Risultati della ricerca

  1. Crononauta

    Gomme vittoria screpolate/tagliate

    Buongiorno. Vedo che non sono il solo, allora... Vittoria Rubino Pro Graphene 2.0 da 25 di sezione, comprate a Gennaio. Ci ho fatto giusto un paio di uscite, meno di 200 km, e oggi mi accorgo che l'anteriore è già messo così: un tratteggio più o meno marcato che gira tutto intorno alla...
  2. Crononauta

    Cronologia Manutenzione BDC

    Per pulire, il wd40, che è blandamente lubrificante. Per lubrificare, dopo aver provato di tutto, sono tornato all'olio per macchina per cucire. O, altrimenti, vado bene col svitol SPORT, che è un lubrificante, non uno sbloccante. Inviato dal mio ST18i con Tapatalk 2
  3. Crononauta

    Cronologia Manutenzione BDC

    Due errori: lo svitol non va bene sulle parti meccaniche, è uno sbloccante, non un lubrificante. Va bene se devi smontare qualcosa, non se devi pulirlo per lubrificarlo. Fai più danno che altro, penetra dentro ai perni e rulli della catena e rimuove lo strato di vero lubrificante, accentuandone...
  4. Crononauta

    Altezza sella

    A tabella dovresti essere a 82,5*0,885-0,5-0,6 (per i pedali keo) = 71,9, quindi a tabella sei giusto, anzi pure un po' basso. Se ti senti "alto" dovresti appunto verificare gli angoli, che possono variare per diversi fattori, non ultima la "tendenza" a pedalare di "punta" o "di piatto", alla...
  5. Crononauta

    Altezza sella

    ...ti farò un disegnino...
  6. Crononauta

    Altezza sella

    Perché togli 0,6? La formula Hinault/Lemond prevede 0,885*cavallo come distanza MC-sella con pedivelle standard da 170. Con pedivelle da 172,5 devi solo togliere i 2,5 mm "in più" rispetto alla pedivella standard, ovvero calcolare: 92*0,885-0,25 = 81,17 che ugualmente non è per niente...
  7. Crononauta

    Altezza sella

    92*0,885 = 81,42 e direi che la formula Hinault/Lemond è perfetta... A differenza delle altre "empiriche", questa formula ha un senso perché è trigonometria. Non sto ad avventurarmi in complicati e lunghi calcoli, ma basta riflettere sul fatto che femore, gamba e piantone+pedivella formano un...
  8. Crononauta

    Altezza sella

    ARgh metatarso, li inverto sempre! :pork:
  9. Crononauta

    Altezza sella

    Fammi capire che scarpe hai, lo spessore delle tacchette ce le hai sotto i talloni tu?! È la tacchetta che fa spessore, mica il pedale!
  10. Crononauta

    Altezza sella

    Le tacchette vanno regolate esclusivamente sull'asse del metacarpo, il resto non conta niente. Per questo sono la prima cosa da regolare, perché non sono influenzate da altri fattori. Quanto al regolare avanzamento e altezza sella, infatti, sarebbe bene ripetere due volte le misurazioni. Prima...
  11. Crononauta

    Altezza sella

    Quei metodi empirici "di una volta" semplicemente non hanno senso, o meglio forse quello del tallone sull'asse del pedale poteva avere vagamente senso con i pedali con le gabbiette che avevano la suola praticamente sull'asse del pedale, ma viene a perdere totalmente di senso con gli agganci...
  12. Crononauta

    Altezza sella

    Altrettanto empirico ed altrettanto falso :-)
  13. Crononauta

    Altezza sella

    ti dirò invece che io non ne ho visto uno che toccasse! A meno che non abbia il 48 di piede, ma appunto è una coincidenza. E ti parlo sia di me che mi sono messo in sella col metodo Lemond e il filo a piombo per l'arretramento, e sono 1,65 con 75 di cavallo, e sono ad almeno 2 cm di distanza da...
  14. Crononauta

    Altezza sella

    A me mancano anche di più, ma è chiaro, è un metodo senza senso: a chi funziona è perché ha delle misure morfologiche che per caso combaciano con quel sistema, ma è una pura coincidenza. Basta dire che due persone con uguale lunghezza di coscia e gamba, ma numero di scarpa diverso, verrebbero...
  15. Crononauta

    Altezza sella

    Era il metodo in uso fino agli anni '70, aveva vagamente senso con le scarpette con le gabbie che avevano l'appoggio praticamente sull'asse del pedale, e con le geometrie dell'epoca che erano più arretrate (telai più "stesi") di quelle odierne. Il risultato erano posizioni in sella generalmente...
  16. Crononauta

    Durata corone guarnitura

    Quello non mi sembra un problema di usura della corona, un ingranaggio usurato "salterebbe" sotto sforzo, quando scatti, non tanto durante l'ingranamento: l'ingranamento dipende dalla cuspide del dente, che non si usura in modo significativo, mentre a usurarsi è la gola tra due denti, dove la...
  17. Crononauta

    Durata corone guarnitura

    Puoi fare il conto della serva: una catena dura da 3 a 5 mila km. Ogni 3 catene, in media, va cambiato il pacco pignoni, quindi ogni circa 10-15 mila km. I pignoni hanno, mediamente, circa 1/3 o 1/4 dei denti rispetto ai pignoni (14-17 denti per i più usati, contro 50 o 53), perciò come minimo...
  18. Crononauta

    Digiuno disintossicante

    Nutrizionisticamente è una puttanata fatta e finita, francamente non so cosa gli sia preso a Veronesi che da un po' di tempo a questa parte infila una teoria balzana dietro l'altra. Il digiuno è invece - e notoriamente vorrei aggiungere - una condizione di accumulo di tossine per il nostro...
  19. Crononauta

    Il Sistema Armstrong

    Alla faccia, 'sto qui è uno che 14 anni dopo essersi ritirato e aver smesso di fare allenamenti da pro', produce ancora 450 W alla soglia... è un valore col quale potrebbe ancora stare in gruppo al Tour :-O Ora, o assumiamo che abbia continuato a doparsi anche per andare a spasso, o l'unica...
  20. Crononauta

    Il Sistema Armstrong

    Il caso del calcio è diverso e molto più scandaloso, Aqua Acetosa vi dice niente? Nel calcio ci sono interessi di faccendieri molto più torbidi che nel ciclismo, e va da sé che gli scandali debbano essere messi a tacere più rapidamente possibile, o non essere ammessi del tutto. Nell'atletica...