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Ottima scelta direi!

Molto meglio questo direi ,che non la spazzatura cinese.

Listino corretto dell epoca direi. A fine 85 acquistai il Montello come da descrizione nel listino e lo pagai poco meno di 2 milioni di lire.

Fredda e giusta dinamica che rispecchia la realtà dei fatti. Guardiamo al bicchiere mezzo pieno e cioè che avrebbe potuto anche farsi molto male....

Ciao. Hai fatto benissimo per la miseria! Probabilmente ora che la proprietà è da qualche anno francese, non è più la Pinarello di una volta.

Ti consiglierei di utilizzare un altro calibro catena in luogo di quello della Var . L ho avuto anch io e dava misurazioni errate . Ho poi preso quello della Shimano e i conti tornavano .

Parlo per esperienza diretta. Avevo provato i cavi teflonati neri di Jagwire e dopo ca 8000 km ho smontato quello del cambio. Nei punti in cui faceva una curva il trattamento era scomparso.

Quell i teflonati in pochissimo tempo perdono il trattamento superficiale proprio nei punti in cui vi è maggior attrito e il metallo resta scoperto.

Esatto, è la prima cosa da fare.

Può essere una buona soluzione per evitare di restare a piedi

Probabilmente si è rotto in prossimità di dove viene bloccato sulla leva comando. A me è successo 2 volte in 20k km sul Dura Ace. Cosa molto importante è come viene infilato nella guaina . Non bisogna farlo uscire tutto dal comando e poi infilarlo bella guaina, ma deve essere infilato appena...

Conciso e preciso.

Conciso e preciso.

Eh forse si...

Cosa da fare assolutamente.

Non stare lì a perder tempo , se c è un meccabici in zona , portala da lui. Se temi prezzi stellari, ma non credo , chiedi prima quanto domanda.

Fatto più che bene !

Il mondo è bello perché è vario !

Mi riferivo alle copie che loro propongono, ma in generale la penso così.

Cina= letame !