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sotto la pipa ho 3,5 cm di spessori compreso il cappuccio della serie sterzo però considera che il tubo sterzo della synapse è di 20,8 cm

io avevo fino a qualche mese fa la caad10 che come geometria è identico alla supersix e da poco ho preso la synapse proprio perché avevo troppo dislivello sella/manubrio perché con 92 di cavallo mi sarebbe servita la 61 ma avendo il busto corto mi serviva una 58.

91 di cavallo credo che tu debba propendere verso la 58 io ho 92 di cavallo ed ho 58 di telaio. poi fai tu

ciao per esperienza posso dirti che dipende anche molto dal reggisella perché a parità di stretta in Nm un reggisella può essere molto più saldo rispetto ad un'altro, inoltre molti reggisella (tipo per esempio Richey) che hanno a parte degli adattatori per le slitte ovali.

anche io ritengo che una bici del 2012 che all'epoca costava circa 1800 euro adesso valga meno di 1000 euro. considera inoltre che la supersix evo 2016 105 costa di listino 1999.00 su cui devi applicare lo sconto almeno del 10%, quindi 1800,00 fai un po tu

ciao prima di tutto mi spiace per i problemi che stai avendo ritengo che un meccanico che non riesce a risolvere un problema sul cambio posteriore, che dovrebbe essere la cosa più semplice da regolare, dovrebbe cambiarlo senza batter ciglio oppure dovrebbe controllare se per caso il porcellino...

vai di dura ace c24 9000 le ho appena prese e sono una bomba altrettanto rigide rispetto alle fulcrum ma più comode e non soffrono il vento laterale

vai di dura ace c24 9000 le ho appena prese e sono una bomba altrettanto rigide rispetto alle fulcrum ma più comode e non soffrono il vento laterale

prova a recarti presso un negozio di bici e se ha un reggisella da 25,4 provi lì stesso se entra o no secondo me dovresti risolvere

ciao io ti consiglio di ri-regolare tutta la trasmissione quindi di smontare il cavo del deragliatore e rifare tutto dal principio, forse avrai tralasciato qualche passaggio e non funziona bene

ciao ho capito che chiude tutto il fine corsa interno per poter regolare alla perfezione il deragliatore sulla corona grande agganciando quindi il cavo per fare in modo che al massimo della spinta della leva la catena salga precisamente sulla corona grande. non avevo mai visto questo tipo di...

assolutamente Hollowgram SI ad occhi chiusi

nel video non ho capito se posiziona la catena sulla corona grande e poi sganci il cavo?

ciao accade una cosa strana premettendo che la catena dietro è posizionata su un pignone centrale, con la catena sulla corona piccola (34) il cavo del deragliatole è abbastanza lasco, ma riesce a portare il deragliatole sulla corona grande (50). Ho notato che la leva del comando và oltre la...

ciao accade una cosa strana premettendo che la catena dietro è posizionata su un pignone centrale, con la catena sulla corona piccola (34) il cavo del deragliatole è abbastanza lasco, ma riesce a portare il deragliatole sulla corona grande (50). Ho notato che la leva del comando và oltre la...

ah buono a sapersi mi segnali il link? grazie ancora

ho provato spero di esserci riuscito infatti il cavo era molto tensionato e probabilmente il deragliatole veniva spinto troppo oltre tanto da far andare fuori la catena grazie mille

ciao anche io ho avuto qualche problemino di montaggio del deragliatore che qualche volta mi fa uscire la catena all'esterno della guarnitura. inizialmente montato con guarnitura FSA, successivamente sostituita con Rotor 3D24 ed ora con hollowgram SiSL. che cosa dovrei fare? è solo da...

infatti se ha perno da 24 deve entrare per forza diversamente non ha perno da 24 oppure il mov centr è sram che ha una calotta da 24 ed una da 22, quindi non entra

ciao ti dico la mia breve esperienza: ho provato i tubolari un anno fa e per un paio di mesi su delle fulcrum zero per tubolare e ti posso garantire di non aver mai provato niente di più spettacolare e divertente... scorrevolissimi... spettacolari nei rilanci... eccezionali come tenuta...