Risultati della ricerca

  1. angelo78cs

    Caad 13 Ultegra disc

    Ciao, chi saprebbe dirmi il peso reale in questa configurazione di serie? Forse tg 56 grazie
  2. angelo78cs

    Specialized allez sprint

    Cosa ne pensate di questo telaio in alluminio?
  3. angelo78cs

    l ultimate al slx

    Che ne dite rispetto al caad 12?
  4. angelo78cs

    Caad 12 54-56

    Vorrei prendere questo telaio, il quesito è questo, siccome ha il tubo piantone alto, con un altezza sella di 75 cm quanto fuorisella avrei sia con la 54 che la 56? Praticamente se prendo la 54 avrei un bel fuorisella ma tanti spessori sotto lo sterzo, mentre con la 56 il contrario..attualmente...
  5. angelo78cs

    giant o trek

    giant
  6. angelo78cs

    Caad 12

    bellissima....ci sto facendo un pensierino
  7. angelo78cs

    Ruote carbonio per copertoncino...vostro parere

    io ho le ffwd f4r copertoncino profilo 45 con mozzi dt swiss 240 e vanno benissimo, superscorrevoli e vanno bene anche in salita
  8. angelo78cs

    caad 11??

    non si capisce se ci sara.... ma visto i molti problemi del caad 10 con il bb30 qualcosa di nuovo ci sara di sicuro e poi penso anche passaggi cavi interni
  9. angelo78cs

    Caad 10 Black Inc disc

    tg 52 1254 gr il solo telaio e perlopiù colorazione opaca......non mi trovo
  10. angelo78cs

    BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 2)

    sempre la solita storia....se non trattano quel marchio ne dicono tante e tirano dalla loro parte
  11. angelo78cs

    Reach, angolo piantone e lunghezza tubo orizzontale: confusione

    a parità di lunghezza orizzontale , 1 grado di angolo piantone di differenza a quanto corrisponde in cm?
  12. angelo78cs

    Cannondale forum (parte 4)

    nel 2016 nuovo caad 10....cosi dicono
  13. angelo78cs

    Giant Fight Club (parte seconda)

    non mi ricordo dove ma ho letto su qualche forum straniero che a livello di rigidità il tcr advanced sl risulta più rigido del propel sl sia sul mc che sul tubo sterzo.Confermate?
  14. angelo78cs

    FFWD o campagnolo Bora

    le R0 sono molto rigide ma tutti cercano la rigidità....pero' è da dire che la molta rigidità ti fa perdere la pedalata sulle strade un po sconnesse mentre con le ffwd questo non accade e poi i mozzi li trovo superiori...ne ho avute di ruote e secondo me i migliori mozzi sono dt swiss e durace...
  15. angelo78cs

    FFWD o campagnolo Bora

    Io avevo le r0 e da poco ho preso ffwd 4 240 s dt swiss. .. mi trovo benissimo e scorrono alla grande
  16. angelo78cs

    La mia prima wilier: 101sr

    Ciao, mi diresti la tg e il peso?
  17. angelo78cs

    BMC - Pinarello - Colnago

    bmc
  18. angelo78cs

    BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 2)

    Grazie della tua ottima recensione.....mi hai confermato cio' che pensavo
  19. angelo78cs

    BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 2)

    differenze sostanziali tra slr 01 vs slr 02 da cme ho capito sono nei forcellini,passagio cavi,reggisella e per finire la forcella quale mi par di aver capito carbonio -alluminio. Al di la del peso ecc il reale comportamento da chi le ha provate entrambe giustifica il prezzo tra le due?
  20. angelo78cs

    BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 2)

    slr 02 passaggio cavi esterno chissà se il diverso tipo di fibra al di la del peso cambia anche la rigidità?