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Oppure una taglia S della Liv. Se non vuoi necessariamente una bici coi freni a disco si trovano adesso in offerta dei modelli a freni tradizionali veramente con ottimi montaggi e prezzi, tipo questo: https://www.liv-cycling.com/it/langma-advanced-pro-0-2019 con l'Ultegra elettronico

Visto uno sabato dal vivo. Sembrava avesse la cassetta di polistirolo delle pescherie in testa. Va bene anche il bianco (a me personalmente non piace), però almeno la versione con i particolari neri. Comunque mi pare faccia tanto testone tipo Space Balls. Ci sono caschi più smilzi. Gli Abus son...

Io mi sono accorto che il deragliatore anteriore del Force ha un po' di assorbimento anche quando la bici è ferma. Non si scarica in una settimana, però a lungo andare si scarica. Non saprei se è un difetto o se magari il deragliatore si addormenta meno profondamente del cambio posteriore...

Io sono alto 1,83 per 72 Kg. In linea di massima, con Santini e Castelli uso la M per maglie a maniche corte e pantaloncini corti (e sono belli aderenti), e la L per i vestiari lunghi. Con le giacche il problema è che sulla pancia la L tende a fare un po' di pieghe, però l'alternativa è che con...

Volevo spezzare una lancia per questo produttore visto che è un po' roba di nicchia rispetto sicuramente a marchi tipo Garmin e Polar. Al di la della qualità del prodotto (a me piace, ma non volevo discutere di questo qui) sono rimasto molto impressionato dalla gestione delle garanzie ed...

3 o 4 anni

Altrimenti puoi tentare con questo metodo:

E' mai successo a nessuno che si scarichi la batteria del deragliatore, ovviamente non usandolo? La bici la uso sui rulli dove al massimo cambio al posteriore. Su strada solo una uscita a settimana (lo scorso week-end neppure quella). Sono sicuro che avesse la batteria carica. Non usando mai il...

A livello estetico ognuno ha i suoi gusti. Se ci mettevano il boa fatto come le S-Works da mtb le avrei preferite. Per quel che mi riguarda il fatto che non abbiano più la patella è un gran pregio e ancora di più la gomma di protezione in punta (praticamente la stessa della scarpa da mtb). Il...

Certo che in un forum dove c'è gente che cambia biciclette da 5-6-7 e oltremila euro ogni due o tre anni vedere che si cerca una giustificazione ingegneristica per cambiare un casco da 40 Euro vecchio di 5 anni mi fa un po' sorridere. Con tutto il rispetto per i 40 Euro e mettendomi dalla parte...

Io direi che ti conviene guardare per la M/L.

Vabbè, tralasciando la diatriba su chi ne sa di più di carbonio, ruote cinesi etc. (che comunque è sempre interessantissima e che vi prego di continuare :-)xxxx ) da quello che le ho provate le SLR1 mi sembrano delle buone ruote. Non saranno ottime (perchè altrimenti le SLR0 e le Cadex come...

Per me è sempre stato così. Quando trovi quello che vuole davvero la bici fila via tutto talmente liscio e veloce che quasi quasi ti viene da rivalutare la razza umana e ti dimentichi del Circo Togni che è passato prima.

Si, provandola sul cavalletto dopo aver rimontato la guarnitura. Regolato il deragliatore non l'ha più fatto, ne sul cavalletto ne in strada.

Il deragliatore davanti deve essere regolato, non dico alla perfezione...di più. Nei primi giri avevo il problema della catena che a volte cadeva per dentro. Adesso le ultime due volte pare a posto, non è più successo. Tanto per dire che tolleranza ha, è bastato togliere e rimettere la...

https://www.giant-bicycles.com/it/hookless-technology Praticamente tutti i copertoni Cadex/Giant e gli Schwalbe. I Maxxis non mi sembrano molto diffusi da noi.

Il TCR Advanced SL 2021 rispetto al TCR Advanced 2017 (che credo sia rimasto lo stesso fino al 2020) da più la sensazione di avere un retrotreno massiccio (non nel senso di pesante), ma soprattutto trasversalmente più che longitudinalmente. Nelle compressioni, tipo salendo e scendendo sui...

Se il problema sono le strade io più che scervellarmi su telai, geometrie, materiali, prenderei in considerazione le ruote e le gomme. Un bel copertone tubeless da 28 potrebbe già essere una parziale soluzione

Non ho letto tutte le pagine del topic perciò potrei essermi perso qualcosa. Dopo una prima esperienza tubless quattro anni fa con le gomme Giant (quelle completamente lisce), sostituite con dei normali copertoncini Continental GP4000 alla prima scivolata in una rotonda, adesso sono ritornato...

Non lo scriveranno proprio così, ma il concetto sarà: "Per i ciclisti...tirate fuori i rulli!"