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Casco Speedairo, lo uso da 2015 e mi ha protetto la testa alla grande (caduta in avanti per un gatto che si è intrufolato sull'anteriore), oltre agli occhiali da vista. Adesso sarebbe tempo di cambiarlo (e con la visiera fotocromatica viene 320 euro... ). Altra cosa: negli accessori vi sono...
Le TIVAN 38 non sono per niente delicate! Nella mia esperienza stradaiola hanno preso tante buche ed un paio di volte mi hanno restare con il cuore in gola: invece niente, sempre perfettamente centrate... Ruote veramente da tutti i giorni! E mai pentito della pesa fatta.
@Braccio: la mia Barco ordinata e disegnata a maggio 2016, lavorazione iniziata ad ottobre 2016, finita a fine dicembre 2016, ritirata gennaio 2017. I tempi si erano allungati perché avevano veramente tanti tanti ordini (e non solo di privati ma anche, se non soprattutto, da parte di aziende...
@Protekdragon: hai provato a dare uno sguardo al sito spadabike.com? Così, per avere altri spunti...
Da tre anni uso le TIVAN 38 copertone con estrema soddisfazione: nonostante le strade peggiorino ogni giorno, le TIVAN non mi hanno mai tradito, sempre perfette e centrate (e non sono un maniaco...
Una domanda mi sorge spontanea: se viene presentato un allenamento indoor di 20' a me il dubbio viene immediato e se, poi, la risposta è che c'è stato un errore nel software (ma chi è quel bischero di programmatore?) allora, visto che ho già speso i soldini, non faccio altro che applicare ciò...
Due anni e mezzo con le Tivan 38: leggere in salita (la differenza con ruote più pesanti l’ ho avvertita subito...), resistenti alle strade nostrane (sempre impeccabili), sopra i 35 orari danno il loro meglio, tanto che pure il vento laterale non dà alcun problema (entro certi limiti...
Ho il Chorus EPS TT da tre anni e non ho mai avuto noie da inaffidabilità, anzi! L'unica "noia" l'ho fatta maldestramente io (attacco del carica batteria...), per il resto l'ho "maltrattato" per bene (v. smontaggio e montaggio ruota posteriore...) ma è sempre stato gentile e paziente...
@Braccio
vai di Spirit e fatti consigliare dai Barco anche per le geometrie. Da loro mi son fatto la bici definitiva, ritirata a gennaio 2017: acciaio e carbonio (la intravedi nell'avatar...). I colori li scegli e per le misure antropometriche, se non sei già andato da un biomeccanico, le...
Ciao,
hai provato a caricare manualmente il file da Bryton 310 a Strava? So che sembra strano ma l'informatica ha di queste stranezze, credimi. Piccole discrepanze le ho sempre trovate, sia con il 310 che con il 530, che uso ora. Discrepanze non ne ho trovate, ad esempio, su TrainingPeaks...
Ciao!
Il metodo PIT è efficace, non c’è che dire! (Provato per quattro anni, fino a questa primavera) TrainEvolution è pure efficiente perché comprende tutta la persona: dall’alimentazione all’ansia, dalla respirazione alla performance.
Omar Beltran è riuscito a mettere a punto un sistema...
Mi ci trovo benissimo! Certo, non ho mai provato delle ruote top in alluminio, ma le TIVAN le ho trovate performanti, equilibrate, leggere, guidabilissime anche con vento laterale... insomma, zero difetti, per ora. La pista frenante funziona da dio è penso proprio che sia in basalto. I pattini...
Ho le TIVAN 38 copertone (acquistate luglio 2016): il peso reale era di 1320 gr. (rientra nel range “1270 +- 5%) e già nastrate per tubeless. Per il cerchio non so... ma in due anni mai avuto problemi di sorta, neanche di centratura, nonostante il mio peso non leggerò, anzi. E spero che continui.
Sono un po’ in ritardo ma consiglio lo SPEEDAiro della Casco: porto gli occhiali ed è ottimo pure d’estate; con il freddo non ho mai avuto problemi. Buone pedalate!
http://casco-helme.de/en/fahrrad.php
Dal 2015 uso Speedplay Zero steel. Pregi tutti: regolazione flottante al millimetro, facilità di aggancio e sgancio stellare, facile sistema di lubrificazione dei pedali, la bassissima distanza tra pedale e suola... altro non saprei.
Un difetto, se cosí si può definire, è l’iniziale “durezza”...
Ciao, mi dispiace per l’inconveniente però mi sembra che dovresti migliorare l’approccio alle curve in discesa. Anche a me capita di fare qualche frenata “decisa” ma solo in pianura... in discesa me ne guardo bene, quindi anticipo frenando “dolcemente” per poter impostare la curva nel miglior...