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https://cyclingpro.net/spaziociclismo/altro/doping-lex-pro-francesco-romano-positivo-al-gw1516/

Confermo la non percorribilità con la bici da corsa ma solo con gravel o mtb perché ci sono diversi tratti sterrati poco belli, sopratutto il primo con la bdc è impossibile da fare. Però questa settimana sono partiti i lavori di ripristino per cui speriamo bene.

Dati sui quali bisognerebbe riflettere.

I gruppi elettromeccanici esistono da tempo, come i tubeless, ma per molti anni non hanno preso piede. Poi le aziende hanno cominciato a non produrre più i gruppi meccanici, i professionisti sono stati costretti ad usare quelli elettronici ed improvvisamente questi ultimi sono diventati...

Il problema è che i gruppi elettromeccanici costano di più dei meccanici, pesano di più ed esteticamente non sono il massimo (SRAM in particolare secondo me è orribile, comandi a parte quei bubboni sopra deragliatore e nel cambio non riesco a guardarli). Poi c'è un altro aspetto, quello dei...

Tra queste due cassette secondo voi qual è la migliore? Non riesco a capire la differenza sopratutto per quanto riguarda il materiale con il quale sono realizzate. https://it.aliexpress.com/item/1005005959932756.html?gatewayAdapt=glo2ita...

Un po' troppo piatta direi :-)xxxx

A parte la NOVA EROICA o l'AREZZO GRAVEL ci sono altre manifestazioni con tratti cronometrati ?

Li ho montati su Fulcrum Racing 3DB con camere (purtroppo). Sulle ruote nuove in carbonio che ho appena preso monterò sempre gli stessi ma tubeless.

Ho i Tufo Thundero da 36, molto leggeri (380 g reali), usati al momento per un migliaio di km e ne sono molto soddisfatto. Scorrevoli su asfalto e fuori tengono bene sia su ghiaia che su sentieri pieni di sassi. Ho forato una volta sola su asfalto perché ho beccato un chiodo...

Grazie!

Mi piacerebbe andarci. Da dove ci si arriva?

Gruppi di media e alta gamma anche meccanici, non solo elettronici.

Alla fine ho preso le Giant CXR-1. Peso reale 1478 con nastro e valvole tubeless montate.

Visto che ho una Giant Revolt sto pensando di prendere le Giant CXR1, mi sembrano ruote molto valide. Profilo da 35, mozzi DT, raggi Sapim CX Ray e 1400 g scarsi.

Anche le Zipp 303 Firecrest hanno canale di 25 mm come le Levante. Idem le Hunt 40 Carbon Gravel. Ormai mi sembra che la larghezza sia quella, non proprio ottimale per copertoni da 35.

Le Zipp 303 Firecrest sembrano ottime per l'uso che ne farei però ho visto che sono hookless. Sono compatibili con qualsiasi copertone tubeless ready o ci sono delle limitazioni?

In effetti le Levante le danno per copertoni da 38 in su per cui le escluderei. Shamal non sono leggerissime, vorrei stare su 1,4 kg se possibile. Di Hunt cosa mi dici? Come rapporto peso/prezzo non sono male.