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qualcuno alla sua Alabarda con supporto specifico per garmin.... ha per caso aggiunto la Varia UT800 luce frontale?.... bisogna invenatrsi un adattatore???

scusa ma io le guardo solo sul pc.. e ti giuro che su un monitor mac 5k si sgranano e non si legge AIR.... mi potresti indicare dove lo hai visto?... io parlo della mia nera-rossa PRO.... come al solito posso non aver capito una cippa!! :-o

...secondo me in quelle foto del sito ...non c'e scritto AIR... ma solo nel titolo dell'oggetto in vendita... la mia affermazione era solo per il link da me citato. Non mi riferisco ad altri post

secondo me...sono solo PRO... air l'hanno aggiunto per confusione....

che casino ... qui si sono sbagliati di grosso sul sito... la PRO rossa e nera è come la mia...AIR non c'entra nulla :mitra:

La pedalata che ho fatto oggi per la posizione in sella mi ha dato sensazioni pazzesche.... anche perche ho cambiato molto dalla precedente. Sono passato da una taglia M a una S... per i km purtroppo non ne ho idea.. uso 4 mezzi per le uscite (3 mtb)... quindi il mio Garmin non è attendibile e...

grazie le ruote sono Vision Trimax Carbon Disc

....e addio amore mio... ci siamo tanti amati :ola:

ARRIVATA.... finalmente in salotto....

in negozio a Genova la bici è disponibile...Cento1 NDR

CENTO10 NDR e CENTO1NDR in negozio...

pian della mussa..... l'oracolo di noi genovesi!!!! :-) :-) :-)

STUPENDA!!!!

Addirittura più pesante adesso :-) :-) Va be mi tiro fuori.... :-) quando mi arriverà, se qualcuno vorrà vedere dei particolari, sarò a disposizione (saluto la mia 101AIR)

A me risulta 1040 grammi....la Cento10 AIR

E dove sta scritto che la versione precedente pesa 990? Parli della Cento10 AIR?

Guardate sto tubo sterzo... :-)

Dove hai letto che il peso è Identico?... Tutti i profili hanno la coda tronca. Questa soluzione permette di risparmiare peso, aumentare ulteriormente la rigidità torsionale senza intaccare l’efficienza aerodinamica del tubo stesso...

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Ora si vede sul sito... con tutte le caratteristiche e le configurazioni