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Più che il budget per il solo pm gli aspetti che mi fanno pensare sono 2: 1) perché partire con una spesa di 700 euro quando il salto nel buio nel senso che non sono in grado di quantificarne il beneficio senza provare e magari mi riduco a leggere il numero come leggo la velocità.. 2)...

Grazie. Il problema è che al momento non avendo il pomermeter non sono in grado di quantificare evemtuali asimmetrie... Le ipotesi che sto considerando al momento sono inpeak fsctory install a 342 euro. Vedere come mi trovo ed eventualmente quando sarà disponibile fare l upgrade pedivella...

Sto valudando un powermeter da utilizzare per migliorare il mio allenamento. Ai fini dell allenamento che differenza c è nell usare un powermeter dual side (assioma) o single side (stage, 4iiii)? Una volta determinate le zone di allenamento queste hanno comunque un range (5-10% o più di ftp)...

Hai cambiato solo il perno anteriore? Quale hai preso? PS: davvero bella!!

uguale a me

Nelle 359 pagine mi ero un po' perso.... :-) Non ero sicuro nel caso di hookless, avevo paura stallonassero ;-)

Domanda: con cerchi hookless in caso di foratura non riparata dal lattice interno è possibile inserire camera d'aria per arrivare a casa, o l'unica soluzione è bomboletta gonfia e ripara con nastro americano? Un paio di volte mi è capitato (con tubeless hook) che il foro non si riparasse da...

Purtroppo la Pro 0 non ce l' ho ancora diciamo che è in viaggio, ma l'attesa non è proprio "breve"... Qualche differenza penso ci sarà soprattutto perchè la mia SL era una rim e qualcosa in termini di rigidità penso che con il perno passante cambi... Per il resto ho amici che hanno fatto il...

Non so che prezzo ti fa il rivenditore, ma considera: la pro0 ha il manubrio carbonio e il di2 è il 2022 a 12v. Perdi di contro il powermeter. la foto postata dal vivo rende bene il colore che è bello e "particolare". Io sono passato da un tcr sl 2019 a un pro 0 quest anno. Esteticamente a me...

la Pro 0 2022 ha il di2 2022 a 12v

Alla fine penso di restare sulla pro 0.... dovrebbe venire 7.2/7.3 finita. metterci almeno 2000 in più per 200g non ne vale la pena... Con qualche upgrade (dischi, pignoni ecc..) che si possono fare anche nel tempo penso che i 7 si possano avvicinare...

Nelle recensioni ho trovato la pro 0 2021 che nella mia misura viene data a 7.2 (7.4 con i pedali). Aggiungendo 1000 euro per passare al telaio SL dovrebbe venire finita sui 7.1/7.2 (i dischi xtr sono materiale di consumo, si possono sostituire una volta arrivati a fine vita quelli utegra, come...

Molti mi fanno commenti sull isp, ma io non posso che parlarne bene. Bici perfetta dove mi ci trovo perfettamente: ho la ml, pedalo a 75.5 zero spessori zero sotto il manubrio. Poi in ottica peso se è come per il modello 2019 sl vs pro ci sono circa 200g sul telaio... Forse senza considerare il...

Volendo passare a bici disc volevo quasi passare ad altro, visto che giant non ha i cavi integrati... Ma mi sa che la qualità prezzo del tcr non ce l ha nessuno.... Penso che con 5 o 6000 di listino si arrivi ad una bici finita di 7kg che ne dite? Qualcuno che ha un tcr pro0 disc sa dirmi il...

Giant tcr pro 0 ho visto review che in taglia ml (la mia) la danno 7.2 circa per 5000 euro. Cui vanno aggiunti circa 200g di pedali. Riuscendo a cambiare telaio passando all sl (1000 euro), dischi mettendo i da o gli xt al primo cambio, pacco pignoni passando a da con circa 6k di listino ci si...

La mia idea era di partire da un allestimento non top con margine... Es: giant ha la pro con nuovo ultegra di2 a 5.900 di listino, bianchi ha una specialissima ultrega 11v meccanico a 5900 o di2 12v a 7800... Anche gli altri marchi dovrebbero avere qualcosa di simile... Magari partendo da un...

Rim l ho già, vorrei passare al disco senza sacrificare troppo il peso.

Su queste cifre 6-7000 per avere una bici finita da 7/7.2 kg per una bici disc secondo voi su che cosa bisogna andare? Io punterei a telaio top e montaggio quasi top (ultegra o simile). Attualmente stavo pensando a giant tcr, colnago v3rs, orbea orca, ridley helium, bianchi specialissima...

Da cavalese forse si guadagna qualcosa a livello di tempi perché credo che cavalese - tesero è necessario risalire al ritorno...

Grazie. Il rolle è quello che vedo più duro da fare in 2h... Andata e ritorno sono 60km.... Vedo fattibile l anello lavazze + pampeago che dovrebbe essere sui 40 e il manghen... Sono una 40ina sulle 2h10 penso si possa fare. Il problema potrebbe essere il freddo, credo servirà zaino o borsa...