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La Pausini e di Solarolo come Cassani…

albergatori veramente super disponibili, anche a me é stata restituito l’intero importo già versato di cui non avrei dovuto ricevere nulla! vista la situazione drammatica del territorio circostante mi é sembrato giusto aggiungere ad una donazione già preventivata anche il costo dell’hotel e i...

Hai guardato sul tubo dello sterzo, subito sotto alla pipa se c’è il numero di serie?

Io avevo il 12 e ti posso confermare che il corpetto della ruota libera è lo stesso https://www.campagnolo.com/IT/it/Supporto/le_ruote_campagnolo_con_corpetto_ruota_libera_a_9_10_velocità_si_possono_utilizzare_anche_con_un_gruppo_a_11_12_velocità Non ho capito cosa lasci, a parte i freni...

Stupenda, é venuta proprio bene!

L’hai fatta fare per il cuscinetto da 32.7?

Spettacolare!!! Ralla della madonna!!! Ti invidio, io l’ho fresata a mano… :ola:

Aggiornata la mia gravel con il cuscinetto più “spazioso” Questa volta non ho neanche spelato il cavo!!! Ma ho comunque fresato anche questo cuscinetto Finita di montare e spurgata, frena, sterza… :)

Per me è esattamente il contrario, non potrei più fare a meno dell’elettronico, cambio molto di più e anche in presa bassa basta un tocco per scalare. Chiaro che i dischi sono un bel modo di frenare ma se ci aggiungi lo sbattimento della manutenzione frenavo molto bene anche con i miei rim...

Dalla foto sembra orribile… perché il grasso e i filamenti della guaina fanno una brutta impressione… ma il tubo è integro e una volta estratto e forzato in tutte le direzioni è ancora “in forma” ;)

Allora… super good news! visto che volevo allungare la pipa… e ne ho trovata una adeguata ad un presso super umano, ho aperto il lavoro svolto qualche mese fa così da verificare lo stato del cavo spelato… direi ottimo, un po’ schiacciato (ma quello lo era dal giorno uno) nessuna abrasione...

Forse questi per la forcella vanno meglio € 9,71 10％ Off | 5pc mountain road bike embedded brake cable frame fixture hydraulic disc brake cable control base gear line guide MTB bike part https://a.aliexpress.com/_EuqxCfR

Controlla la dimensione dei fori nel tuo telaio, solitamente il carbonio ha i fori più grandi

Per i buchi tondo tipo uscita del cavo cambio ho usato questi € 0,32 24％ Off | Black Solid Silicone Rubber Caps T Type Plug Cover Snap-on Gasket Blanking End Seal Stopper 2.5mm-14mm https://a.aliexpress.com/_EyAQDkl

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la forcella ho trovato un tappo dal biciclettaio che ci entrava di misura, non è ovale ma si presenta bene sul telaio quelli predisposti con la ferramenta passa cavo li ho sostituito con i coperchi chiusi quelli diagonali non ho trovato nulla di adatto

Sul fuori asse hai ragione, a livello cuscinetto l'asse si sposta di 1.3 mm a destra e sinistra con una curvatura di 45 gradi l'asse è arretrato di 1.95 mm quando è a 0 gradi l'angolo dello sterzo aumenta di 0.92 gradi che si traducono in 9 mm all'asse della ruota (che per la mia gravel...

Grande! se quasi arrivato!! io ho limato l'anello di compressione in questa maniera Prima di chiudere il tutto, per far muovere il meno possibile il tubo spelato, un paio di cm sotto al cuscinetto superiore puoi mettere una fascetta piatta A quel punto dovresti essere in una botte di ferro P.

Lo so perfettamente che è quello inferiore, anche lui è a 45 gradi (ma nella parte alta) se lo ribalti a testa in giu, si incastra nel cuscinetto più largo e lascia lo spazio per inserire l'anello superiore di pressione

Questo è quello che ho montato io...