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No... per così poco non avrai problemi, sicuramente quel 29 sarà un 39 ;)

Pollice su !!! ;)

Che una voce fuori dal coro perda il suo peso specifico in questa combriccola non è una novità... purtroppo.

Rispondendo alla domanda no... non si sopravvaluta anche se è il ciclista attualmente più forte in attività e potrebbe anche tirarsela un pò di più.

Non ti piaccioni i buchi :mrgreen:

Avevi la possibilità anche con l'11>25 o meglio 12>25 ;)

Ma perchè, se ne avete l'occasione, al posto di usare nipples classici non usate questi ?

Come pacco pignoni si... un pignone in più non fa mai male, il problema potrebbe sorgere con le catene...sempre più sottili, già durano poco :-(

Per i prezzi li chiedi via mail ;)

Io andrei di queste: http://www.carbonician.com/EnWheelsShow.asp?ID=27

Davvero molto bella... complimenti Kaiser !! Continuano a non piacermi quei cavi che girano attorno al tubo sterzo ma con un elettronico tutto sparirebbe. Me sa che me tocca allungare i giri per poterla vedere dal vivo ;)

Allora diventano 4 :mrgreen: se vai da un estremo all'altro ;) Non ti pare un pò tanto ??

Specifica bene però :mrgreen: La tolleranza è 2 mm ma uno per parte partendo dalla posizione ottimale ;)

Di solito lato no drive è inferiore di un 25-30 % come tensionatura, ma bisognerebbe sapere che mozzi monti, i vari incroci, il tipo di raggio e nipples... insomma niente è a caso ;)

Bene... vorrà dire che ci metteremo all'opera per cambiare di nuovo telaio e ruote :mrgreen:

Aahh ecco... meno male, se questo è il montaggio di serie allora ci siamo decisamente ;)

E' presto detto... le paradigm pur avendo canale più largo (quindi a parità di coperture hai maggiore aria e in teoria maggior elasticità gomma... il che si dovrebbe tradurre in comfort) "vibrano" in maggiore misura rispetto alle carbon... per rendere l'idea: viaggiando su asfalto rugoso o a...

Non solo al francese ;-)

A questi bisogna aggiungere anche il profilo alare o meno della forcella... ne parlavo con @davlak tempo fa di questo aspetto visto che lui affermava che le Paradigm sentono poco il vento laterale quando invece montate sul mio mezzo lo sentono eccome... molto più delle carbonio medio-alto...

Ummhh... non direi, non a caso un marchio assai blasonato ha avuto parecchi problemi in quel punto, il mio stesso mezzo che non ha certo il blasone di questi brand lo ha di serie e non vedo perchè non dovrebbe averlo dato che è uno dei punti critici di tutti i telai che hanno il passaggio cavi...