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be no dai 5' è un po' troppo..... diciamo 3' o-o

Abbassa il livello del trainer difficul a zero e lavora solo col cambio per variare i watt.

Di solito non basta semplicemente sisinstallare, molte volte devi eliminare anche le chiavi di registro che i vari softawre installano e quando dinsinstalli non vengono cancellati. Per quello ci sono programmi ad ok che lo fanno. Se ti dovesse ricapitare prova una disinstallazione completa...

Ciao, nessuna la differenza è solo a livello di allestimento. Cambia invece tra SL e SLR.

A me la Trek Madone che mi ha fatto innamorare è stata quella con la livrea della Discovery Chanel :sbavon:

Mi sa che dobbiamo fare unpo' di chiarezza riguardo la "NEW EMONDA". Da quello che ho sentito la bici che uscirà nel 2024 sarà completamente nuova ed avrà anche un nuovo nome....... Trek stà operando come Specialized cercando di fondere le bici AERO con quelle DA SALITA. Sembra che la Emonda...

Ed immagino avrà questa colorazione: Ma carnevale non era a Febbraio.......;nonzo%

Ciao, ma anche a voi dopo l'update le drops non incrementano più come prima? L'ho notato ieri ed oggi facendo una sessione con Coco.........

Sui rulli è una cosa normale. In Zwift alcuni montano il motorino sui rulli liberi...................bella cumpa

Si confermo, praticamente ho già ordinato la 56 colore team.........:ola:

Questo per me è un problema legato allo scale factor. Come sai Virtupro ha impostato una scale factor a 5, cioè ogni tappa è 1/5 di quella effettiva. Per questo motivo tutte le dinamiche dell'AI sono velocizzate di 5 volte. Virtupro fondamentalmente è la versione del games Tour de France...

Ciao, io parlo di come ti consegnano la bici una volta comprata, quindi con DI2 e ruote TLR. Il peso della THM l'ho preso dal sito del produttore quindi niente di inventato. Poi per il prezzo che devi spendere in aftermarket è tutto relativo, per me 10.000€ hanno un certo valore che per altri...

Ciao,be dai anche su un montaggio con componenti top di serie si può togliere parecchio. Solo con la guarnitura e corone, quella di serie DA 9200 pesa uno sproposito per quel prezzo, si tolgono circa 300gr. Peso DA = 690gr THM Clavicula = 290gr Poi anche sulle ruote di serie RSL si può fare...

Poco più di 7kg con montaggio standard è un peso eccezionale per una bici di quel tipo, noi amatori in fissa giocando un po' con ruote, minuteria e un po' di componentistica varia riusciremmo a togliere almeno altri 6 etti. Come dici tu solo cabiando ruote, gurnitura perni passanti e un qualche...

Questa del peso è una cosa interessante....... A detta del si-vende sembra che Giulio Ciccone ci si trovi molto molto bene e lui non è di sicuro un passista da watt mostruosi.

Guarda io dalla Cervelo ad oggi le bici aero le ho avute un po' tutte e per quello che ricordo tutte erano molto "imponenti". Questa però mi ha stupito, il movimento centrale si vede sporgere da dietro la guarnitura ed a parte qualche bici per triathlon o TT molto spinte non ricordo di averne...

Vista anche io dallo stesso si-vende..... cavolo questa volta l'obliquo e il movimento centrale lo hanno fatto un po' troppo grosso ;nonzo% Non so questa volta la Madone non mi convince.

Zeus, detto anche Tato, mentre si fa una birra sul divano e si vede un film. Ho chiesto anche il permesso di sedermi nel posto di fianco ma mi è stato negato. Un despota.................................

Confermo anche se smetti di pedalare l'avatar continua con una potenza fittizia di 90w.

io attualmente utilizzo virtupro associando solo il PM.