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Devi cambiarli e mettere un pattino in gomma normale, non tanto per la mescola ma perchè con le tre se si creano delle micro schegge righi la pista delle nite, che è già delicata di suo.

Partiamo dal presupposto che la colorazione non ha alcun effetto sulla frenata, si tratta di gomma su alluminio, questo è un concetto oggettivo, per la colorazione si tratta solo di una "ossidazione" data da Plasma Electrolytic Oxidation, quindi qualche micron di strato superficiale nero, che al...

Quelle zero da te acquistate per prime erano difettose, può capitare ma non è consuetudine che abbiano questo problema, anche perchè le tue nuove NITE sono la stessa ruota al 100 %

Questa la risposta di Veloflex Italia : Ho ricevuto una e-mail da veloflex.it. Ecco cosa dicono circa l'avvertimento del cerchio in fibra di carbonio: "Alcuni modelli di ruote in fibra di carbonio hanno un bordo tagliente e aggressivo nella zona del sedile del tallone, ciò potrebbe portare al...

io se guardi post precedenti l'ho fatto, su mavic carbon 40 con canale da 17, ho montato i vittoria open corsa CX da 23, funzionano perfettamente anche l'analisi del copertoncino/cerchio/spalla è perfetta usate per circa 1000 km sono sempre andate bene, ho fatto questa prova solo per capire se...

Nessuna contro indicazione per le misure solo i copertoncini a mio parere molto scadenti.

Ho letto in qualche post il tuo problema SCR ma davvero nn me lo spiego....

Non potevi dire di meglio!!!!o-oo-o Sarò fortunato ma in migliaia di km da tre anni che uso veloflex nn ho mai bucato, piuttosto fate attenzione ad un montaggio perfetto molti sottovalutano questo fattore, a mio parere moltissime forature si verificano per un montaggio nn corretto.

ok grazie mille!!!

Scusa cosa intendi per "Calotte inserite" quando ho smontato la vecchia forcella avevo solo i due cuscinetti quello inferiore e quello superiore delle misure che ti ho postato smussati a 45° ma oltre ai cuscinetti mancava la parte di copertura alla parte alta del tubo sterzo con i relativi...

Volevo chiedere una info, ho una Wilier centouno del 2010 nn so se ricordate il modello LAMPRE, la sto sistemando, devo sostituire la forcella e l'ho gia trovata i vecchi cuscinetti erano dei Ritchey 1 1/8 41.8 x 30.5, ho la necessità di cambiare tutto quindi ralla di battuta forcella...

Volevo chiedere una info, ho una Wilier centouno del 2010 nn so se ricordate il modello LAMPRE, la sto sistemando, devo sostituire la forcella e l'ho gia trovata i vecchi cuscinetti erano dei Ritchey 1 1/8 41.8 x 30.5, ho la necessità di cambiare tutto quindi ralla di battuta forcella...

Dipende molto da quanto sei slegato a livello di bacino/schiena, ovvero se riesci ad allungarti in avanti senza fare ruotare il bacino anteriormente.

Metti la sella in bolla, talvolta abbassare di qualche grado l'inclinazione non è sempre una buona idea, accade che il bacino subisca una leggera rotazione in avanti che porta peso in avanti e quindi si avverte il carico su braccia e mani, con la sella in bolla le ossa ischiatiche scaricano...

44 su bici taglia 56

o-oo-o

Come sempre l'assistenza Mavic è al top...

Ci mancherai Michele....

PERFETTO!!! o-oo-o inoltre solo per PROVA controlla che il cambio con pignone 28/30 e corona 52 incrocio da non fare ovviamente non tenda a strappare se utilizzi cambi giusti in quasi ogni situazione il cambio dovrebbe trovarsi a 90 gradi rispetto al terreno, chiaro che se poi usi il 36 con...

Sono tutti prodotti molto buoni la cosa essenziale è che abbiano un lampeggio intermittente tipo strobo che è la caratteristica principale nell'ambito diurno. Vi posto questo video per mostrare il tipo di frequenza di lampeggio per il giorno è molto efficace...