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Insomma, solo 1/4 della popolazione parla tedesco li.

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È tutto relativo. Una categoria ti potrà sembrare numerosa in termini assoluti, ma se è l'1% del mercato, è una minoranza molto piccola. Inoltre come diceva giustamente @trecow , sembra che tutti i marchi puntino a quell'1%, saturando ogni cosa (vedere quanti marchi simil-rapha ci sono in giro)...

i griffati in bici sono i nuovi Paninari. Sto aspettando che qualcuno proponga il fondotinta, quello che usavano ai tempo e che ora usa Trump.

sai che penso che più che il tasto è proprio la corsa che fa per arrivare al "click"? È più pastosa del di2, che trovo più diretta. Oggi pome metto le due bici di fianco per un paragone diretto

ieri ho fatto un altro 1600 metri di dislivello e 70km. I tasti non mi piacciono particolarmente, ma ci si abitua. La cambiata, in particolare verso il più duro, è una fucilata e precisissima, un vero piacere. I freni fischiano in discesa quando si scaldano, proverò a ricentrarli ma dubito che...

mai provato

si, la sensazione è quella (o carbonio superleggero)

perché non hai visto com'ero vestito, con la maglia Specialized.

si

è quello su cui faccio il paragone. Tu hai provato il nuovo Campa?

sì ho capito che ti piace shimano, ma che palle. È lo stesso cambio dall'età della pietra.

i "tasti" sono simil-leve

Lo sto finalmente provando, sensazioni dopo circa 60km e 1500 metri di dislivello: - leva freno ergonomica e molto comoda, meglio di shimano - cambiata decisa, veloce e secca, non noto grandi differenze con shimano - tasti flettono troppo quando si cambia

i soldi li ha investiti Trek, di cui sono dipendenti.

certo, perché fanno le pieghe e ti fanno sudare indebolendo la pelle perché umida

ho fatto il Carrefour seguendo Boonen durante la presentazione di una bici, a velocità da turista (per lui). Le botte sono orribili da lento, da veloce, da fermo e soprattutto da sdraiato. Ancora non riesco a capire perché uno debba passare di lì con la bici.

c'è una bella differenza fra mvdp che piano piano aumenta il suo vantaggio e cancellara che se ne parte come se avesse un razzo sotto il sedere

47.8 di media, tutto grazie ai telai aero

pavé di lusso quello!