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E vince.

Personaggio unico ed incredibile.

Che andare! Ritmo impressionante, praticamente ha dato 3 giri e mezzo di pista al precedente record.

Favorevole! Volevo montarlo già l'anno scorso per una serie di motivi, ma non avevo i soldi per prenderne uno valido wireless. Sulla Tarmac non ho spazio per fare passare un cavo senza bucare il telaio. Piesse, non so' se ve ne siete accorti, ma il disco davanti della sua bicicletta a me sembra...

Kasperone Asgreen qualcosa da dire ce l'ha ancora.

Comunue è dimostrato in galleria del vento che sia più efficiente nella maggior parte dei casi, l'unica posizione che la batte è quella di Graeme Obree, la famous/infamous Old Faithful. Per mia esperienza di cronomen mega veloce da 25 di media su 10km, si guida anche molto meglio. C'è però chi...

Basta andare a vedere indietro nel tempo manubri attaccati alla forcella, specie su bici da pista, ma ricordo anche di una bici del Pirata che aveva la parte bassa come prolungamento della forcella e sopra la serie sterzo solo le prolunghe. Sicuramente la posizione è molto personale e dipende...

Mah, il discorso bici in più... considerando che molti hanno comunque 4 bici, tra aero e light... E non hanno 2 bici TT. Eliminare una delle due tipologie nell'ambito della bici "classica", farebbe risparmiare una bici in più, 2 anzichè 1. Se per le squadre fosse effettivamente un problema, lo...

Ci sono specialisti che non brillano per potenza, ma per capacità a rendersi più aerodinamici di altri e mantenere posizioni da tortura per molto tempo. Campenaerts, per esempio è un proiettile, o Sagan all'opposto, non ha una posizione molto "bella". Ganna spicca in entrambe le cose.

Ci sono specialisti che non brillano per potenza, ma per capacità a rendersi più aerodinamici di altri e mantenere posizioni da tortura per molto tempo. Campenaerts, per esempio è un proiettile, o Sagan all'opposto, non ha una posizione molto "bella". Ganna spicca in entrambe le cose.

Che legnata. Sta pista è veramente cattiva.

Secondo me riserverà qualche sorpresa, è in gamba Elia.

La Huffy che dici non la conosco, hai qualche link da girare? Bianchi in quel periodo era una fucina di prototipi ed il titanio era il materiale preferito, pure per le downhill. I freni di quella TT arrivavano proprio da lì, tra l'altro, erano dei Formula!

Ieri non ce n'era per nessuna!!! Fantastica!!!

Sono rimasto letteralmente folgorato dall'ultima bici tributo di quella di Berzin. Se non l'avessi messa per ultima, non avrei finito di leggere l'articolo!

Oltre ai motivi sopra citati, l'11 ad avvitare è una m....a, rimane poco materiale e bla bla bla, già il 14 è limite, qualcuno usa 13. C'è anche una questione legata al tensionamento della catena: con curve ampie, nonostante servano più maglie, gli spostamenti in avanti ed indietro della ruota...

Arrivo in ritardo, che ero ancora sotto shock dalla prestazione! Ganna, Ganna, Ganna, ma che partenza ha fatto Lamon? Saggia idea mettere uno sprinter nel quartetto. Villa è un grande. Quasi 69km/h in 2 giri con la bici in configurazione da inseguimento e non quella da sprint è tanta, tanta...

Su sto legno si vola! In tutti i sensi! Son felicissimo di vedere finalmente l'Italia in testa nell mia disciplina preferita! Speriamo solo che ora che siamo lì, non faccia la fine delle altre due che mi han sempre fatto sognare (4x100 ed inseguimento individuale) e non tolgano pure questa...

A me piacerebbe un sacco se alle Olimpiadi riproponessero il Quartetto 4x100km. Ganna, Affini, Sobrero, Cattaneo...