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approfittando di una ottima offerta di base sul 1030plus unita ad un ulteriore sconto del 10% ho recuperato il 1030 plus a 360€ nuovo e a quel prezzo l'ho preso. Il Bryton mi intrigava parecchio, a livello estetico mi piace pure di più del Garmin ma tant'è...l'occasione era ghiotta!

Chi lascia la strada nota per quella nuova, sa quel che lascia, ma non sa quel che trova! Ti capisco...è quello che mi frena, però sono molto tentato perché Connect lo uso ma solo sporadicamente, i dati se voglio vederli per bene uso Goldencheetah e per le mappe sinceramente su strada non è mai...

E io che aspettavo la tua rece!

Quindi il Cell serve per attivare POI, informazioni aggiuntive e audio per la navigazione turn by turn?

Guardando le caratteristiche sembra che i profili bici siano 3....io adesso ho 2 BDC, 1 MTB e rulli, quindi avrei bisogno di 4 profili, visto che anche la sensoristica è diversa tra i vari mezzi. Ti risulta che questo 'limite' sia superabile in qualche modo o è fisso????

Io ho già provveduto a inizio 2021 con Cervelo S5....e dopo i rialzi prezzi e mancanza di componenti di questo 2022 mi è andata di lusso!!!

Dalle recensioni e video visti sembra molto acerbo....però avendo una piattaforma software basata su android forse risulta essere probabilmente più aggiornabile rispetto ad altri, diciamo più flessibile. Su DC Rainmaker hanno fatto notare come dall'uscita sul mercato il Karoo II si sia evoluto...

Ti capisco eccome....dopo anni con un sistema è difficile fare salto del fosso! Guardavo cmq una recensione del 500 e il Di2 è supportato alla perfezione, anche i pulsantini (io ho AXS quindi non ho esperienza di campo). Il lato negativo è la app su PC...voglio capire anche questo aspetto perché...

Io credo che un buon futuro davanti lo abbia il Karoo, specie per chi usa SRAM....un po' meno Shimano visto che quest'ultima ha impedito il supporto Di2... però credo ad oggi sia ancora acerbo. Tornando a Bryton vista la tua decisione di prenderlo attendo tue impressioni il più oggettive...

Identico....io ho un vecchio 800 che sto usando come muletto dopo aver rotto il 520 che usavo abitualmente...e anche io ho Venu2 che lato 'smart' non è paragonabile a Apple per via di una interfaccia che non è minimamente paragonabile, parte smart altro pianeta....eppure il costo non è poi così...

Flavio la mia posizione è esattamente la tua. La serie S di Bryton mi pare sia un altro tipo di prodotto rispetto ai precedenti...e la curiosità deriva, per me, dalla voglia di provare/vedere altri prodotti oltre a Garmin. Il 1030 è sicuramente un ottimo prodotto...credo che le funzionalità dei...

Vorrei capire quali sono gli aspetti critici di Bryton da utenti che lo hanno...pregi e difetti...il Garmin lo conosco bene...

Hai ragione....ho un vecchio 800 e un 520

Ciao a tutti, sto per cambiare ciclocomputer. Sono utente Garmin da svariati anni, non sono interessato a funzioni 'live' e 'social' ma solo potenza e aspetti legati strettamente ai dati di allenamento con Power meter. Stavo valutando anche il nuovo Bryton 800 che sulla carta mi pare...

Io non sarei Non ne sono sicuro...nella descrizione dicono BBright ma l'immagine è quella di un PF4630 che è un'altra cosa....il BBright ha il cuscinetto sinistro interno e quello lato guarnitura con calotta esterna al telaio....4630 sono solo le dimensioni dei diametri delle sedi telaio e...

Permettimi di non essere d'accordo con te, soprattutto quando vedo Pogacar che usa lo stesso telaio, ma per motivi di leggerezza passa dalla versione disc alla versione rim. Ti assicuro che il peso conta eccome, per stessa ammissione di info provenienti dall'ambiente pro.

Con quel telaio e quelle ruote secondo, freni rim e gruppo meccanico me hai le basi per una bici da grammomaniaco....un buon target senza esagerare sei sui 5kg bassi....dacci dentro tu che puoi!!!!!

Resta da capire dove sta l'inghippo, perchè non so se sia Cervelo o l'importatore italiano. Quando mi sono interfacciato con venditore ufficiale della mia zona per ordinare il kit sgancio ruote aero in sostituzione del R.A.T., mi si è accaponata la pelle....mi ha chiesto addirittura il numero di...

Le differenze che per noi utenti "normali" possono sembrare poca cosa per un pro possono essere un aspetto determinante. Piccole differenze di geometrie, peso....unisci tutto e poi probabilmente trovi la risposta dello scarso utilizzo tra i pro. Se serve leggerezza vanno di R, se serve velocità...

aggiungo che poi vanno viste per bene le geometrie. La Caledonia sinceramente è una biciletta che nell'immaginario Cervelo capisco fino ad un certo punto. E' un marchio da sempre 'racing' con soluzioni estreme sia in ambito aero (S5) che in ambito climbing (penso soprattutto alla RCA di anni...