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Dove lo hai trovato . Per v4rs è uguale ?

e quindi a quanto li tiri ora i perni passanti ? io a 6

Oh madonna , mi dispiace. a quanti li tiravi ?

così mi hanno risposto da colnago

5-6 nm come da risposta colnago via mail...

Direi di si tutti cosi..

Condivido tutto ...mancanza di professionalità dei giorni ns. In tante cose.

Pure io quello...pedalando in piedi e anche da seduto in salita forzando..come rumori un po deluso..

Ai possessori di v4rs ...girando il manubrio a sx e/o dx sentite rumori del cavo dentro il telaio..

Concordo con te..

le bici sono gia montate si se ordinate complete ..c è solo da collegare cavi al manubrio e riempire circuito frenante di olio..

Frenafiletti

mi informerò ma ne ho viste li nuove con i cavi fuoriuscire dal manubrio in attesa di capire altezza manubrio prima di tagliarli..

certo che bici nuova di 1 mese non può fare tutti questi rumori e devo risolvere....:twisted:

ma in teoria il cavo nel telaio era gia montato dalla fabbrica sostituito solo manubrio che era arriva da 110 ma a me serviva da 120..

intendevo la zona manubrio , forcella. come faccio a capire se cavo lungo o corto ? si può cambiare ?

Ringrassato sterzo e morsetto reggisella ma ho ancora rumorini vari...anche girando a dx il manubrio sento il cavo dentro e meccanico mi ha detto che è normale....comincio a rompermi le scatole di brutto....

giusto ma l unico modo per pretenderla sarebbe saldare quanto tutto ok..

cavi invertiti nel reggisella e nella serie sterzo che problemi ti davano ?

tagliando dopo quanti km ? che ha fatto ?