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Monto freni Shimano BR 7800. Dopo una max 2 uscite necessitano di centratura che eseguo agendo sull'apposita brugola. E' normale che necessitino di regolazione così di frequente? La prima cosa che ho fatto è stata quella di tirare a 10 Nm la vite principale che li ancora al telaio in carbonio...

Una volta terminato l tensionamento del filo freno la leva a riposo deve permettere l'inserimento della vite zigrinata, se ok, devi pinzare una decina di volte fino a quando si auto tara

La bici la lego e la riprendo al ritorno ...sempre se la ritrovo :mrgreen:

:))): no, la fatica continua, salgo ancora, gli sci hanno sotto le pelli che tolgo solo per la discesa, mai sentito parlare di scialpinismo?

10 kg di materiale, su asfalto e sterrati abbastanza puliti dai mezzi neve, quasi un'ora per fare 9 km con 500 mt d+

Ecco la mia Triban in versione invernale

Esatto, per evitare lo sfregamento basta riposizionare bene le protezioni in silicone presenti di serie

Sulla pipa in questione è serigrafato un "no gap" sulla parte superiore, non credo sia una questione solo estetica. Sopra è piatta mentre sotto vi sono delle nervature che se la pipa è girata lavorano diversamente ed è mia opinione che il manubrio sollecita molto di più la pipa verso il basso...

Comunque si giri la pipa io ritengo che è meglio avvitare del tutto le 2 viti superiori e poi quelle inferiori lasciando la fessura di sotto. La pipa https://www.decathlon.it/p/attacco-manubrio-bici-da-corsa-1-1-8-ahead/_/R-p-200714 non è reversibile e non è simmetrica, questo potrebbe...

Esatto poco meno di 3,5 cm con pipa da 120 mm

Ufficialmente non è una pipa reversibile, non so se per un discorso meccanico o solo estetico, io l'ho fatto lo stesso recuperando un bel po' verso l'alto. Peso 80 kg e ci ho fatto di tutto senza problemi, certo se pesassi 100 kg ci penserei

Ho l'impressione che la parola gravel fa tendenza e ci speculano su, sul ciclo cross va meglio, Continental prima che facesse uscire le Terra metteva le King come adatte a gravel specie le Race o le Speed più lisce. Più la gomma è larga e più è confortevole ma su asfalto scorre meno e pesa di...

Prese su Hibike. Il mio giudizio vale come il due di picche dato che non ho paragoni se non con copertoncini originali. Comunque ho fatto un giretto su sterrato, rampe fangose, un po' di ghiaia, erba e brina. Impressioni buone, il miglioramento si sente anche per via delle pressioni più basse 3...

Un alternativa economica (si trovano a meno di 20€) sono la Continental King Race da 35 con camera d'aria. Non volevo combattere con tubeless. Le ho appena montate e nei prossimi giorni le proverò...

Grazie davvero finalmente ho capito come cavolo si adatta quel portapacchi, è il modello più semplice e più leggero anche economicamente mi sa che lo prenderò. Questa bici sembra fatta apposta per chi come me cercava una bici da cicloturismo estivo, muletto invernale e gravel da sterrati da...

Grazie, io non uso la borsa superiore ma solo, quelle laterali ortileb https://www.ortlieb.com/it/back-roller-free+F5104 Mi chiedevo quindi se il modello che ho citato e che hai montato va bene lo stesso...

Qualcuno sa indicarmi un portapacchi per borse Ortileb? Ad esempio con questo https://www.topeak.com/de/de/products/mtb-beamracks/147-mtx-super-tourist-(non-disc---ohne-federklappe vado tranquillo?

Trovati i rivetti inox, la prima ferramenta non gli aveva. Grazie.

Ho da poco finito il lavoro, anche nel mio caso il gioco trascurato ha causato un se pur lieve allargamento del foro del rivetto in basso, che non ha pregiudicato il fissaggio del nuovo rivetto. Io ho messo rivetti in inox da 3,2 x 8mm. Se il foro si è allargato troppo prova con un rivetto da...

chiaro che vanno bene quelli in inox, il problema è trovarli e mi chiedevo se mettendo quelli in alluminio vanno bene lo stesso, nel senso che mi vien da pensare che i rivetti servano più ad evitare che un deragliatore scollato, si stacchi completamente, in tale situazione però si ha l'effetto...