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Faccio notare che le inquietanti rocce all'esterno non si vedono in approccio curva perchè coperte dalla casetta. Ma dico io la barriera gialla non potevano farla proseguire nella zona delle rocce?

Lo shimano è sicuramente corretto, quelli su aliexpress... non mi fiderei troppo.

Mi inserisco nella discussione con una domanda: i tappetti sono uguali per tutte le marche? Dovrei avere quelli mai usati di una coppia di fulcrum red passion per mtb

Guardando e pensandoci mi sa che ho sbagliato posizione leve... Sempre che quella decathlon sia "giusta" Proverò, grazie per avermi messo la pulce nell'orecchio

Nessun problema, anche la mia originale da decathlon era orientata male, poi ho sistemato anche con i consigli in questo thread. Ora in foto la vedi con pipa, manubrio e nastro messi da me. Con questo manubrio (quello "gravel" di decathlon) sto ancora trovando la posizione giusta, è molto...

Sì non ho particolari problemi. La alterno, specie in offroad mi dà più sicurezza

Ecco una foto della mia RC 520 Ho appena messo il pacco pignoni XT 11-40 e mi trovo benissimo. Avevo già messo il deragliatore ultegra RX trovato tempo fa in offerta. (Altri upgrade: cerchi dt-swiss R470 (su mozzi e raggi originali) guarnitura Z-Race con misuratore di potenza Sigeyi, manubrio...

Più che di qualità si parla di usura, una catena allungatissima in poco tempo usura corone e pignoni anche nuovi

Il pacco pignoni puoi prenderne uno qualsiasi a 9 marce, anche della serie SLX o XT da MTB vanno bene Se vuoi risparmiare anche quelli sunrace sono ottimi

Guardando bene la foto dell'allungamento catena mi viene da pensare che sia talmente estremo da avere compromesso l'intera trasmissione... c'è il rischio di dover cambiare tutto perché la catena allungata anche se non si vede ha usurato tutto il resto

Banalmente: la 50 (se non usi la 34) è unica, nel pacco sono in 10 pignoni a suddividersi il lavoro, inoltre la corona è in alluminio, il pacco in acciaio

Avresti dovuto sostituire la catena una volta verso i 3-4k km e soprattutto pulire e lubrificare più spesso. Probabilmente però ti basta cambiare solo la 50 e la catena, il pacco pignoni sembra ok e la 34 pare nuova

Segnalo anche Elite Zumo a 300€ da Decathlon, credo sia il meglio che sia possibile acquistare con quella cifra.

Sì in effetti, ma è utile per vedere come stanno su le terreno dry sulla rc520

Video interessante:

Secondo me con le leve così ruotate in alto rispetto al manubrio, è veramente difficile frenare in presa bassa

Sicuro non ci sia un po' di fango dentro il meccanismo a impedire che il deragliatore scenda bene sulla 34?

Sì, è un'accoppiata possibile (https://www.wtb.com/pages/tire-rim-fit-chart)

Interessante, questo potrebbe spiegare perchè quando ho provatoa montare le gomme originali sui cerchi nuovi, mi sono esplose 3 camere d'aria. Arrivati a 6 bar BOOM. (E per fortuna è successo in garage e non sulla bici) Probabilmente le gomme originali erano un po' più larghe per essere montate...

Finalmente è arrivata la recensione completa, con i modelli aggiornati: