Risultati della ricerca

  1. seamaster76

    Farsport, un nome una garanzia

    La materia doganale è una scienza “quasi esatta”: si applicano percentuali di maggiorazione a determinate categorie doganali ed i relativi importi. Difficile che qualcuno possa sbagliare e restare col cerino in mano…
  2. seamaster76

    Telai alti e corti

    Mi trovo nella stessa situazione, busto corto e cavallo extra lungo. Dopo tanta sofferenza ho trovato il telaio che si adatta perfettamente alle mie “geometrie” corporee: BMC RoadMachine. In base al budget si può scegliere se la versione 01 (premium) o 02 (stesso telaio ma forcella che non...
  3. seamaster76

    BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)

    Dipende da dove lo consideri il centro centro. Se preso in basso lo fanno senza problemi, se invece consideri la misura tra le leve la vedo molto difficile.
  4. seamaster76

    Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

    Quando le strade sono umide io valuto solo una marca di pneumatici: Vittoria Corsa o Corsa Control. Con la bella stagione vanno bene tutti.
  5. seamaster76

    BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)

    Uso anche questo, ma non ti restituisce il disegno cad con le dimensioni dei due telai messi in comparazione o-o
  6. seamaster76

    BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)

    Ti confermo che il reach della piega ICS Carbon è il più corto in commercio: 67mm. Detto questo un allungamento di quasi 3 cm rispetto a prima non lo vedo accettabile. Confronterei comunque le quote del tubo orizzontale e del reach dei telai che hai avuto con questo tool online...
  7. seamaster76

    Farsport, un nome una garanzia

    Certo che può succedere, soprattutto quando ti scappa la mano col compressore ed arrivi a 10 bar. Infatti la prima domanda che mi è stata posta dal reparto tecnico di Farsport è stata proprio “a quanto hai gonfiato il pneumatico“? :sborone:
  8. seamaster76

    Farsport, un nome una garanzia

    Sostituito il cerchio posteriore a seguito di una “bolla” apparsa sulla parete esterna. È bastata solo una foto. Cerchio Kaze
  9. seamaster76

    BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)

    Se vuoi il manubrio integrato in carbonio devi prendere ICS Carbon cockpit
  10. seamaster76

    Pneumatici - Vittoria Next (esperienze, opinioni e confronti) Corsa N.ext

    Assolutamente normale. Che ruote hai? Magari il canale interno è molto largo.
  11. seamaster76

    Veloflex Corsa Evo TLR 25 mm e Corsa Race: in arrivo.

    Sicuro che si possa montare un copertone da 25 su canale 21? Dovresti essere fuori standard rispetto a quanto previsto dal produttore (ERTO)
  12. seamaster76

    Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

    Al momento c’è un solo feedback di un utente che li sta usando da 1500km circa. Qualità di guida e scorrevolezza molto buone, peccano in durata.
  13. seamaster76

    Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

    Ragazzi sul forum americano WW sto seguendo la discussione sui nuovi Panacer Agilest, la versione da 28 è ottimizzata per un cerchio di larghezza interna 19mm. Un tubeless da circa 250gr è da prendere in considerazione. Appena arriveranno qui da noi li provo. o-o
  14. seamaster76

    C68 il canotto sterzo

    L’unica soluzione è proprio quella: non è stato calcolato bene quanto tubo forcella tagliare. Bastano solo un paio di mm per dare la brutta sensazione di serie sterzo traballante.
  15. seamaster76

    Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

    Se non ricordo male erano 5.3 o 5.5
  16. seamaster76

    Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

    Hai le ultime versioni dei Veloflex?
  17. seamaster76

    Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

    Una delle cose più seccanti è che queste coperture si “bevono” letteralmente il lattice, almeno nella prima versione (quella da me provata). Se non vuoi rinunciare alla comodità della carcassa in cotone puoi dirottarti su Vittoria Corsa e Challenge Criterium RS (appena uscite).
  18. seamaster76

    Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

    No tutto ok perché la velocità non era alta, sono riuscito a fermarmi appena in tempo. Alla fine buttare un copertone è stato il male minore… e per la cronaca non mettevo una camera d’aria dal 2018 :hail:
  19. seamaster76

    BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)

    No tu sei una classe superiore! :ola: :friends: