Risultati della ricerca

Buongiorno, è tantissimo tempo che non partecipo al forum ma voglio chiedere un consiglio: vorrei cambiare la mia TCR Advanced 2011 con una bici con freni a disco. Non voglio commenti o suggerimenti sui freni perchè quello è un punto fermo. Vorrei invece capire se qualcuno ha esperienze con TCR...

Io ho una Giant TCX (passaggi ruota da ciclocross) che ho adattato a bici da strada. Pur usando freni a disco meccanici, frena sicuramente meglio della bici con i pattini. Le storie che leggo di problemi di torsione della forcella, rottura di raggi dovuta ai dischi, problemi legati alla...

Scusate ma per rinnovare la disdetta dello scorso anno, quali sono le modalità?

Ragazzi grazie per i consigli. Farò verificare la tensionatura ma dovrò sentire il Sig. Corrado per saperne il valore

All' anteriore in curva. Al posteriore è vero che è una ruota comoda ma anche un po pigra, confrontandola con Fulcrum racing zero, per esempio.

Cosa intendi per "tirati male i pattini"? Pensi che sarebbero da tirare di più i raggi?

Scusate ma solo io con le Spada Breva e i miei 80kg, quando faccio una curva, le sento flettere dal rumore del pattino freno che striscia?

Ho deciso, prenderó una coppia di endurance v2 da 25

A quanto dice Sunboy, potrei mettere gli Endurance da 25, e dopo il rodaggio avere prestazioni migliori dei Conti.

Parlo di 23 gonfiati a 7.3Atm. Peso 80kg, purtroppo

Addirittura? Parliamo di Endurance V2?

Una volta rodati hanno la scorrevolezza dei Conti?

Scusate, forse ho peccato di presunzione. Quest'anno farò forse due gare. Volevo un consiglio su una gomma più scorrevole dell' SC. Ho fatto due uscite per un totale di 140km con un Gp 4000 da 23 ed effettivamente il confort è peggiore però si cammina di più. Domenica farò una gara da 140km e...

Beh, per una gara direi che la scorrevolezza è importante. A sto punto per gli allenamenti, Michelin pro4 SC e per le gare, gp4000. I Power Competition, sono fuori budget

Che vi devo dire. Ieri ho rimontato un vecchio gp4000 s al posteriore, con camera in lattice e ho notato subito la migliore scorrevolezza. La salita che faccio di solito in allenamento, l' ho fatta più forte. A prescindere dalle sensazioni, quale dei 3 copertoni citati prima, vale la pena...

Gli SC c'è li ho già è non sono paragonabili come scorrevolezza, ai Conti o Schwalbe, ecco perché ho messo gli Endurance che Davlak dice siano molto validi

Per una scelta secca: Gp4000s II 33€ Schwalbe One 31€ Michelin Endurance V2 20€

Non so, io con i PRO4 da 25, sia su Fulcrum Zero che su Spada Breva, non ho notato nessun problema o peggioramente della precisione di guida. Solo una minore scorrevolezza.

Puoi spiegare meglio?

Buonasera, spero di non andare contro le regole del forum ma ho da proporre un pettorale in griglia blu + camera d' albergo per una notte. Sono in attesa da un amico che mi darà risposta entro il 4 aprile. Se voleste altre informazioni, contattatemi pure.