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Ciao, esperienza mia: uso tubolari Veloflex Aremberg da qualche anno, prima ruote Enve poi Campagnolo Bora. Sempre montati con nastro Tufo (con le Bora nastro larghezza 22) e non si è mai spostato nulla di un millimetro, anzi per toglierli è veramente dura. Faccio per lo più strade di montagna...

Sinceramente discese con un tubo così non ne farei... La riparazione per tornare a casa va benissimo ma poi da sostituire, si tratta di sicurezza

Mah... io sono molto perplesso sulla possibilità di correre i tre grandi giri. Carovane per settimane in giro mi sembra al momento improponibile. Molto più ragionevole annullarli tutti e tre e cercare di fare al meglio tutte le corse di un giorno (forse) meglio gestibili. Poi ovvio che comanda...

Concordo con chi nota il peso eccessivo, ruote che stanno entro i 1200 g possono dare molti più vantaggi in tutte le condizioni ad un amatore che non un po di aerodinamica a 50 km/h. Se corri una crono al Giro d'Italia ovviamente il discorso cambia...

Clone quasi perfetto di BMC... però meno bella

A me è successo qualche volta con le Enve, comunque nessun problema, ora con le Campagnolo no...

Avevo le Fulcrum 0 in alluminio, sono poi passato alle Enve in carbonio (tubolare) per passare ora alle Bora in carbonio (sempre tubolare). Ho preferito subito le Enve alle F0, anche sul bagnato, le Bora ancora meglio... è tutta una questione di gusti ed abitudini, con i cerchi in alluminio per...

Sempre usato scarpe e pedali da MTB. Ora come pedali utilizzo i Ritchey WCS Micro Pedals, singolo lato di aggancio, veramente minimali, spariscono sotto le scarpe. Come scarpe Gaerne con suola in carbonio e chiusura Boa, l'esatta replica di quelle stradali con i più solo la gomma. Se oltre a...

Posso solo consigliare i Carbon-Ti, quelli tutti in Ti da 39g Li uso da più di 4 anni, semplicemente perfetti! :hail:

Avevo ruote Enve ed usavi i pattini Enve, ora ho ruote Campagnolo ed uso pattini Campagnolo. Ottimi entrambi. o-o Ciao!

Le ruote in carbonio oramai le uso tutto l'anno, anche in inverno con le strade sempre bagnate e piene di sale. Mai rovinato una pista frenante. La frenata la preferisco a quelle in alluminio. Scorso anno sceso dal Pordoi a Canazei sotto un diluvio, non mi hanno allungato neanche una frenata...

Calma ragazzo... Qui si chiedeva un'opinione ed io ho scritto la mia... Sei libero di esprimere la tua ma con toni un po meno aggressivi. Ciao!

Volevo dire che (probabilmente per il profilo ben fatto) rispetto alle basso profilo che avevo prima (Enve Classic 25) con vento contrario o laterale sento di fare meno fatica. Le ho provate per bene, oramai sono sicuro che non è "effetto placebo". Poi i cuscinetti ceramici magari fanno la loro...

Uso da un mese e mezzo le Bora Ultra 35 tubolari, ruote stupende sotto tutti i punti di vista. Avevo delle basso profilo, la cosa che ho notato subito è che con vento contrario o laterale aiutano parecchio. Frenata ottima, alla seconda uscita subito battezzate con una bella discesa sotto al...

Gran bel mezzo, per il colore ognuno ha i suoi gusti quindi non mi pronuncio. Io però una bici del genere senza i tubolari proprio non riesco a vederla... Il comfort e la sicurezza in più che ti danno... (senza contare le ruote ancora più leggere) Ciao!

Io non riesco proprio a capire come faccia un tubo incollato con nastro a spostarsi...;nonzo% Sono anni che li uso (giro sempre in montagna, discese ripide e tortuose anche di chilometri) e non si è mai spostato nulla di 1mm...:eek: Quando li tolgo per cambiarli li taglio con il cutter...

Io ho abbandonato i copertoncini per vari motivi: Smadonnamenti per cambiare la camera d'aria con qualsiasi combinazione cerchi/copertoni che ho provato (praticità...) Facilità di forare per pizzicature Paura di stallonamenti in caso di foratura in discesa (l'ultima volta mi sono preso una...

Stringere bene vale sempre, io comunque applico la stessa forza di quando serro gli Shimano originali sulla MTB, ben stretti ma senza esagerare...

Anche io Carbon-Ti tutti in titanio, da 3 anni con diverse ruote, sempre perfetti! o-o