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Vorrei ricordare il 25mm del GP4000 equivalga al 27mm del Schwalbe One :) Se paragoniamo lo Schwalbe One con un vero 25mm (che sarebbe il 23mm Continental) otteniamo risultati ovviamente a favore del tubeless. In Continental stanno barando per ottenere la vittoria nei benchmark!

In mio parere per noi che possiamo usufruire della copertura GLONASS la scelta è pressoché obbligata sul 510 in quanto fornisce maggior accuratezza, velocità, copertura, tutte cose fondamentali per un oggetto che si affida quasi completamente al GPS per il suo funzionamento.

A parte un paio di precauzioni, il titanio si taglia e si buca normalmente, similmente all'acciaio (utensili con HV 1000/1200... mentre il widia è un HV 1600).

Ciao, visto che si parlava tempo addietro della differenza fra Fulcrum Racing di tipologia "2-way-fit" e "normale" e la fattibilittà della trasformazione delle seconde in tubeless (in particolare dei modelli "senza fori" come le 3,1,0), fornisco la risposta tecnica degli ingegneri Fulcrum: Il...

E' un articolo semplicemente superficiale con l'ovvia spinta di uno sponsor, che però tratta di un problema serio e reale e che può vedere come "soluzione" l'uso di un altro prodotto di simile concezione... Così come se la pubblicità di un dentifricio spingesse su un Colgate, nessuno vieta poi...

Grazie non l'avrei mai trovato da solo! :D

Ma nel 510 si può regolare l'intensità della retro illuminazione o vi è solo l'opzione on/off?

Togli il "può"... Il ciclismo causa impotenza! Lesioni del nervo pudendo e infiammazioni prostatiche cronicizzabili. Questo non lo dico io, lo dicono professori urologi... Purtroppo a lungo andare non è più neppure curabile quindi sarebbe meglio prevenire! L'addormentamento del pene è il primo...

Due settimane in bici sono nulla e anche i consigli di 100 di cadenza sono secondo me fuori luogo. La taglia della tua bici da corsa è corretta, ma spesso i meccanici sono un po' talebani in riguardo l'angolo della schiena. Posto infatti un corretto posizionamento del sellino e un corretto...

Il profilo delle coperture dichiarato spesso non coincide con quello misurato per due motivi: il principale è la mancanza di uno standard per la misurazione e quindi la libertà d'azione concessa ai produttori (nella fattispecie continental dichiara meno del reale così da avere risultati migliori...

Ottimo prodottino molto sottovalutato...

Ciao ho letto un po' di messaggi, ma non riesco a capire se tutti i Garmin sballino i dati di altimetria, se lo facciano solo gli ultimi modelli 510 e 810, se lo faccia solo l'810... Perché a me avere il GPS non dispiaceva, però certo non con il 30% di devianza! Io ho un Polar e non me l'ha mai...

Schwalbe One 25mm 6,5 bar

Ti ripeto, tu chi sei? Cosa mi rappresenti in termini professionali? Sei solo uno che è capace di pedalare? Esiste una specializzazione in ingegneria che richiede 5 anni di studi che permette di asserire con test specifici matematico/sperimentali come le leghe di titanio siano strutturalmente...

Un conto è la rottura un altro l'usura da strisciamento e conseguente abrasione che crea avvallamenti che riducono quindi l'efficienza della rotazione del mozzo (che continua sì a girare, ma con una scorrevolezza ben diversa)... La figura sopra postata è più che esplicativa. I Keywin puoi...

Cos'è, uno spot? Per favore... Ciao.

Ti sbagli di grosso. Lascerò parlare un qualsiasi prontuario di materiali: Resistenza ad usura. Le superfici di titanio e di tutte le leghe di titanio prodotte commercialmente hanno resistenza ad usura relativamente bassa. In particolare, le superfici di titanio a contatto reciproco tra loro...

A parte quindi le caratteristiche tecniche dove già si evince... Questo ti basta? (clicca) Non comprate perni assiali in titanio. Vanno bene viti, rondelle, tubazioni, parti strutturali... ma non gli assiali. Le leghe sono sempre le solite, titanio e alluminio/vanadio in parti variabili...

Ahi ahi temevo succedesse vedendo la "molla" in carbonio, materiale certamente non valido per sollecitazioni di quel tipo... Che voi sappiate altre segnalazioni anche relativamente al modello vecchio? Oppure, paradossalmente, il "vecchio" è più affidabile? Perché per 15g in più (ma comunque...

Molto semplice, la pressione consigliata è quella per cui lo pneumatico si deforma, sotto la forza peso del ciclista, nella maniera più efficace possibile nelle componenti di attrito e di usura e ottiene le migliori performance di scorrevolezza nelle condizioni di uso previste per il prodotto...