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Infatti è un caso remotissimo che capita se si fa il lavoro in maniera maldestra o se un pistoncino è molto bloccato e lo si forza e cede di colpo. Non ti preoccupare, allarga i pistoncini con delicatezza e con calma, non avrai alcun problema.

Se sviti la vitina di spurgo sulla leva non entra aria, al massimo esce. Ti han suggerito di fare ciò perché, se si allargano i pistoncini con un po'troppa veemenza, si rischia di rovinare la membrana che c'è nella leva. Per me è comunque una precauzione eccessiva, se allarghi i pistoncini con...

perfetto, provo anche io con la 1, intanto ne ho sempre una 10na di kg a casa per il pane.

A me un disco post fischiava ed andava in risonanza dopo la frenata. Stesso impianto ma con altre ruote, nulla. Era la combo disco DA con Fulcrum racing zero carbon db. Messo su disco xt, sparito il rumore.

Visto che anche a me non piace buttare lo 'scarto' del rinfresco (io pasta madre solida però), mi giri la ricetta della tua babka che mi ispira molto?

Cambia thread o diciamo tutto a tua moglie e le forniamo pure il veleno per farti fuori.

Se ti piace più sodo, prova a fare il bonet che, anche grazie agli amaretti sbriciolati, è decisamente più compatto.

Confermo, diciamo che 31 11 la catena resta proprio al limite e comunque è un incrocio non ortodosso ed inutile, ma funziona. catena regolata per per il 40, con il 34 va comunque bene regolando la tensione.

Mah, dipende da gusti ed esigenze. La 11-40 ha buchi molto più ampi rispetto alla 34, la differenza la fanno proprio i salti nella parte alta, che a chi fa abbastanza asfalto o trasferimenti in pianura potrebbe dare fastidio. Però è un fattore molto soggettivo e che dipende anche dal tipo di...

Salvo allineamento un filo diverso del disco, puoi farlo senza problemi particolari ma solo con due piccole attenzioni. Premesso che il grx 810 con cassetta 11-40 funziona perfettamente senza alcun problema, per usare le due cassette dovresti: - avere catena di lunghezza adeguata alla 11-40 -...

Sì ma pure di la hai asciugato mezzo forum con le pippe sulle gomme :==

Io trovo più eterno il Monginevro lato francese con traffico e camion e dopo il tratto Cesana-Oulx che al pomeriggio ha sempre vento contro e molte auto.

Io non ci includerei il Monginevro ma il colle della Scala, sono 10km in più, 70m di disl in meno e strade molto più belle e tranquille.

Hai tutto il tempo di prepararti per arrivare a fare, con il tuo ritmo, almeno il medio da 110. ;-)

https://www.lastampa.it/cuneo/2023/11/05/news/frana_di_massi_e_detriti_sulla_strada_del_vallone_di_elva-13838389/

Fai sterrati troppo facili allora! :-P

Le etichette, queste sconosciute! Dovrebbero iniziare ad insegnare a leggere e comprendere le etichette alla scuola primaria. Le aziende in cui si lavorano altri prodotti contenenti allergeni, specificano sempre che questi potrebbero essere contenuti anche in prodotti che non li annoverano tra i...

Ingenuo, qui s'è visto in passato be altro! ;-)

Grazie, io con allseason di hutchinson mi sono sempre trovato bene, tanto che lo lascio su tutto l'anno, ero curioso dei pirelli ma confermi il mio sospetto, che siano molto robusti ma anche 'coriacei'.

che differenze, pregi/difetti trovi la due?