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Oggi dopo parecchio tempo ho forato, Va bè, succede, mi fermo, smonto la camera d'aria, controllo il copertoncino e non trovo nessun segno di foratura o di oggetti strani. Cambio camera d'aria, proseguo con il mio giro e torno casa. Controllando la camera d'aria con acqua vedo che si è forata...

Vedo che il bikerollingresistance ha iniziato a misurare il grip dei copertoncini. Possiamo discutere sulla validità di test e la sua applicabilità nella vita reale, però almeno cominciano vedersi i numeri e non le sensazioni.

Cinelli insieme con Columbus è stata venduta ad un fondo d'investimento USA. https://milano.corriere.it/notizie/cronaca/21_luglio_07/cinelli-bici-apprezzate-steve-jobs-ed-eric-clapton-passano-americani-ma-sede-resta-milano-d9c111de-de8a-11eb-a77a-c19811af1134.shtml

Per la nuova bici ho quasi deciso di prendere il Campagnolo Centaur. Però adesso ho visto su un sito il mix Potenza - Centaur dove da Centaur è stato preso il pacco pignoni 12-32 (che comunque volevo prendere) e i freni. Tutto il resto; guarnitura, leve, cambio e deragliatore sono Potenza. Costa...

Negli ultimi dieci giorni ho chiesto dei preventivi a vari telaisti. Dopo la selezione, la rosa dei candidati si è ridotta a Barco, Vetta e Somec. Somec e Vetta hanno prezzo identico, Barco è più caro di 350 € però include i costi della spedizione e qualche dettaglio custom. Somec e Vetta...

Attualmente ho una Triban 540 che tutto sommato, da quando il biomeccanico mi ha sistemato la posizione, mi soddisfa molto. In fondo l’unica cosa che non mi piace è il colore nero-grigio marmo che la fa sembrare una bici da pompe funebri. Però mi è venuta un po’ la scimmia di fare l’upgrade...

Sto pensando di prendere un paio di salopette e sono indeciso tra Assos Mille GT e RH+ Power. Il modello della Assos mi sembra il loro entry level invece il RH+ Power dovrebbe essere il top. Sulla carta il fondello Supremus della RH+ sembra più sofisticato rispetto alla semplice memory foam...