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Ciao a tutti, da qualche mese ho comprato una teammachine slr01 four di seconda mano, ma il venditore non mi ha dato gli spessori aggiuntivi da mettere sotto l'attacco manubrio (quelli in due parti sinistra/destra del sistema ICS02). Dato che sopra l'attacco ho uno spessore classico tondo da 5...

Hai ragione, sarebbe comunque una soluzione provvisoria ma certo alcune configurazioni sarebbero impossibili.

Salve, qualcuno sa se è possibile montare una forcella canyon ultimate rim brake su un telaio wilier 110 air? il tubo sterzo sembrerebbe essere uguale come diametro (1 pollice e 1/4 sopra e sotto) ma non riesco atrovare le info necessario sull'angolo di battuta e lo spessore dei cuscinetti.

Ciao a tutti, ci sono novità riguardo la possibilità di smontare l'asse per un eventuale manutenzione? La chiave necessaria è possibile procurarsela in qualche modo? Da una ricerca on line mi pare di capire che l'asse non esiste neanche come ricambio, cosa che invece avviene per gli altri pedali...

probabilmente non lo è, in ogni caso non devo sporgere ma non deve neanche essere eccessivamente interna

La vite che serve a centrare il freno in che posizione è? In figura la posizione corretta da cui partire per la regolazione di fino

BMC SLR01

Io eviterei, se non altro perchè la forza sarebbe distribuita su una superficie minore non essendo l'intera fascetta a contatto col tubo, però onestamente non ho mai provato

ma il contatto con lo skid plate avviene solo sul rapporto più leggero? che guarnitura usi?

Penso invece che sia possibile, il 105 è più duro da azionare rispetto all'ultegra, e questo probabilmente fa si che tu perda in sensibilità, e frenando forte blocchi più facilmente. Ma entrambi sono ultima serie (x800)?

Questi freni li avevo anche io, sono veramente pessimi. Avevo anche io lo stesso problema, ed ero costretto a tenerli molto aperti perchè non tornavano mai in posizione istantaneamente una volta mollata la leva del freno, ma sempre con una certa latenza. Con i pattini appena montati era una...

Ma montati sulla stessa ruota e gonfiati alla stessa pressione, le sezioni e l'altezza dal cerchio dell'uno e dell'altro quali sono?

Potendo scegliere meglio fare così o aprirla dal vecchio pin, e chiuderla con una falsamaglia (togliendo una mezza maglia femmina logicamente)?

Ho avuto due maglie Santini, una estiva e una invernale. In entrambe la cerniera è durata una stagione. Per quanto mi riguarda ho messo una croce sulle maglie. I fondelli in gel invece sono eccezionali.

Purtroppo non posseggo la pressa, sinceramente a martellare mi spavento un po'. Dici che può essere questa la causa del rumore? La cosa strana è che non è tutta la calotta a non essere in battuta, ma solo una parte (circa 1/4)

Ciao a tutti, mi è stato sostituito il telaio spostando tutti i componenti della vecchia bici su quello nuovo. Da quando l'ho ricevuta il movimento centrale emette uno scricchiolio durante ogni fase di spinta della gamba destra, se sono in piedi sui pedali. Osservando il movimento centrale...

, Si, come una normale vite.

Quella che tu chiami rondella coi fori, serve proprio a fare in modo che, quando sviti la brugola, non venga fuori solo la brugola, ma si tiri dietro tutta la pedivella... http://www.elessarbicycle.it/smontare-e-montare-il-bb30/

é possibile che si sia anche piegato il forcellino, dovresti farlo controllare

Tra poco ci sarà anche la mia :-x