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Ciao, dopo anni di MTB, con mono e doppie, quando ho preso la gravel, l' ho cercata e voluta, assolutamente con la doppia. Sia per un fatto estetico, si sono un maniaco dell'estetica;), sia per un fatto di comodità. La doppia, secondo me, ti regala una comodità di pedalata, che la mono non può...

Ciao, io uso lo Shimano tiagra, idraulico, sulla mia gravel, con corone 50-34 e pignoni 11-34, praticamente, a parte le leve, e le corone, siamo lì come comportamento su strada, e devo dirti che non mi trovo affatto male, a patto di tenerlo ben pulito e lubrificato. Ormai sono 4anni che pedalo...

Vero, ma copertone efficente, vuol dire anche, che deve resistere a buchi del genere, altrimenti, se ad ogni buchetto, cambi copertone, a fine stagione, hai speso quanto una dogma F, in gomme...;)

Ciao, esattamente quanto spanciano, non lo so, ma con un canale interno così largo, rischi di andare a sfiorare la forcella con la gomma, non immagino in caso di fango, cosa possa accadere. Se posso consigliarti, io monterei un 38, o un 35mm di larghezza, tanto con un canale così largo, e con le...

Io, ho preso il nastro della 3M , trovato su Amazon, spessore 1mm, mi sembra, l'ho applicato esclusivamente sotto il tubo obliquo e dietro il piantone del reggisella, giusto per gli impatti diretti. Devo dire che, dopo quasi 4 anni di avventure tra strade bianche, boschi, e Trail vari, la bici...

Ciao, secondo me, visto che la vernice non ha alcun segno, e la bici ce l'hai da 6 mesi, potrebbe essere un difetto di fabbrica, potrebbe esserti arrivata così, e te ne sei accorto solo ora, visto la piccolissima zona interessata. Comunque anch'io ho una bici in alluminio, e facendo gravel, ho...

Ciao, sulla ghiaia grossa e smossa, ovviamente non quella tipo greto del fiume, non si può fare altro che montare coperture generose e a bassa pressione, direi dai 40mm in su. Arrivare con un minimo di slancio e con un rapporto agile, restando poco rigidi sul manubrio. Questo almeno, vale per...

Libero di pensarla come vuoi..non vorrei mai che perdessi un decimo di secondo, quando sarai al Tour de France...

Si chiama educazione, e tra ciclisti, come tra motociclisti, è un segno di fratellanza...poi non ti lamentare, se ti dovesse servire aiuto per strada, e nessuno si ferma. Tanto dai, tanto ottieni.

Ti do un ulteriore alternativa: tieni tutto il gruppo, compresi i manettini dei deragliatori, cambia solo i comandi dei freni, con un paio per bdc, a filo, li trovi da Decathlon a circa 18/20€, prendi il manubrio che ti piace di più, con lo stem più adatto..e se ti piace sporcarti le mani...

Ciao, intanto volevo farti i complimenti per il gruppo, come rapporti, mi sembri ben equipaggiato..;) una domanda, se posso: non riconosco il deragliatore posteriore, cos'è? Grazie

Per giornate del genere, c'è da mettere la firma a occhi chiusi..;) bellissime anche le due bici..

Ciao, secondo me, si. Se resti su sterrato leggero e strade bianche. Riguardo al pacco pignoni, lo Shimano Sora, dovrebbe avere la gabbia sufficientemente lunga, per ospitare il sunrace.

Una Nemo con l'ekar? Credo che nel caso, la venderesti in poche ore..;) comunque bellissima bici, fossi in te, me la godrei il più possibile

Assolutamente no! Da un vecchio telaio di MTB, e con pezzi recuperati, hai fatto un ottimo lavoro, poi, come ti hanno già detto, deve andare bene a te, il parere degli altri conta poco . Una domanda: ma la leva del cambio, destra, è così storta, o è un effetto ottico?

Ciao, saranno stra usate, ma ho usato per parecchio tempo, le swalbe g One, e mi sono trovato benissimo su asfalto, e molto bene su sterrato asciutto, tenendole leggermente morbide...

1 sola, una gravel, avendo un solo paio di gambe e un deretano da poggiarci sopra, mi basta e avanza...;) Scherzo, è che sono povero come la merda...;) ;) ;) ;)

Ciao, per mia esperienza, i copertoni da 28, soprattutto se di qualità come i Continental, ti danno un discreto vantaggio, in termini di scorrevolezza e velocità su asfalto, anche su una gravel. Se poi hai anche un secondo set di ruote, più leggere, allora il guadagno è notevole..

Concordo con Leandro, anch'io mi trovo benissimo con la olight, e anch'io faccio gravel, facendo strada e sterrato, accendo tutto, sia anteriore che posteriore, alla partenza, e a fine giro, spengo tutto..lo trovo più comodo, per me..

Ciao, essendo passato da copertoni larghi 30mm a 43mm,con tutto quello che ci sta in mezzo, tassellati più o meno, mi permetto di consigliarti gli swalbe g-one, li fanno in parecchie misure, e come rapporto qualità prezzo, e grip/ scorrevolezza, se come serve a te, fai parecchio asfalto e...