Risultati della ricerca

Infatti non sono tutti Cinesi, leggi meglio. Taiwan non è Cina, evidentemente non leggi (o non vuoi leggere) ;)

Il 95% dei telai di qualsiasi "brand" vengono costruiti in Cina e Taiwan, così suddivisi: telai economici e media gamma in Cina, mentre media-alta e top gamma Taiwan. Il solo telaio, forcella e reggisella della Ultra CF sono costruiti in Vietnam dalla ditta Taiwanese specializzata in materiali...

Bianchi entry level è un calcio nei coglioni. Quando una grande ditta produce roba economica, difficilmente offre la qualità. Tra Bianchi Via Nirone 7 e B'Twin Ultra 700, senza dubbio B'Twin. Il cicloamatore ha la necessità di sfoggiare un bicicletta di marca per combattere la sua insicurezza...

B'TWin garantisce a vita un telaio in carbonio di 850 grammi. Se non fosse sicura della qualità non offrirebbe questo servizio, quindi il tuo discorso qualità lascia il tempo che trova. L'epoca del marchio = qualità è finito. Se per avere un telaio di qualità devo pagare 5000 euro, per poi...

Giustissimo. BMC, Canyon e Cipollini non arrivano nemmeno a 20 anni. Oggi basta investire i soldi, contattare l'azienda asiatica e ricercare un squadra da sponsorizzare. Giant e Merida sono i due più grossi produttori di telai, tali telai sono prodotti per i principali brand mondiali.

Hai ragione...Vogliamo paragonare un telaio Bianchi, prodotto in Asia su indicazioni della Cycleurope AB. Bianchi a fine anni sessanta ha messo in liquidazione la sua società e il settore biciclette fu rilevato dal Gruppo Piaggio, società sotto il controllo della famiglia Agnelli nella persona...

Questo è il motivo per cui difficilmente le vedrai sotto il culo dei pecoroni amatori. L'amatore vede la bicicletta come l'estensione del pene. Più è costosa è la bicicletta, più è lungo il pene.

Come non spenderei mai quasi 4000 euro per la 940 CF, sempre che non decida di tenerla per tutta la vita. Purtroppo non hanno mercato, più di un venditore sul mercatino e su altri canali ha tentato in vano di vendere top gamma BTWIN tenendo conto della svalutazione di una BDC ma senza successo.

Vale per tutte le cose che hai scritto, principalmente per il marchio. Per quanto sono a favore di BTWIN, 1400 euro per quella tipologia di bicicletta sono tanti.

Per fortuna ne sei esente...Proprio il logo TREK sopra al tuo nick mi fa capire che sei nel gregge.

quando lo sponsor lo costringerà a pedalare sulla bicicletta con i freni a disco, vedrai che lo farà e magicamente il mercato disc decollerà grazie all'amatore pecorone.

Se preferisci la pianura o al limite vallonati, sicuramente la Reacto, quando la strada sale la Scultura. Comunque la Scultura è un telaio tutto fare, ottimo per la salita.

Personalmente una bicicletta in alluminio con SRAM Rival della BTWIN a 1400 euro mi sembrano tanti.

Oltre alla forcella in carbonio tra la Triban 2016 e la 2018 cambia anche il telaio, vedi le forme delle tubazioni e la geometria. Chiaramente per il tipo di bicicletta e il suo utilizzo, passeggiate, non cambia molto. La 2018 l'hanno resa ancora di più da passeggiate spensierate. Più che...

Ottimo servizio post-vendita, altre ditte attribuiscono il danno al ciclista. Comunque nel salto catena e fuoriuscita, se la meccanica è regolata bene, è spesso dovuta al ciclista che passa dalla corona grande a quella piccola con la catena nei pignoni piccoli sul posteriore con qualche...

Il telaio è un'ottimo rapporto qualità/prezzo. Lo stesso telaio viene utilizzato per la entry level e il top gamma, variano solo i componenti. Per la caduta della catena, dovresti avere il paracatena, inoltre verifica la tensione del deragliatore posteriore. Ci sta che un cambio dalla 50 alla 34...

Abbiamo le stesse misure, ho preso una M. Hai un cavallo di 89 cm, gambe lunghe per la tua altezza, che ti permette di scegliere la L (56,4), ma il problema è nella lunghezza del busto e con la L (56,4) ti troveresti una bicicletta lunga come se ne vedono tante, che su consiglio del ciclista...

Concordo, se non sei legato all'utilizzo di ruote tradizionali già in tuo possesso la migliore scelta è il disco. Frenata nettamente migliore e modulabile. Considera che il ciclista amatoriale non è incline ai cambiamenti come atteggiamento abituale, notoriamente pecorone. Stessa situazione...

Circa 25000 km annui di percorrenza con 4000 S2 alternando 23 mm e 25 mm senza nessun problema, solo nelle giornate di pioggia utilizzo i 4 Season. Mai un problema. Mi sembra strano che entrambi avete tagliato i copertoncini nella stessa uscita...Forse è il caso di attribuire al manto stradale...

La Colnago C50 Dura Ace 10v del 2005 per l'epoca è il top, solo telaio nella taglia 56 pesava 850 grammi. E' una di quelle biciclette da conservare in garage.