  9. M

    gomme larghe e scorrevoli

    Letto ora, se cerchi le panaracer pasela "standard", le trovi su bike24 a prezzi competitivi. Sempre panaracer consiglio le gravelking 32 liscie, anche se un pelo strette rispetto a quello che cercavi hanno una carcassa piuttosto morbida. Su probikeshop si trovano a poco.
  10. M

    Coperture BDC: restare “road” o passare a “gravel”

    Puoi provare ad utilizzare coperture da 28mm da strada, oppure le gravelking panaracer da 28mm, quelle "liscie", non le sk scolpite, che online si trovano a buon prezzo, e si comportano bene per l'utilizzo che vuoi fare.
  11. M

    Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?

    Non è solo un discorso di pneumatico, è anche la costruzione del cerchio road tubeless che rende più difficoltoso il montaggio!
  12. M

    Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?

    Perdonami ma le esperienze che ho vissuto in prima persona, con difficoltà ad inserire pneumatici in cerchi tubeless, confermate da molti post qui sul forum, come da tantissime esperienze che si possono leggere sul web, mi fanno pensare che non sia facile come la dipingi. Poi magari siamo in...
  13. M

    Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?

    Probabilmente non mi sono spiegato bene. Il problema che voglio rimarcare è il caso irreparabile in cui devo smontare un pneumatico tubeless da un cerchio tubeless, esempio squarcio su un fianco, e sostituirlo con un altro pneumatico.rimontandolo sul cerchio tubeless. Dovesse succedere per...
  14. M

    Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?

    Mai visto? In ambito ultracycling, come in percorsi di più giorni, o in randonee DEVI avere un pneumatico di scorta. In qualsiasi giro superiore ai 250 km è decisamente consigliabile portarsi un ricambio. Chi dice il contrario fa disinformazione.
  15. M

    Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?

    Se squarci un copertone, come un tubolare, è possibile tu lo debba sostituire per strada. E ci sono molti tubeless che su determinati cerchi fan fatica. Prova con un pro one schwalbe su cerchio tubeless shimano, giusto per stare su due brand tra i più diffusi in assoluto.
  16. M

    Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?

    Prova a cambiare tubolari Nella mia esperienza, tufo hicompositecarbon, da 28mm, nemmeno troppo cari, forato solo una volta, in ciclabile tra l'altro, per chiodo infilatosi nella ruota anteriore sul fianco, foro riparato in 1 minuto con il lattice extreme. Poi successivamente con la stessa gomma...
  17. M

    Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?

    Fosse stato clincher o tubeless con relativo stallonamento dal cerchio poteva andare pure peggio. Fortunatamente non ci sono state conseguenze serie
  18. M

    Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?

    È un tuo errore. Il fast con i tubolari non funziona bene. Ci sono dei latex specifici da mettere DOPO aver forato, tipo tufo extreme, che riparano buchi molto grossi. Consiglio inoltre uso di pompa invece che delle cartucce di co2, perché pompando aria in maniera brusca, la co2 non permette al...
  19. M

    Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?

    La sempre meno scelta di ruote per tubolari e la sempre maggiore varietà di tubeless sono scelte di mercato imposte dalle case. Non mi stupirei che, una volta convertiti tutti al tubeless volenti o nolenti, le maggiori case produttrici rispolverassero i tubolari decantando doti quali comodità...
  20. M

    Per chi usa i tubolari ...parte 3

    Personalmente uso hi composite carbon della Tufo. Mi trovo molto bene, in 8000km di utilizzo ho bucato solo una volta all'anteriore (chiodo) che si è riparato immediatamente con il lattice. Se dovessi squarciare il tubolare allora e solo allora dovrei usare quello di scorta, ma sarebbe lo stesso...