Risultati della ricerca

  1. D

    Consiglio bici comoda e versatile (e non troppo costosa!)

    Si hai ragione. Ma avendolo proposto lui tra i suoi preferiti l'ho considerato della partita anche perché ha un'ottima rivendibilità.
  2. D

    Consiglio bici comoda e versatile (e non troppo costosa!)

    - geometria endurance può essere la scelta giusta - l'alluminio è in realtà piuttosto rigido, sarebbe meglio il carbonio (ma non ci stai con il prezzo). In alternativa c'è l'acciaio ma la scelta sul nuovo è limitata. Se la geometria non è estrema, con una buona forcella (magari in carbonio) e...
  3. D

    Forature continue su bici nuova

    Ottimo consiglio, io sulla vecchia bici mi sono sempre trovato benissimo con i michelin pro4 endurance da 23mm e potrei passare ai 25 mm. Qui volevo provare i 28 mm visto che me li sono trovati montati di fabbrica, ma dici che quindi il canale è troppo stretto? ad occhio sarà un 19-20 mm (non ho...
  4. D

    Forature continue su bici nuova

    Grazie di aver condiviso la tua esperienza da incubo ... sinceramente per ora ho forato solo al posteriore e mi sono quasi convinto possa essere un problema del singolo copertoncino posteriore che è difettato di fabbrica, ha un tallone leggermente più stretto dell'altro che spinge fuori sede il...
  5. D

    Forature continue su bici nuova

    Ciao a tutti, premesso che non sono un meccanico abilissimo ma me la sono sempre cavata vi espongo il mio problema con la bici corsa nuova (Cube Attain GTC SL). La bici monta di fabbrica ruote fulcrum racing 77 (credo sia una versione dei racing 7) e copertoncini Continental Grand sport race...
  6. D

    Acquisto prima bici da corsa [budget <1000€]

    Per l'usato, nei negozi è difficile trovare qualcosa sotto ai 1000 (probabilmente hanno poco interesse a trattarlo e dovendo poi garantirlo hanno poco margine). Se invece vai da privato trovi il mondo (con i rischi del caso ...). Ad ogni modo se riesci a fare 50 km con una bici di 1-2 taglie...
  7. D

    Acquisto prima bici da corsa [budget <1000€]

    Ciao, "l'utilizzatore esperto che si interessa al mondo delle gare" punterà a qualcosa di più performante. Non intendo dire che sia una ciofeca eh? resta una buona scelta per questa fascia di prezzo, però non la definirei assolutamente "molto spinta" tutto qui ... Tieni conto inoltre che se la...
  8. D

    Acquisto prima bici da corsa [budget <1000€]

    Ciao, se intendi la Van Rysen da 999 modello EDR AF 105, già a vederla mi sembra tutto fuorché "molto spinta" (è una endurance). Considerato che stai pedalando con una bici piccola sicuramente non hai troppi problemi di flessibilità della schiena, prendi la taglia giusta e ti divertirai...
  9. D

    telaio in carbonio e portabici

    5 ore di viaggio non credo sarebbero un problema in quel senso, ma potrei coprirla con un telo. Le mie paure sono più che altro per le sollecitazioni meccaniche al tubo orizzontale.
  10. D

    telaio in carbonio e portabici

    Ciao a tutti, mi aggancio a questa discussione avendo lo stesso problema. Ho una Peugeot 207 dove qualche anno fa montai con successo un portabici da portellone Montblanc da 3 bici, abbastanza stabile anche con 2 bici pesantucce e non mi ha dato problemi anche su un viaggio autostradale di 450...
  11. D

    Prima bici da strada, indeciso tra endurance e gravel

    Ho appena comprato una endurance (fornita con copertoncini 28) in sostituzione di una vecchia bici in acciaio montata per strada (con i copertoncini da 23mm). La differenza su strada dissestata/bianca si sente eccome. Quindi se fossi in te valuterei una BDC con geometria "tranquilla" su cui si...
  12. D

    Formigli Raguel Usata

    Ciao, potresti essere a cavallo delle due taglie ma una valutazione esatta può farla solo un biomeccanico (l'altezza del ciclista è un parametro moooooolto approssimativo). Fatti settare un minimo la bici dal venditore e provala prima di comprarla, tieni sempre in considerazione che se la senti...
  13. D

    Da MTB a BDC - Dubbi, perplessità e chiarimenti

    La postura è molto diversa, serve abitudine. E' normalissimo, la postura in piega bassa è difficile da acquisire all'inizio. Vai per gradi: stai pure sempre in presa alta o intermedia e inizia a scendere in basso solo su un rettilineo con poco traffico e quando ti senti sicuro. Poi via via la...
  14. D

    L'inizio

    Leggo ora il tuo post e sono della zona Est di Milano. Ho una basso misura 58 che mi va corta., è un telaio in acciaio primi anni '90 montato Campagnolo. La bici compatibilmente all'età va bene, sto valutando di darla via perchè mi serve una bici più grande (sono alto 193 cm.). Se ti interessa...
  15. D

    21ᵃ Tappa: ROMA - ROMA 115 km

    Dalla TV si è visto qualche rattoppo di troppo, ma per il resto mi sono sembrati i soliti sampietrini e qualche strettoia. Posso capire che gli uomini di classifica non volessero rischiare una caduta, ma bastava studiare prima il tracciato, montare i 28 mm per andare tranquilli. Poi chi voleva...
  16. D

    19ᵃ Tappa: VENARIA REALE - BARDONECCHIA 164 km

    Se i miei calcoli sono esatti il tempo massimo è 6 ore e 8 minuti ... manca ancora parecchia gente al traguardo
  17. D

    19ᵃ Tappa: VENARIA REALE - BARDONECCHIA 164 km

    Non vorrei essere nei panni dei velocisti ... occhio al tempo massimo ...
  18. D

    19ᵃ Tappa: VENARIA REALE - BARDONECCHIA 164 km

    Lo stesso che ci guadagnano a tirare ... nulla Tanto vale riposarsi :)
  19. D

    19ᵃ Tappa: VENARIA REALE - BARDONECCHIA 164 km

    Domuolin dalla faccia mi sembra andato ... in salita crolla
  20. D

    19ᵃ Tappa: VENARIA REALE - BARDONECCHIA 164 km

    Se continua così la chiude già oggi ... vince il giro in due tappe (Zoncolan + Bardonecchia)