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Ciao a tutti, passo di qui dopo tanto tempo, vedo un sacco di nomi nuovi, menomale che c'è qualcuno che tiene vivo il 3d. Un saluto a tutti i vecchi e nuovi amici Ivan

Molto bella complimenti. Benvenuto nel mondo di chi si impiastriccia con il lattice ;-) I TL sono il futuro, oltre alle migliori prestazioni, in 4 anni non ho ancora montato una camera d'aria.

:)))::))): In effetti, guavda lo dicevo anche ad Olivievo (Toscani) che dovebbe migliorare con le ombvewhisp

Io penso esattamente il contrario.

https://www.amazon.it/dp/B073W7MTZ4/?tag=bdc_parser-21 Te ne puoi comprare una cartuccera intera e minacciare il vicinato :)))::)))::))):

Gran risultato, non è per nulla scontato raggiungere tale peso su taglie così grandi.

Che taglia è la tua bici?

... da quando fanno misure strumentali sulla resistenza. Come detto è questione di peso. Poi c'è anche una questione di feeling dove i tubolari sembrano tuttora imbattibili.

Perché tu sei un adepto del marginal gain:-x:))): Io sulla prestazione da amatore non riscontro differenze sostanziali tra i diversi materiali. La bici con cui sono andato più forte era in alluminio, ma avevo 10 anni meno ;-). ps: il tubolare è preferito perché non puoi fare ruote da...

Si sa che non avrebbe nemmeno provato a piazzarsi, cmq han fatto parlare della nuova bici portandola in passerella. Per la cronaca è arrivato terzultimo insieme a Kwiatkowski (e Bennet e Skully). Secondo questo ragionamento ha tenuto testa ad un campione su di una specialissima in carbonio. Ho...

Ma infatti non dovevano dimostrare nulla, volevano una vetrina per far conoscere il nuovo articolo senza velleità di vittoria. Il fatto di essere arrivati 153° non dice nulla, una tappa non è una granfondo, quando sei fuori classifica l'ordine di arrivo non conta nulla, è facile che abbia fatto...

La tecnologia dei telai in acciaio è cronologicamente più vecchia, non c'è dubbio. Ma il tutto va misurato sulla prestazione. Il professionista che vince una gara per 2 cm o per 1sec sicuramente apprezza l'ultimo ritrovato, ma ciò non toglie che per l'amatore non faccia differenza ... e se per...

Verissimo, ho giusto condiviso quanto mi ha detto Casati sul mercato di destinazione dell'acciaio. Ormai si vendono solo li. Che sia una mossa di marketing (od un semplice tentativo) è ovvio.

Ciao Jack! Non penso vada vista come una bici industriale, a quanto pare sarà fortemente personalizzabile. Comunque non sbagli, ne venderanno pochissime in Europa. Forse riscuoteranno maggiore interesse in oriente (l'unico mercato che permette agli artigiani dell'acciaio di sopravvivere)

Senza farla diventare una nuova guerra carbonio Vs Acciaio, quanto scrivi è assolutamente condivisibile, soprattutto per l'ultima frase, ovvero che è così per te. Lo strumento bicicletta per molti è un bene di consumo che si vorrebbe cambiare una volta all'anno, per altri è un bene durevole che...

Cosa c'entra? Era in mezzo a tanti altri, quando non sei nei primi dieci non conta più nulla.

Ho una Casati che usa gli stessi tubi (penso) ed una Merckx Sanremo in carbonio. Montate allo stesso modo a parità di taglia la Casati paga 0,500 Kg.

Bravo @CHIAPPA! Dai che tra 6 anni la spiani di nuovo.

Non te lo so dire. Se è come dici, e non ho motivo di dubitarne, sarò stato fortunato, però lo dichiarano sigillante antiforatura. In qualsiasi caso d'ora in poi vado di Joe's, confezione da 1lt è economica e funziona.

Ne ho provati diversi, in genere prendo quello che trovo in offerta o per convenienza giusto a riempire il carrello degli acquisti on-line. Ho usato con soddisfazione Schwalbe e Vittoria. Attualmente Joe's https://www.amazon.it/dp/B00G0MZIUE/?tag=bdc_parser-21