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per quando fuori piove e fa freddo....comincio con un paio di blog superlativi,buona visione. http://velosvintage.over-blog.com/15-index.html http://cyclopassion.blogspot.fr/

auguri a tutti! http://cyclopassion.blogspot.fr/2012/12/lequipe-tvm-1986-1999.html

frank all'opera http://metalguru.viciouscycles.com/2012/12/11/ftw-frank-teaches-welding/

del diametro.

vero,viene data come opzione a 450 ero in piu',ulteriori 150 per il tubo sterzo conico sempre deda. quindi fanno 4050 euro,decisamente fuori budget stabilito.

piu' che il doppio,considerando che solo telaio e forca stanno sui 2200 euri. bellissima,comunque.

azz....non immaginavo,spero per alberto che non sia nulla di irrosolvibile. per caso sai anche a quanto la vende?

comunque so che alberto già vende la sua pegoretti,qualcuno sa perchè?;nonzo%

non ne ho idea,so solo che è una meraviglia assoluta. o-oo-oo-o

potrebbe essere l'inserto in inox che di solito mette a pressione nel tubo sterzo per far lavorare meglio la serie sterzo,anche se dalla foto il diametro,in confronto a quello dello sterzo,sembra troppo piccolo.

doadi,sai cos'è quel cilindro che ha in mano zullo?

de rosa primato EL OS,prezzo onesto......ed è pure gialla! http://annunci.ebay.it/annunci/biciclette/teramo-annunci-sant-omero/bici-de-rosa-primato/39125799

edit

ormai ci siamo,ha saldato tutti gli accessorio-o

diciamo che passare dalle auto alle bici è piu' economico del contrario;-)

anch'io penso che il paragone non regga....

.....che poi non si capisce neanche quale tipo di manettini ti vende,quelli pieni o quelli forati? e vogliamo parlare anche delle leve degli sganci rapidi,"provvisoriamente" curvi invece che dritti?

io non le trovo affatto stupide,queste domande si fanno con tutti i materiali,non vedo perchè con il titanio debba essere diverso.

puoi anche valutare de rosa e tommasini.

quoto,inguardabile.