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Bel giro. Io lo faccio ogni tanto d'estate. L'unico neo è la discesa che porta a Clavarezza che è un pò stretta e pericolosa. Ieri era freddo nell'entroterra. Io sono passato da 3 Fontane e c'era brina sui tetti e sui campi.

Credo che Aquila sia più intereessato all'aspetto "custom-cromatico";-)

Il trailer mi ha convinto e l'ho ordinato. Rebellin è stato uno dei miei miti! :? Adoro quei ciclisti che sanno stare coperti tutta la gara per poi andare a vincere ( per usare un'espressione calcistica) "di rapina sotto porta".

Picchia duro!:mrgreen::mrgreen: Direi che se gli spruzzi un pò di sbloccante di buona qualità, attendi qualche istante e poi lo fai ruotare lentamente, prima in un verso e poi nell'altro, piano piano viene fuori...

Aspettiamo l'articolo definitivo. Visto che l'appetito vien mangiando non è che hai in programma una classificazione dei cuscinetti di tutte le ruote in commercio a partire dal 1995 in poi? :mrgreen:

No, la lunghezza del perno è sempre la stessa.

Io ho portato il mio telaio in una carrozzeria specializzata in aerografie, ma il risultato è stato più "artigianale". Per questo pensavo avessi usato le decal. A maggior ragione: complimenti a te e al verniciatore!

Non avevo inteso la battuta:oops:, perchè in realtà la tua definizione di puleggia, che è correttissima, porta a dire che l'uso che si fa del termine in questo caso "ciclistico" non sarebbe appropriato.

E' veramente strano. Potrebbe essere che hai una scatola da 68 mm su cui è stata fatta una filettatura ITA. Boh! Direi che dovresti risolvere con gli spessori come si fa abitualmente con le calotte BSA.

So anch'io cosa è una corona e cosa è un pignone e non li chiamo abitualmente "pulegge". Ecco cosa esce quando cerchi su google images quando cerchi "puleggia cambio bici"...

Credo intendesse le "rotelle" del cambio. A parte la diagnosi sbagliata, il nome mi sembra correttissimo.

Io ho usato questa soluzione per anni su una Bianchi e non ho mai avuto problemi. E la usavo per correre :oops:

Già segnato in agenda.

Si, sono d'accordo. Le calotte usate da te sono più veloci. Però, come dici ora anche tu, volendo, lui può montare sempre la boccola filettata internamente e poi avvitarci le calotte Shimano e montare la guarnitura. Dalla tua risposta iniziale avevo capito che per montare la guarnitura Shimano...

In edicola non si trova niente?

Perchè scusa questa differenza? Al di là delle preferenze, volendo può usare sempre l'adattatore/bussola filettata anche per montare l'Ultegra. O mi sfugge qualcosa?

Le Haibike hanno un ottimo rapporto qualità/allestimento/prezzo. Complimenti per la bici, però ho una domanda: come mai non hai tagliato il tubo forcella in eccesso? Può essere pericoloso.

Chissa perchè queste corone mi affascinano... Magari sono una bufala ( le problematiche tecniche sollevate nei post precedenti sono piuttosto profonde e al di fuori della mia portata), però istintivamente mi piacciono...

Per la garanzia dipende dalla politica del produttore, essendo che in garanzia vengono sostituiti dei pezzi che poi il produttore riconosce e rimborsa al centro di assistenza, se il produttore non riconosce la garanzia a livello internazionale, succede che il centro di assistenza ci rimette dei...

Direi che un3d che si intitola "Indecisione...." a cui l'ultima risposta l'ha data un utente con nick "Deciso" si possa considerare concluso :mrgreen: