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io problemi di tensionatura con gli R36 non ne ho mai avuti, ho avuto problemi con il sistema cuscinetto/flangia/asse che con il tempo tendono leggermente a lascare.....peso 85 kg e con 24 raggi al posteriore forse esagero. Personalmente preferisco i Novatec.

Bella domanda che resterà senza risposta.....copertoncino o tubolare? Fai tanta discesa? Il fischio di per sè dipende solo dall'abbinamento pattino/cerchio e non centra nulla.

Di quella sella ce ne sono varie versioni, ne ho prese con il telaio ovale 9x7 e anche con il telaio tondo. Che però mi è sembrato un pochino debole. In genere comunque hanno il telaio ovale.

Non potevo scrivere meglio, è proprio così.

Ho provato a lungo gli HI composite carbon e gli S33 e s33 special. Girano belli tondi, vanno su in un attimo sul cerchio, sono resistenti alle forature ma danno confort 0, tenuta sul bagnato da paura e rotolamento pessimo. Se non hai mal di schiena, non ti interessa il confort perchè fai uscite...

Non ti so rispondere perchè dopo averne provati un paio, troppo appiccicosi davano solo problemi, mi sono fermato a Stan's. Che è piuttosto liquido.

"gestisco" il parco tubolari dei quattro o cinque che escono con me (assemblaggio ruote xompreso) e in diverse riprese ho provato Tufo, Challenge, Vittoria, Schwalbe, Conti e Michelin. Per non andare incontro a rogne l'alta gamma di Vittoria e Schwalbe l'ho dimenticata, sono fragili, gli One...

Io uso lo Stan's e credo sia tra i migliori, mai dato problemi.

Ma dai che scherzavo, portatevi questo dietro e con i tubi tornate a casa quasi sempre. Sono disposto a fare le prove di foratura con tubeless e copertoncino, vediamo chi fa prima e chi torna a casa..... Originalmente inviato da sofia Dai...

Mi avete messo ansia. Pur essendo una cazz... aggiustare un tubo con il lattice non mi va più sto sistema. Per cui ho deciso che non uso più la macchina che oramai non ha più la ruota di scorta ma solo il kit gonfia e ripara! Vado a piedi, è più sicuro.

Gli Elite ride non li ho provati ma gli Hi composite non mi hanno entusiasmato. Secondo me Sprinter da 25.

Non è per il costo è perchè gira molto peggio del normale. Ha la tendenza a pronumciare troppo la gobba in corrispondenza della valvola e quindi saltella.

Vanno bene per tutto, occhio camera in lattice per cui li devi gonfiare ad ogni uscita. Stai sui 7 bar per il 25 o qualcosina in più per il 23.

Michelin PRO4 service course, Sprinter normale (non gatorskin) se vuoi risparmiare altri 5 euro.

Macchè, far salire un tubolare sul cerchio senza colla o nastro adesivo per metterlo in forma lo può fare tua moglie.........

Dovresti avere un cerchio libero e montare il tubolare gonfiato alla massima pressione per qualche giorno così si adatta. Anche se i Tufo in genere non sono così difficili da montare appena tolti dalla scatola e girano dritti subito.

Boh, rumore con i dischi, probabilente sono fortunato. O forse scelgo bene. Shimano montati in modo normale con dischi Ice tech non fanno nessun rumore. In compenso raramente ho visto un BB30 non craccare prima o dopo, le suole in carbonio non cigolare, le lightwwight però hanno il record di...

solo che montare gli S33 vuol dire non utilizzare tubolari ma pietre, con i pregi e i difetti delle pietre. Soprattutto sul bagnato.