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SI non è molto da meccanici, però almeno si vedono le tacche. :-)xxxx Ho provato a fare la foto con il calibro ma non riuscivo a tenere la mano ferma e le foto sono uscite sfuocate.

Se ti può essere utile cosi è montata la mia Potenza 50 L'utensile della Campagnolo viene appena sfiorato distanza tra dente e la gabbia è di circa 2-2.5 mm

Se vuoi passare a idraulico oltre i freni devi cambiare anche le leve.

Non voglio fare la polemica ma loro non li pagano 6€ ma molto meno.

Cioè 12€ rispetto a 5-6€ che normalmente costano, mi sembra un po’ troppo come ricarico.

Una domanda per esperti, ma questa camera in TPU venduta da Gambacicli non sembra una cyclami rimarchiata ?

Hmm, propendo per la seconda variante. Adesso ho messo una nuova camera d’aria, vediamo che cosa succederà.

Ciao, sono Corsa Control G2.0 o i nuovi Corsa Pro Control? Quanto misurano in altezza?

Oggi dopo parecchio tempo ho forato, Va bè, succede, mi fermo, smonto la camera d'aria, controllo il copertoncino e non trovo nessun segno di foratura o di oggetti strani. Cambio camera d'aria, proseguo con il mio giro e torno casa. Controllando la camera d'aria con acqua vedo che si è forata...

Penso che non li trovi, anche io uso le camere in lattice e la massima lunghezza della valvola che ho visto è di 50 mm. Parlo di produttori notti come Vittoria, Michelin etc., forse c’è qualche produttore cinese su Aliexpress.

Il 28 è molto voluminoso, con i freni rim ci sono buone probabilità che tocchi da qualche parte. Il 25 mm è quasi come Veloflex di 28 mm, che è sempre considerato come il copertoncino che ha le dimensioni le più vicine a quanto dichiarato. Anche io sono differentemente leggero (forse un po...

Scusa ma dove lo specifica? Secondo il loro manuale il 28 mm può essere montato su i cerchi con il canale ad 15 a 25.

Anche Continental fa la stessa cosa. Grandprix è 3*60=180, GP5000 3*110=330,

Sono rimasti solo pro4 endurance, tutte le altre varianti non ci sono più. Comunque sono d'accordo che pro4 vanno benissimo per quello che fa la maggioranza di noi.

I pro4 sono fuori produzione, sono sostituiti da Power Cup che sono anche meglio secondo www.bicyclerollingresistance.com . Forse si trova ancora qualche giacenza di magazzino di pro4.

Forse qualche decimo di mm in meno, però non è tanto il problema della larghezza quanto in altezza. Sulla mia bici davanti passava quasi al filo, forse c’erano 2 mm di spazio, ma indietro toccava sul archetto dei freni. Con i freni rim normali la massima altezza della gomma è di 24-25 mm.

Si trovano, per esempio bike24. Comunque il GrandPrix è una gomma molto generosa, il 28 mm sul canale di 17 gonfiato a 7 bar è oltre di 29 mm di larghezza e 26 mm di altezza. Nella mia con i freni rim non ci stavano dentro, ho dovuto comprare i 25 che sono 27 mm di larghezza e 24 mm di altezza.

Io li uso da un paio di mesi circa 3000km, per adesso nessuna foratura . Mi trovo molto bene, sono rimasto sorpresso del ottimo grip sotto la pioggia battente (ma io sono un fifone sul bagnato). Il pneumatico è molto voluminoso, il 25 mm sul canale 17 diventa 27 mm. Pagate intorno 30€ online...

E il nuovo modello, fino a 32 mm.

Non è specifico per le catene campagnolo, però ha il ribattitore del pin. https://www.lordgunbicycles.com/smagliacatena-j-tools-professionale-fino-a-11v E un po' grezzo, si deve bene controllare che la catena è correttamente posizionata e che il pin è ben allineato con la punta.