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Ma davvero c'è chi confonde un'asta di bici da collezione con le proposte di Subito?

Su centinai di viti ci sono anche le umili M5 o M6 che tengono su componenti allentati i quali possono fare la differenza tra il guidare tranquilli è l'attendere un carro attrezzi in una corsia di emergenza di un'autostrada o tangenziale qualsiasi. Se va bene. Maledetti ingegneri analisti di...

Mi sto apprestando ad uscire mettendo in moto una macchina di 23 anni con parecchie centinaia di viti mai controllate in tutto la loro esistenza. Spero per me che non siano stanche. :mrgreen: o-o

Il difettuccio non è insito solo in quel tipo di verniciature, ossia, l'opaco ha tante problematiche dovute alla sua manutenzione dal momento esatto nel quale viene intaccato da agenti esterni, ma è stato sdoganato da tanti anni ormai ed in ambiti differenti tra di loro che dovremmo esserne a...

Per il gruppo sinceramente io sistemerei a dovere il Chorus rinfrescandolo laddove serve, se invece la voglia di svecchiamento è maggiore allora un qualsiasi gruppo recente che sia a 10, 11 o 12 velocità andrebbe bene uguale. Sulle viti dello stem o sullo stem e piega invece, se non danno...

Con i comandi cambio trasferiti sulle leve freno i tensionatori sono sempre stati doppi, a levetta o a vite sull'obliquo o sul tubo sterzo. Su un lavoro di pulizia come quello di Mandaric quello del deragliatore posteriore sul tubo sterzo effettivamente potevano eliminarlo. :-)xxxx

Maledetti cavi, chissà che succede dentro quei tubi! :shock: :-)xxxx Credo anche io che sia una foto fatta a lavoro non finito. Da un NAHBS del passato:

Sempre loro, sperimentazione. https://bikerumor.com/2017/09/25/ib17-wild-mandaric-standard-21-5-concept-runs-the-cassette-outside-the-frame/

Mandaric, qui gli occhietti a cuore li metto io. Già, non posso. http://www.mandaric.com/products/niobium/

Nessun fastidio, è più divertente bdc-mag. :==

Mo' me lo segno. :))): Scusa, mi sono venute d'emblée, non volevo mancare di tatto. o-o

Un altro inox

Ciao, trovandomi totalmente daccordo con gli utenti che ti hanno risposto ti faccio una domanda che vuole servire solo a soddisfare una mia curiosità. Non sappiamo niente sul motivo per il quale il reggi sia sceso, chi lo ha stretto, a quanto lo ha stretto e se lo ha stretto, ma al di là di...

Io non mi farei tanti problemi, al limite le metti su Subito specificando che è solo un graffio e che non è da cambiare. Se vengono messe in vendita cose così allora tutto vale... ...:ueh:

La finitura superficiale mi ha ingannato alla grande. Mi hai dato lo spunto per analizzare fino a che punto il passaggio da 11 a 12 velocità sia corrisposto ad un impoverimento dei dettagli dei componenti degli ultimi gruppi Campgnolo. Sul declassamento di materiali del mio amato Chorus avevo...

Ti sei preso tutto il braccio :))):, facevi prima d aprire un topic nel "La mia bici - review" per illustrare tutto nei minimi dettagli. o-o Bevuto tanta acqua alla fontanella lì accanto nel corso degli anni. :-)xxxx

Da lì entra e da sotto esce. o-o

E te credo, due triplette del Record hanno i pignoni in titanio...:-x :mrgreen:

Giusto per tornare in topic, un dettaglio inossidabile da Jaegher. Le saldature limate non mi sono mai piaciute, però quell'ingresso cavo è da sturbo.

Deciso definitivamente. La prima cosa che farò sarà montare sella e reggi spiegazzato per vedere che effetto fa. Mi sa che sono border line tra lo svettamento che fa digerire e quello che lo evidenzia troppo...