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Ho già avuto modo di scrivere qui in questo post le mie impressioni sui freni a disco e non starò a ripetermi. Riprendo il discorso qui sopra di @blackvipergts invece sul discorso negozianti: anche io abito in Pianura Padana (come @arwen ) e devo dire che, mondo Gravel a parte di cui faccio...

Secondo me non hai problemi. Pressioni non troppo alte e lo stesso dicasi per la velocità.

Ciao. No, non esiste un collegamento diretto tra Lago di Ledro e Lago di Tenno. Io ero salito e sceso dalla Ponale (si potrebbe scendere dal Lago di Ledro al Passo Ampola e poi arrivati giù tenere la destra verso Tione e risalire dal Passo Durone, scendendo a Fiavè, Ballino e Tenno). Quella...

Si fa, si fa...

In teoria se "stai seguendo la traccia" fa proprio così... in pratica non l'ho mai fatto nemmeno io perchè, come ti ho scritto sopra non uso mai la funzione di seguirela traccia... anche solo caricandola senza dare indicazione di dirigersi verso il punto di partenza, la mostra sulla mappa e una...

Se segui una traccia precaricata lui cerca di farti tornare sempre nel punto in cui l'hai lasciata (il motivo è semplice: se stai seguando una traccia ad esempio di una Randonnée e dovesse ricalcolarti il percorso potresti saltare un tratto di percorso dove ci potrebbe essere un punto di...

Così d'amblé ti suggerirei (io farei così... visto che il problema è alla fonte... guarda le impostazioni della HERO per non spezzarti i filmati... la VIRB mi pare arrivi a 30 minuti max per filmato) di caricare TUTTI i filmati, uno in sequenza all'altro, poi di esportarli creando un filmato...

Devi "sincronizzare" il file GPX con il video che hai creato. Immagino che il tuo GPX sia di tutta l'uscita, mentre magari il video è di un tratto specifico di strada. Carichi il video su Virb Edit (formato mp4) e ti compare il video. Poi carichi il file GPX andando a "pescarlo" con il tasto...

L'allineamento con la Virb è "automatico" se si ha la Virb Elite, in quanto avendo il GPS integrato quando registra il filmato, in automatico registra anche il file con i dati GPX. Una volta che si carica il filmato su Virb Edit, facendogli caricare anche il G-Metrix correlato, si ha già tutto...

Usati i Juin R1 per qualche mese sulla bdc disc (erano consigliati ed utilizzati da ciclocrossisti). Avevo il tuo stesso problema: non volevo cambiare tutto e avendo già il Di2 mi sarebbe costato un botto... considerato che stavo "sperimentando" il discorso freno a disco su bdc. Quando ho...

Con il mio 1000 pendenza stabile. (specifico "con il mio" perchè ormai si è capito che ogni dispositivo Garmin ha una vita propria...) L'indicazione è "relativamente" lenta... dipende dalla velocità di percorrenza. Diciamo che a circa 15 km/h c'è qualche secondo di "ritardo"... se lo usi in MTB...

Uso la bdc con freni disc e cambio ultegra Di2 da inizio 2015 (non penso quindi di essere stato minimamente influenzato da mode del momento o dal marketing o da chissà cos'altro...sono stato influenzato dalla mia testa e dalla mia curiosità). Prima della bdc disc avevo una bdc caliper montata...

Scusate ma nonostante la ricerca non trovo più il post in cui erano indicati i link per l'acquisto del back case. Ho un problemino con il tasto di accensione e vorrei cambiare il back case... Grazie per l'aiuto

Esatto... proprio quello... (lì di fronte è il luogo abituale di ritrovo per i gruppi che partono il sabato e la domenica mattina...). Sei già fuori dalla città purtroppo... se vuoi partire dalla città cerca vicino al parcheggio Anconetta (a pagamento) e dovresti trovare un CONAD, con piccolo...

Per i parcheggi Mantova è un po' "complicata". Ce ne sono ma sono quasi tutti a pagamento... :cry: In alternativa ci sarebbe quello del Campo Canoa, libero, ma purtroppo ci sono stati spiacevoli episodi in passato di "apertura auto". Diciamo che in alcuni punti ci sono parcheggi "liberi"...

Già fatti 3 acquisti (copertoni, luci, ecc) e arrivato tutto in tempi molto veloci (max 2-3 gg). Molto soddisfatto. o-o

Grazie Fiorenzo. Io con il mio Di2 ci faccio un po' meno strada, avendogli attaccato il D-Fly. La mia domanda era legata al fatto che, facendo magari Rando con moooooooolto salita, il cambio si usa molto e in quel caso non sono i km a fare il conto ma proprio il computo delle numerose cambiate...

Ho provato a cercare nella discussione (con il tasto "cerca"...) ma non ho trovato nulla a riguardo: qualcuno di voi ha cambio elettronico e fa rando? mi chiedo se sia possibile ricaricare l'Ultegra Di2, con un PB. Qualcuno ha provato? Si rischia di far danni? ;nonzo% Grazie o-o

Scusa ma il problema penso sia nella quantità di olio che hai nel sistema frenante se hai le pastiglie che toccano. Quando sono stati montati leva-pinza anteriore probabilmente ne hanno messo troppo, quindi tutto il sistema è già al limite (per capirci è come se sun un vecchio caliper tenessi il...

In effetti io ho Shimano ma penso che il concetto di fondo sia il medesimo. E cmq anche il mio Shimano se prende tanta acqua inizia ad urlare (ma almeno frenano, che siano Sram o Shimano!!!! :mrgreen:)