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Buonasera, Miche mi ha risposto. Le rondelle vanno montate entrambe all'interno calotta sinistra come avevamo pensato, e poi si serra la vite plastica della pedivella come da istruzioni shimano, le rondelle poi compensano tutto. I cuscinetti vanno montati assieme alle calotte. Vi riporto queste...

Ok , penso sia così, Se per caso miche risponde aggiorno il post....giusto per dovere di cronaca. Vi ringrazio tutti

Effettivamente le avrebbero fatte da 24. Inoltre nella scatola entrano alla perfezione già così. Inoltre, montandole fuori, quindi con il.cuscinetto a battuta sulla calotta, il cuscinetto risulta più frenato perché forse il coperchio nero striscia all'interno.....e sicuramente a calotta...

Mi ero fatto convinto che stringendo la pedivella sinistra, poi pedivella/rondella/coperchio diventassero un insieme in rotazione ,perché quel coperchio è fissato e ruota insieme alla ralla interna del cuscinetto, quindi assieme alla pedivella. In effetti in miche hanno istruzioni fatte a metà...

Ho provato anche a chiamare ma non rispondono. Boh...Riproverò . Altrimenti lo restituisco e mi oriento su qualche altro movimento centrale, ma con lo standard 386 non c'è molta scelta per il perno 24....conoscevo solo questo miche, e forse un modello della rotor. Visti i dubbi di src1 sul...

Se il coperchio nero che intendi è quello sopra il cuscinetto, dovrebbe ruotare insieme alle pedivelle, e nel caso alla rondella, quindi non dovrebbe strisciare. In pratica quel coperchio dovrebb3 fungere da parapolvere(neanche tanto bene) e da alloggio per il distanziale, che si innesta a...

Intanto vi ringrazio per l'interesse. Sapevo anche io che le rondelle andavano fuori solitamente...ma qui mi sta venendo il dubbio per vari motivi: Questa è il posizionamento con le due rondelle sotto al cuscinetto. Il cuscinetto sporge un filo, ma poi ipotizzando di precaricare con il dado...

Si, la sgolatura va a sinistra, ma non ho capito a che serve. Sulle rondelle ondulate non vi è alcuna indicazione invece. Secondo me vanno entrambe sul lato sinistro(Non lato corone) ,altrimenti la pedivella striscia sulla calotta....ma poi non so quanto precaricare il dado plastico di...

Buongiorno, Attualmente sulla mia bici con scatola movimento 386 evo, monto un movimento centrale sram pressfit 30, con riduttori fsa per montare guarnitura shimano con perno24. Fin dalle prime uscite, ho sempre avuto un problema di scricchiolio ciclico, ad ogni giro di pedale, uno "stak" secco...

Dopo quanto tempo li hai rimossi? Quando li lasci per parecchio tempo, può rimanere il segno dell'adesivo, ma per il semplice fatto che la parte sotto l'adesivo non prende sole, mentre il resto del telaio si. Questo si può notare maggiormente con alcuni colori...o con certi trasparenti che...

Ok, a quanto pare la larghezza non incide sul problema. Mi sa che non c'è nulla da fare allora:-|

Con i medesimi tubolari? Che canale hanno i due cerchi?

La pulizia la escludo. Perché monto il nastro su cerchio pulito. La colla del vecchio nastro l'ho sempre rimossa

La mia idea era quella di applicare il nastro e rifilare i bordi. Incidendo il nastro si ,ma senza andare in profondità andando ad intaccare il cerchio. Con una mano delicata si riesce. Solo che mi viene il dubbio per quanto riguarda l'incollaggio... Magari quei bordini hanno una loro...

Mi s Ora che ci penso, mi è successo maggiormente con tufo. Con veloflex meno. Quindi in parole povere mi stai dicendo che c'è poco da fare

Oggi volevo montare i tubolari nuovi , ma mi son ricordato stavolta di una cosa: Uso il nastro tufo(da 19 ovviamente) Ma una volta montato il tubolare, dopo qualche uscita mi si è sempre presentato il problema della colla che fuoriesce tra cerchio e tubolare. In pratica si formano delle palline...

Non volevo entrare nel merito della questione. Volevo solo dire che per pizzicatura non si intende solo rovinare la camera mentre la si monta. (Almeno, così sapevo )

Cr3do che si riferisca a quello. In mtb ad esempio, viene chiamata anche pizzicatura quando su una buca/ostacolo si lacera la camera (Magari a causa della bassa pressione) tra cerchio e copertone.

Con un dremel e una limetta ci stai un attimo a creartene una da un qualsiasi pezzo di plastica (Sempre se prima non te ne regala una il tuo m3cca....di solito ne hanno molte)

Andando su certe cifre senza dubbio ci sono molti tubolari validi, come lo possono essere i competition. Il difficile è trovarli ad un prezzo più accessibile. I pro4 non ti nego che mi hanno incuriosito solo per questo motivo. Con i veloflex forse sono stato fortunato.. a parte una volta che...