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io vengo dall'acciaio ma non ricordo tutta sta roba.....si parlava piu' di gambe e di gesti atletici.

Il solito BLA BLA per un altra bici di plastica, piu' reattiva piu' performante piu' piu'...piu'. E tutti gli amatori ci cascano. Io sono tornato all'acciao artigianale stufo di tutte queste sciocchezze!.

Pochi artigiani riescono a saldare un XCR in quel modo. Opera d'arte!

MERAVIGLIA!!!!!

Le saldature di questa GIOS non mi piacciono.... Concordo che i fratelli BARCO sull'XCR fanno saldature migliori, poi sullo SPIRIT neanche le vedi..

Vanita' a parte di girare con un mezzo unico che gli altri non hanno....posso dire che la bici è piu' confortevole senza mai un rumore. Stabile in discesa e perché no anche reattiva al punto giusto senza mai essere esasperata.

Quando provi bici come queste ti dimentichi dei plasticoni blasonati tutti uguali. E' un viaggio senza ritorno. Dopo il primo acciaio BARCO , una gravel, è arrivata questa stradale e sono sempre piu' convinto.

Ricarico la mia nuova BARCO nell'altra foto sembrava di un altro colore..

In realta' il colore cambia a secondo della luce, si tratta di un grigio tortora. Quando freni con i dischi non torni piu' indietro, e lo dice uno che ha corso anni con i freni tradizionali con qualsiasi condizione atmosferica..

NUOVA BARCO SPIRIT appena ritirata

BARCO Gravel realizzata con tubi SPIRIT nel Giugno 2017.

Per il GRAVEL ci vogliono dei tubi tondi in acciaio altro che quei plasticoni..

Quando provi l'emozione del GRAVEL o all'italiana della GHIAIA, non torni piu' indietro...

Un grande artigiano se ne va e lascia delle opere d'arte. Se penso allo scarso valore di tutte quelle bici industriali, che anche io ho comprato e che non comprero'mai piu', tutte uguali con costi imbarazzanti e che dopo due anni devi cambiarle perché sono "vecchie". Le bici di PEGORETTI sono...

Questo MOSCON è proprio un cretino!. Credo abbia seri problemi, non puo' stare in gruppo.

Bella ma è sempre una bici industriale.....Per il GRAVEL una bella bici in acciaio su misura fatta da un nostro artigiano è tutta un'altra cosa. Una visita a CICLI BARCO?

La mia BARCO da GRAVEL

L'idea non è male, ma poi un colore mimetico alla seconda uscita ti chiedi perché l'hai fatto. Con BARCO abbiamo lavorato parecchio sul colore. Hanno fatto un lavoro ottimo, non si vedeno le saldature nemmeno l'ombra..

La bici va molto bene, pesa 10 kg. Un gioiello

Mostro la mia GRAVEL fatta da cicli Barco la scorsa estate.